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钻孔灌注桩施工常见问题及预防处理措施小结摘要:钻孔灌注桩是桥梁工程施工中的关键环节，也是容易出质量事故的环节，且处理相当困难。本文结合自身经历工程及其他工程实际对钻孔灌注桩常见问题及预防处理措施进行小结。 关键词：钻孔灌注桩,常见问题 , 预防处理措施 Abstract: the cast-in-place pile is a key link in the construction of the bridge engineering, is also easy quality accident out of the link, and processing is quite difficult. Based on their own experience engineering and other engineering practice of cast-in-place pile and its preventive measures to deal with the common summaries. Keywords: bored piles, faqs, prevention treatment measures 中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号： 1、钻孔中出现的问题及预防处理措施 1.1护筒设置不当及冒水 施工规范中规定，护筒内径宜比桩径大20-40cm，但不能误认为护筒平面位置偏差大一点没关系，埋设护筒是为了钻孔过程中下口有一个稳定的支撑面，保证位置不发生偏移，为钻头对中、孔深控制、钢筋笼下放提供参照物。埋设护筒时，护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许偏差为5cm,竖向倾斜不大于1%。 护筒外壁冒水会导致地基下沉、护筒倾斜和移位，造成钻孔倾斜。护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，底部和四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实，水域护筒埋设一般采用振动锤沉入。护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0-2.0m，内部保持1.0-1.5m的水头高度，维护孔壁稳定。钻头起落时，应防止碰撞护筒。发现护筒冒水时，应立即停止钻孔，用粘土填实加固四周，一旦下沉或移位时，应重新定位安装护筒。 1.2 孔壁坍塌、溶洞或裂隙 孔壁坍塌的主要原因是土质疏松，泥浆护壁不好，护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高。钻进速度过快、空钻时间过长及成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁塌陷。在松散易塌的土层中，适当埋深护筒，四周用粘土密实填封，提高泥浆的比重和粘度，保持护筒内水泥浆水位高于地下水位。搬运和吊装钢筋笼时，为防止变形一般在适当位置加设十字撑，安放要对准孔位，避免碰撞孔壁，保护层宜用砼轮式垫块，下钢筋笼顺着孔壁滚动，保证孔壁稳定和顺利下放。在保证施工质量的情况下，要尽量缩短焊接和灌注时间。 当遇到小溶洞或裂隙且孔内泥浆均匀缓慢下降的时候，可采用增大泥浆比重增加护壁效果。当遇到大溶洞时，孔内泥浆急剧下降的情况，可采用回填粘土或碎石重新钻孔。如效果不明显可采用护筒跟进的方法，直接穿过坍塌、裂缝区。 1.3 缩颈 钻头磨损严重，焊补不及时，塑性土膨胀，软土层受地下水影响或周边车辆振动均可造成缩颈。对钻头勤量测，及时焊补钻头，或在其外侧焊接一定数量的合金刀片，在钻进或起钻时起到扫孔作用。采用优质泥浆，降低失水量，成孔时应加大泵量，加快成孔速度，快速通过，在成孔一段时间内，孔壁形成泥皮，则孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀。如出现缩颈，采用上下反复扫孔的方法，以扩大孔径。1.4 成孔倾斜 施工现场不平整、不坚实，地面软弱或软硬不均匀，在支架上钻孔时，支架的承载力不足，发生不均匀沉降，导致钻杆不垂直。钻机进场前务必先将场地夯实平整，轨道及枕木宜均匀着地，支架的承载力应满足要求，发生不均匀沉降时，必须随时调整。 土层呈斜状分布或土层中夹有大的孤石或其它硬物等情形，钻速要加慢档，必要时安装导向装置防止孔斜。钻孔偏斜时，可提起钻头，上下反复扫钻几次，以便削去硬土，如纠正无效，应于孔中局部回填粘土至偏孔处0.5m以上，待沉积密实后再钻。 1.5 桩底沉渣量过多 清孔不干净或未进行二次清孔，泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起，对以上问题要加强对沉淀层的检查力度。成孔后，钻头提高孔底10-20cm，保持慢速空钻，维持循环清孔时间不少于30min，采用性能好的泥浆，控制泥浆的比重和粘度，不要用清水进行置换。 钢筋笼吊放过程中，未对准孔位而碰撞孔壁造成坍落桩底，清孔后未及时灌注砼。钢筋笼吊放务必使钢筋笼中心与桩中心保持一致，避免碰撞孔壁。为加快钢筋笼下放速度可采用滚轧直螺纹、冷压接头等工艺，减少空孔时间，减少沉渣