快递行业潜规则让消费者很受伤(外二则).docVIP

快递行业潜规则让消费者很受伤(外二则)新闻背景 就在快递行业似乎快要消亡的时候，网上购物使得快递业死灰复燃。都市生活中，大多数人都在和快递员打着交道。对于这个发展迅猛的行业，编辑部的同仁们对此褒贬不一。 快递行业潜规则让消费者很受伤 文/程新友 生活现代都市，相信大多数人都在和快递员打交道。快递业是新兴行业，也是增长最快的行业之一。 这个行业的发展与当今高速流动、快节奏的社会高度符合。作为时效性、安全可靠性、门到门的快件递送与信息可跟踪的服务，起到了桥梁作用，并为降低交易成本、提升商务效率与生产效率发挥了巨大的促进作用。 但是，在高速发展中暴露出一系列突出的问题和矛盾。相信很多消费者电视购物、网购时都有这样的经历，一些商家声明“须先验货，后付款”。可快递公司送到手中时，却要求消费者先签收，否则不能打开包装验货。消费者一旦收取了快递，发现物品遗失、破损、掉包、货品不对等问题时，就无法再与快递公司理论了。这个快递行业长期以来实行“先签字、后验货”的霸王条款让消费者很受伤。 因此，正是这些行业陋习，导致快递服务质量还不尽如人意，消费者投诉、申诉比例居高不下。公众对快递服务不满意的方面主要有：普通受理电话接通效率低、不能主动预约上门时间；揽收人员不能在约定时间内上门、取件时间过长、揽收人员着装不规范；快件不能在承诺时间内送达、不能主动反馈投递结果、快递寄递速度较慢；对快递企业提供的投诉受理、问题件处理、结果反馈满意度不高。 作为一个服务行业，要想健康发展，快递企业要有一个基本的理念，那就是“顾客是上帝”，只有提高服务水平，满足消费者的需求，才能可使其持续发展。 当然，从宏观的角度上来说，市场经济是法制经济，我国快递业务的快速发展，迫切需要新的管制立法。规范快递市场重要的是要有一套完善的法律体系，只有市场规范了，快递企业的服务水平才能得到提高。 国家要通过专门的立法和执法，以法律规范形式将快递市场运行中的各种行为纳入法制轨道，进一步加快研究制定出台《快递法》。与此同时，完善我国快递产业的监管体系，完善我国快递行业竞争政策的执行机制，让整个快递业更加透明健康发展。 有了快递，多个选择 文/沈海晨 就在快递行业似乎快要消亡的时候，网上购物使得快递业迅速死灰复燃。现如今中国的快递业市场是三股旋风并存：国有、民营和外资。我国国有快递企业的代表主要是中国邮政速递、中铁快运、中外运等；民营企业像顺丰、申通、圆通、宅急送等近年来更是如同雨后春笋般一样遍布各大城市；几家大型外资快递企业也竞相成功入驻到境内，如DHL、UPS、FedEx等等。 有时胡思乱想，思路“穿越”回中国古代。若是朝廷内有机密要件要送达，势必都会让卒子快马加鞭的彻夜赶路，即使是用跑死几匹马，甚至是累死几个人的代价，也必须要保证用最快的速度将密文送达官员手上，确保任务完成。而如今的快递公司，用天上飞的、海里行的、陆上跑的各类机器设备运输已是不在话下。不管你是要送到地球的哪个角落，或者在哪个角落接收，所需“代价”也不过是打个电话，签发快递单的事儿。所以如果现在要是为了博得红颜笑想要从南方运新鲜的荔枝到北方，自是不用再累死几匹快马了。 如此迅猛发展的中国快递行业给很多年轻人提供了很多到大城市工作的机会。前不久，电视上说了一则关于大学生来沪就业的新闻。小陈是一位两年前毕业于某师范大学的应届生，毕业后一心想留在上海打拼出自己的天地。但小陈大海捞针一样地谋差事，寻寻觅觅一番后，一直处处碰壁，顿时让刚刚步入社会的小陈没了底气。 一次偶然的机会，小陈得知上海韵达快递闵行公司正在招聘快递员的消息后，抱着试一试的态度，前去应聘。刚上手的小陈不免会有些力不从心，初来上海的他对整个城市的交通线路一点儿也不熟悉，这对于一个邮递员来说是一个必须要克服的问题。手中拿着城市地图，小陈逐街逐巷地去熟悉线路。功夫不负有心人，现在的小陈把邮递员工作做得得心应手。正是拥有像小陈这样的年轻人，为我们享受快递的便捷服务提供了可能，而他们也构成了这座城市最亮丽的风景线，是最可爱的人。 随着《快递业务员国家职业标准》、《国内快递市场管理办法》等相关法律法规的颁布与实施，这为我国快递业的发展提供了法律支撑，更为快递人员的从业环境提供了强有力的法律保障。2012年5月1日起《快递服务》系列国家标准（GB/T 27917）的实行在很大程度上使得这个行业的相关流程制度化规范化。所以我们有理由相信未来的中国快递业仍旧是朝阳产业。 从快递小哥看身份认同 文 /刘旭光 由于单位刚刚换了新址，我对整个布局还不是很熟悉，又恰逢发放新一期的杂志，所以就只能拖着几捆期刊，逢人便问某某办公室该如何走。就这样，我受到了各种“美好”的待遇，令人最深刻的一次是：你是送快递的吗？当时