混凝土桥梁耐久性维护方法.pdf

维普资讯 第 23卷第 1期 铁 道 学 报 Vol23 No．1 2001年 2月 JOURNALOFTHECHINARAILWAY SOCIETY February 2001 文章编号 2001)010098—05 混凝土桥梁的耐久性维护方法 屈文俊， 张 誉 (葡蒋大学 土木工程学院、上海 200092) 摘 要：混凝土桥梁 的粱体截面角区及立柱截面角区的耐久能力相对较弱 ．是耐久性维护的关键部位 本文推荐 在截面角区外部覆涂隔阻材料进行混凝土桥梁耐久性维护。通过对常见的三种截面角区形式 (直角 ．圆角，料角) 覆涂酚醛调和漆的碳化计算分析 ．表明该方法可较大程度地延长结构耐久寿命 ，井依此提出了维护建议 ； 美键词 混凝土桥粱}耐久性 {维护 中囤分类号：U445．7 文献标识码 A M ethodfordurabilitymaintenanceofconcretebridge QuWen—jun， ZHANG Yu (SchoolofCivilEngineering，TongjiUniversity，Shanghai200092，China Abstract：Durabilityresistanceatthesection cornerisrelativelyweak in theconcretebridge，therefore，the section corneristhekeyplaceofthedurabilitymaintenance．A methodisrecommendedbyspreadingonsurface atthesectioncornerwithpaintfordurabilitymaintenanceoftheconcretebridge．Basedonthecalculationre— suitsofcarbonizeddepthbypaintingPhenolicAldehydeonthethreesorttraditionalcornerform ofsection it isshownthatthemethodmayextendthedurabilitylifeofthestructuresverymuch．Accordingtothesere— suits，themaiNteNaNce suggestton isproposed· Keywords：concretebridge；durability；maintenance 在调查的川黔线 、贵昆线上 ，混凝土桥梁的耐久性 是 ，覆盖层中本身含有可碳化物质 ，消耗掉一部分扩散 失效首先表现在截面受拉区的角区，即混凝土的因锈 进人的cO ．使 cO。接触混凝土结构表面的时间得以 胀裂发生在截面的角区。出现该现象的原 因为：(1)受 延迟 ；CO 穿过覆盖层后浓度降低 ，使混凝土表面的 拉的角区混凝土在拉应力和双 向碳化作用下 ，碳化速 cO 浓度低于大气环境中的cO 浓度 ，从而延缓混凝 度快，致使角区钢筋较早脱钝锈蚀 ；(2)角区混凝土 的 土的碳化速度。另一类是不含可碳化物质的，如沥青、 双 向侵蚀作用，使位于角区的钢筋容易得到锈蚀过程 涂料等 ，其延缓混凝土碳化的机理是 ，cO 穿过覆盖层 所需要的氧和水分 ，锈蚀速度较快 ；(3)角区混凝土的 后浓度降低，使混凝土表面的cO。浓度低于大气环境 抗锈胀能力相对较弱。 中