新建梅州至潮汕铁路揭阳潮汕机场站站房及相关工程.docVIP

新建梅州至潮汕铁路揭阳潮汕机场站站房及相关工程 施工总价承包招标资格预审公告 招标编号：GC-2017-65 1. 招标条件 本招标项目新建梅州至潮汕铁路揭阳潮汕机场站站房及相关工程已由中国铁路总公司以《中国铁路总公司和广东省人民政府关于新建梅州至潮汕铁路可行性研究报告的批复》（铁总计统函〔2015〕134号）关于新建梅州至潮汕铁路初步设计的批复》（铁总鉴函）、中国铁路总公司《关于新建梅州至潮汕铁路建桥和揭阳潮汕机场站站房及相关工程补充初步设计的批复》（铁总鉴函[2017]275号）批准建设，建设单位为广铁（集团）公司深圳工程建设指挥部，项目业主为广东梅汕客专有限责任公司 ，建设资金来自中国铁路总公司、广东省人民政府及银行贷款，项目出资比例为项目资本金50%，其中中国铁路总公司30%，广东省人民政府70% 2. 项目概况与招标范围 2.1 工程概况及规模 新建梅州至潮汕铁路（以下简称梅汕铁路）位于广东省东部，起梅州市，途经揭阳市，南至潮州市33999.1㎡。本站为地下站，站台位于地下，站厅位于地面。其中：地上7978 ㎡（含广场入口雨廊747㎡及地下出入口、风亭612.46㎡），地下26021.1 ㎡（含站台上部覆土下风机房1828㎡）。站房主体轴线总长、总宽——站房地下部分：顺轨方向长586m，垂轨方向宽4.9m；地上部分：长m，宽m；建筑高度m（檐口最高点至下沉广场地面高度）建筑地首层室内地距屋面最高点站房的±0.000标高相对于绝对标高（国家85高程）0.8m；站台位于地下，设2个侧式站台，4股道，站中心里程站台面标高-9.100m（绝对高程为-8.271m国家85高程），与站房候车厅地面高差9.10m。一层主要为售票厅，候车厅，出站厅及设备用房层主要为办公及设备用房；。 2.2 广东省揭阳市揭东区潮汕国际机场东侧。 2.3主要技术标准： （1）地下层主体结构侧墙、梁、柱、顶板、底板及基础结构等，设计使用年限为100年。 （2）地下层自成结构体系、并且不直接影响运营的内部框架板、墙、梁、柱、楼梯、站台板以及地上站厅层主体结构设计使用年限为50年。 （3）防水等级：屋面Ⅰ级防水，地下一级 ； （4）耐火等级：地下一级? ，地上二级； （5）抗震设防烈度：7度（ 0.15g） （6）百年洪水位控制标高：百年洪水位4.930m，设计按高于百年洪水位0.5m控制. 2.4 计划工期 计划于2017年9月30日开工，2019年2月28日竣工，总工期17个月，其中地下一层2018年8月23日应达到施工无砟轨道条件，2018年9月23日前应达到铺轨条件。 2.5 本次招标范围： 梅汕铁路揭阳潮汕机场站站房、等室外场地； 主要工作内容包含：第一章机场站道路过渡、第四章机场隧道通风；第七章站房低压电缆线路、室内动力配电、火灾自动报警、机电设备监控；第八章站房及相关工程；第九章站房室外给排水相关工程、旅客站台面、旅客活动平台、静态标识、站房扶梯、电梯、玻璃幕墙及钢井架、洗地机、升降平台等设备购置与安装、站台栏栅等。 2.6 标段划分 本次招标项目划分为1个标段，项目编号：MSZH-2标。 3. 申请人资格要求 3.1 本次资格预审要求申请人具备以下资质和业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 3.1.1在中华人民共和国境内合法注册的独立法人； 3.1.2 申请人须具有认证机构认证的质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全体系认证证书，具有有效的安全生产许可证； 3.1.3申请人须具有建筑工程施工总承包特级资质。同时具备钢结构工程专业承包壹级、建筑装饰装修工程专业承包壹级、建筑机电安装工程专业承包壹级及以上资质（以上各资质子公司具备也可）； 3.1.4 2012年8月～2017年8月（递交资格预审申请文件之日起前5年内）申请人应具备以下业绩：（1）6000平方米及以上大型铁路站房或单体面积大于6000平方米类似公共工程施工业绩；（2）钢结构或钢网架结构重量在3000吨以上或面积在4000平方米及以上的单项工程施工业绩；（3）6000平方米及以上大型铁路站房或单体面积大于6000平方米的类似公共工程装饰装修工程施工业绩；（4）单体类似公共工程的幕墙2500平方米施工业绩（上述各业绩子公司具备也可）； 3.1.5项目经理具有建筑工程专业壹级注册建造师执业资格证书，职称高级工程师、15年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书，8年以上项目经理工作经验，良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职。 总工程师职称为工民建专业高级工程师，从事铁路大中型或类似项目管理工作至少10年，主管项目技术工作5年以上。良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职。 3.1.6具有良好的企业社会信誉、