早期引进型300 mw汽轮机通流部分改造 conversion on flow passage of early import type 300 mw steam turbine.pdfVIP

第24卷第5期 电力科学与工程 V01．24．No．5 ElectI。ic Science POwer and JuJ．．2008 55 2008年7月 Engineering 早期引进型300 MW汽轮机通流部分改造 张发明，柳三木，王绍红 (湖北汉新发电有限公司，湖北武汉431614) 摘要：针对某公司早期引进型国产化300Mw机组存在的可靠性差，热效率低等问题，介绍了对于该机组 的改造，并对该类机组的改造从技术经济方面进行可行性探讨． 关键词：300MW机组；通漉部分；汽轮机 中图分类号：n(268文献标识码：A O 引 言 l 存在的问题 某公司l号、2号汽轮机是上海汽轮机有限公 该公司的l号、2号汽轮机原型机是西屋公司 司生产的引进型国产化300MW汽轮机的第1台的60Hz汽轮机。上海汽轮机有限公司引进该型 和第2台，汽轮机代号分别为为A156—2—3、汽轮机时，西屋公司为应对我国的工频情况(50 A156—2—4，型号为N300一170／537／537，为反动Hz)和一些引进技术要求作了改型设计。该型汽 式双缸双排汽凝汽式汽轮机。 轮机的设计基本属于美国西屋公司20世纪70年 两台汽轮机分别于1990年7月和1991年6代末的设计水平，受当时设计技术、设计手段、制 月投产。该机型与国内同类机组相比，机组热效 造加工能力和临时改型等因素的影响，现在看来其 率、可靠性存在很大的差距。 水平已非常落后。该型汽轮机投运lO多年来在经 该型汽轮机的通流部分分高中低压3部分，共 济性能和安全可靠性方面出现了不少问题，所存在 有34级，其中高压缸包括1个调节级和10个压的问题也是引进型汽轮机和早期引进优化型汽轮机 力级，中压缸有9个压力级，低压缸采用分流对 所存在的共性问题。 mm。汽轮 置，共2×7个压力级，末级叶片为869 该型号的机组是早期引进的技术，机组在投产 机设计有8段(3个高加、1个除氧器和4个低加)后汽轮机各监视段抽汽参数超标，高、中、低压缸 回热抽汽。与汽轮机相配套的发电机为上海汽轮发 效率低，经济性差，各项指标大幅偏离机组设计 电机有限公司制造的QFSN-300-2型发电机。值，且低压转子次末级叶片存在断裂隐患。机组投 汽轮机的额定主蒸汽压力为16．7MPa，温度产运行16年来，l号汽轮机已经历了3次大修， 为537℃；额定再热蒸汽压力为3．78MPa，温度机组的效率越来越低，煤耗越来越高。针对汽轮机 为537℃；额定给水温度为272．4℃；THA工况实际情况，公司于2002年利用机组大修机会对1 1．8 设计背压为4．9kPa；夏季工况设计背压为l 号汽轮机进行了热力系统(主蒸汽、再热蒸汽系 kPa。额定功率300MW，最大功率326Mw。在 统、抽汽、辅汽系统、轴封系统、疏水系统)优化 080 额定工况下的设计热耗为8 J，W．h，高、中、 改造、凝汽器改造(更换不锈钢管、优化管排布 低压缸的设计缸效率(包含阀门损失)分别为 置、增加冷却面积和冷却水量)和高压静叶持环改 85．57％，91．96％，87．52％。 造，仍未从根本上解决机组效率低、煤耗高和可靠 收稿日期：2008一O乒15． 作者简介：张发明(1969一)，男，湖北汉新发电有限公司生产技术部高级工程师． 万方数据 电力科学与工程 2008年 性低的