义络煤业三水平主井绞车ZHLR-130K型减速机漏油的处理方法.pdfVIP

Ga(】e T『1lG 学术 义络煤业三水平主井绞车ZHLR一130K 型减速机漏油的处理方法 河南能源化工集团义络煤业一杨乐 摘要 ： 本文主要对义络煤业三水平主井绞车的ZHLR一130K型减速机漏油部位 (高速轴伸出 丑 )进行了改进 ，通 过对减速机轴承座回油孔进行改造、革新 ，基本解决了减速机的漏油问题。 前言 过一段时间使用，就发现端盖与轴的间隙部位 绞车 作为义络煤业井下主要提升设备 ，其 开始漏油，并且漏油量大，严重时每月就要耗 能否稳定、可靠运转，对整个矿井安全生产工 费三四桶油。分析漏油原：一是义络煤业三水 作都至关重要。减速机则是提升设备的心脏 ， 平主井绞车房的工作环境 比较差，设备附着煤 减速机一旦漏油，不但造成严重的经济损失， 灰 比较多；二是平时三水平主井绞车提升任务 而且漏油严重时会 引起减速机少油、断油 ，使 比较重 ，担负着矿井百分之八十的原煤提升量 ， 齿轮啮合面磨损加剧，进而发生咬焊或剥离， 因此在这种情况下，润滑油的品质急剧下滑 ， 可能导致设备事故发生。减速机漏油既影响完 润滑油 中产生大量杂质，杂质沉淀堵塞了轴承 好率，又增加耗油量，还污染环境，对基础有 座 的回油孔。这样，随着高速轴 的高速运转 ， 轴承座右半鄙分 腐蚀作用，这样既破坏 了文明生产又浪费了不 使供给轴承的润滑油不能及时回到减速机内， 经改造、革新后，油泵所供给轴承 内的润 少本可收 回再生的润滑油 。减速机漏油还容易 从而使轴承箱 内油位上升，且大轴的端盖密封 滑油达到一定位置时将经过这两个回油槽回到 造成润滑油不足，使减速机的齿轮与轴承得不 又属于挡油环密封，这时轴承座 内的油顺着大 减速机 内，使轴承箱 内的润滑油不至于回不及 到 良好的润滑而烧蚀损坏 。本文重点介绍对我 轴 与端盖的间隙流 出，随着绞车不停的运转就 时而顺着大轴与端盖 的间隙流出，就是在水平 矿三水平主井 2JK一2．5／1l_5型绞车 的ZHLR一 形成了不间断地漏油。 回油槽堵塞的情况下，还有一个倾斜 向下的回 130K型齿轮减速机高速轴漏油的处理方法 。 3．减速机漏油的处理 油槽 回油，这是因为倾斜 向下的回油槽不易发 1．漏油位置 根据上述原因的总结分析，我因地制宜对 生堵塞 ，从而达到不漏油的目的。 漏油的地方主要是在高速轴伸 出端与轴承 减速机的轴承座 的回油孔进行 了改进，方法是 4．结束语 端盖轴孔之 间缝隙处渗漏。 在轴承座上再添加一道回油槽。具体做法是首 通过对减速机回油槽 的改进，解决 了义络 2．漏油原因分析 先拆除对轮、端盖及减速箱大盖连接螺丝，吊 煤业主井绞车减速机很长漏油的历史问题，不 减速机运转过程 中齿轮、轴承的润滑主要 起高速轴，使高速轴脱离轴承座，把其放置在 仅降低 了绞车减速机检修的频率，节约了成本， 靠 的是润滑油泵供给 ，减速机在运转过程中机 安全的地方，其次对轴承座进行清理，保证座 而且每月还为矿井节约了几千元的润滑油成本， 壳内的润滑油不断经过油泵来循环供给齿轮、 内清洁干净，然后在轴承座箱体上，即原回油 并且延长了减速机的使用寿命，保证 了生产设 轴承 。供给轴承 的润滑油通过轴承座的回油孔 孔 的水平相对称 120。的位置用抛光机打磨出 备 良好稳定的运行。 流 回减速机 内进行循环 的。轴承座 的回油孔位 一 道由外 向里斜 向下的回油槽 (10m 宽 x10mm 参考文献 ： 置