列车运行自动控制系统(第七章).pptVIP

列车运行自动控制系统 华容 7 应答器系统原理及应用 7.1 概述 7.2 应答器系统组成 7.3 应答器工作原理 7.4 LEU的工作原理及报文读写工具 7.5 应答器传输模块 7.6 应答器用户数据的形成 7.7 应答器编号和设置原则 7.8 报文应用举例 点式应答器设备 ???????????????????????? ????? ?? ?????????????????????????????地面电子单元LEU ???????????????????? ? ????????????????????????????????? BEPT无线编码器 BEPT （应答器和地面电子单元LEU编程及测试工具） * * 上海应用技术学院 2011.4 （第7章） 7 应答器系统原理及应用 7．1 概述 要实现一次模式曲线控制列车运行，其车载设备需由地面设备提供大量信息，如列车运行前方区间空闲状态、列车位置、距目标点的距离、列车运行前方的线路情况(包括道岔限速、曲线限速、坡道限速等)，以及列车进正线、侧线信息等。如果这些信息全部依靠轨道电路连续传送，由于轨道电路特性所限，难以完成。而采用连续式轨道信息加点式信息传送方式，即构成点连式列控系统，可以较好地解决这个问题。 应答器(Balise)作为高速率、大信息量的点