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设备润滑 一、目的 统计指出,在众多机械设备故障中,有80%是磨损失效。有摩擦就有磨损,有磨损就有润滑。所以油品的正确选择、使用和检查,就显得十分重要。 而油品选型不当、油脂污染、润滑不够是设备故障的主要问题。 二、油脂的性质 1、润滑油的性质 ⑴.密度 ⑵.粘度 ⑶.油性 ⑷.酸值 ⑸.倾点、凝点 ⑹.防锈 ⑺.水分 ⑻.机械杂质 ⑼.抗乳化 ⑽.抗泡 ⑾.空气释放性 ⑿.闪点 ⒀.残炭 ⒁.腐蚀 ⒂.氧化安定性 ⒃.抗磨性 ⑴.密度 它是指在规定温度下单位体积内所含物质的质量,单位为kg/m3。 我国GB规定,在标准温度(20℃)下的密度为标准 。 密度可以近似评定油品质量和化学组成变化,特别是在贮运过程中,如发现某油品密度明显增大或减少,可以判断是否混入重质油或轻质油,润滑油0.87-0.89g/cm3。 ⑵.粘度 粘度是流体粘滞性的一种量度,是流体流动力对其内部摩擦现象的一种表示,粘度大表现内摩擦力大 。 粘度是润滑油的重要理化指标,对各种润滑油分类分级,质量鉴别,确定用途有决定性意义 。 我国和国际接轨,用运动粘度m2/s来表示。一共有20种粘度等级:2、3、5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000、1500、2200、3200 粘温性是指润滑油的粘度随温度而变化的程度。一般温度高,则粘度降低,温度降低,则粘度增大。 粘度比指的是油品在两个规定温度下所测得较低温度下运动粘度与较高温度下运动粘度之比值。我国和国际ISO接轨,采用40℃和100℃。 粘度指数是指油品粘度随温度变化这个特性一个约定量值。粘度指数高,表示油品随温度变化小。 ⑶.油性 油性是指润滑油在金属表面吸附减少摩擦的性能,改善油品性能,保障最小的磨损与最低的摩擦系数。 这类添加剂一般都是极性分子,可以定向吸附在金属表面上,形成牢固油膜,能承受高的强度,但不能起极压作用。极压润滑一般温度高,会降低极性分子吸附力。所以高温、高负荷下油性剂几乎无什么效果。 ⑷.酸值 中和1g石油产品中酸性物资所需氢氧化钾毫克数称酸值,以mgkoH/g表示 (一般指未加添加剂的测定值)。 测定酸值的作用: ①酸值越高,说明油品中所含的酸性物质越多,腐蚀力越强。 ②判断油变质程度。润滑油使用一段时间后,由于油品受热和氧的作用氧化变质,酸性物质增加,腐蚀设备。 ③判断油品对金属的腐蚀性。油品有机酸含量少、无水分时,对金属不会有腐蚀作用。当有水存在时,即使微量低分子有机酸也能与金属设备作用,使设备腐蚀。有机酸对金属铝或锌也有腐蚀作用,生成金属皂类,引起油加速氧化变质,同时皂类聚集油中形成沉积物。 ⑸.倾点、凝点 油品在标准规定的条件下,冷却时能够继续流动的最低温度称为倾点。 油品在标准规定条件下,冷却到液面不移动的最高温度为凝点。目前世界各国都用倾点表示低温性能。 倾点和凝点是润滑油低温流动性的重要指标。在低温下使用的机械选用润滑剂一般选用比使用温度低10—20℃倾点的润滑油。 ⑹.防锈 是指润滑油中加有一定数量的添加剂,使油品具有阻止金属锈蚀的性能。 在有水汽存在时,润滑油本身对金属的附着能力是容易被破坏的,要加入一定量极强性有机化合物,使其紧紧吸附在金属表面,使水与金属脱离接触,就能起到防锈的作用。 ⑺.水分水在油中有三种存在状态 ①悬浮水:水以细小液滴状悬浮在油中,使之成为乳化液,此种情况可采用真空干燥法去除。 ②溶解水:水以分子状态均匀分散在烃类分子中,就叫溶解水。其溶解量取决油品化学组成和温度。温度越高,溶解量越多。因溶量不多,可以不计。 ③游离水:析出的细小水粒,聚在大水滴,从油中沉降下来呈油水分离状态存在。 通常油品分析中无水(0.03%以下为痕迹)是指没有游离水和悬浮水,溶解水是很难去掉的。 油中有水的危害 A水存在增加润滑油腐蚀性和乳化性。 B润滑油有水,易产生汽泡,降低油膜强度。 C水加速油品氧化。 D水能与杂质和油形成低温沉淀物,称油泥。 E润滑油水高温产生蒸汽,破坏油膜。 F对酯类油,还会水解添加剂使之沉淀,这种情况即使把水除掉,也不能恢复添加剂原来性能。 实验证明,油中加入1滴水缩短轴承疲劳寿命48%。一般润滑油中含水意味着轴承死亡。油中含0.2%水,轴承寿命就减了一半。含3%
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