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液压缸的类型： * ??金属材料 ? 重点内容： 1)金属材料的分类：金属材料分为黑色金属和有色金属两大类。 2)碳素钢的牌号及应用：钢的质量分数小于2．11％的铁碳合金，是使用最广泛的金属材料。汽车上的重要零件绝大部分用钢制成。 ??? ?钢的种类很多，分为碳素钢和合金钢两大类。按含碳量多少分为低碳钢(碳的质量分数小于0．25％)中碳钢(碳的质量分数不小于0．25％，不大于O．6％)和高碳钢(碳的质量分数大于0．6％)三类。 ???? 在钢中，除碳外，没有为改善性能而加入其他元素的钢称为碳素钢。碳素钢可分很多类，在汽车上使用较多的碳素钢是碳素结构钢和优质碳素结构钢。 ???? 鉴定范围一：汽车常用材料 3)合金钢的牌号与应用：在优质碳素钢中加入一种或多种合金元素，以改善钢的某种性能，称为合金钢。优质碳素钢中常加入的合金元素有Si、Mn、Cr、Ni 、W、V 、Mo、Ti等。 ??合金钢的主要用途如下： ??①40Cr·：常用来制作气门、气缸盖螺栓、车轮螺栓、半轴和重要齿轮等。 ??②18CrMnTi：常用来制造变速器齿轮、主传动锥齿轮等。 ??③40MnB：可代40Cr钢作转向节、半轴、花键轴等。 ??④60Si2Mn：用来制造钢板弹簧等。 ??4)铸铁的牌号与应用：铸铁具有良好的可铸性、耐磨性和切削性。凡力学性能要求不高、形状复杂、锻制困难的零件，多用铸铁制造，如气缸体、气缸套、后桥壳、飞轮、制动鼓等。 ?? 铸铁分为白口铸铁、灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁和合金铸铁等。 燃料 重点内容： ????1)汽油 ????①汽油的使用性能：汽油的使用性能包括汽油的蒸发性、抗爆性、安定性、防腐性和清洁性等。 ????a.蒸发性。汽油的蒸发性是指汽油从液体状态转化为气体状态的性能。汽油的蒸发性越好，就越容易汽化而形成品质良好的可燃混合气，保证发动机在低温条件下，也能顺利起动和正常工作。蒸发性太好可能在油管中形成气泡，产生气阻。所以要求汽油的蒸发性要适当。 ????b.抗爆性。汽油的抗爆性是指汽油在气缸内燃烧时避免爆燃的能力。爆燃是汽油的一种不正常燃烧现象。汽油抗爆性的好坏用辛烷值来表示。汽油的辛烷值越高，抗爆性能越好。 ????c.安定性。汽油的安定性是指在正常的贮存和使用条件下，避免氧化生胶的能力。 ????d.防腐性。汽油的防腐性是指防止汽油腐蚀金属的能力。 ????e.清洁性。汽油的清洁性是指汽油中是否含有机械杂质和水分。 ?②汽油的牌号和选用 汽油的牌号。国产汽油的牌号是按照辛烷值的高低来划分的。目前常见的汽油牌号按马达法有90、93和97三个牌号；按研究法汽油有90、93和95三个牌号。汽油牌号越高，其辛烷值越高；辛烷值相同，其抗爆性就相同。 ????b．汽油的选用。汽油牌号的选用应符合汽车说明书的要求。一般压缩比较高的发动机应选用高辛烷值汽油，压缩比较低的发动机应选用辛烷值较低的汽油。 ??③使用汽油注意事项 ????a．不要使用长期存放或已变质的汽油。 ????b．牌号相近的汽油可暂时代用。用低牌号汽油代替高牌号汽油时，应适当推迟点火提前角，以免发生爆燃；用高牌号汽油代替低牌号汽油时，应适当加大点火提前角，以提高发动机的输出功率。 2)柴油 ?①柴油的使用性能：柴油的使用性能包括柴油的发火性、蒸发性、低温流动性、粘度、安定性、防腐性和清洁性等。 ????a.发火性。柴油的发火性是指柴油自燃的能力，用十六烷值来表示。 ????b.蒸发性。柴油机的低温起动性、工作可靠性、燃料经济性均与柴油的蒸发性有关。喷入燃烧室中的柴油是在雾化以后着火燃烧的，从燃料喷入燃烧室到开始燃烧这一段时间内，燃料的蒸发速度与燃料的蒸发性有很大关系，而蒸发速度对柴油机混合气形成速度影响很大。 ????c.低温流动性。柴油的低温流动性用凝点来表示。凝点是指在规定条件下柴油失去流动能力时的最高温度。 ????d.黏度。黏度是表示油料稀稠度的一项指标。黏度随温度的变化而变化。温度高时油料变稀，黏度变小；反之，温度低时油料变稠，黏度变大。 ②柴油的牌号及选用 ????a.柴油的牌号。国产柴油按凝点分为六种牌号，即10号、0号、一10号、一20号、一35号和一50号。 ????b.柴油的选用。选用时，应根据地区气温，选用不同牌号(即凝点)的轻柴油，并随季节变化而适时更换。使用地区气温低，应选用凝点较低的轻柴油；反之选用凝点较高的轻柴油。为保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温350C。选用原则是： ????10号轻柴油适合于有预热设备的高速柴油机使用。 ????0号轻柴油适合于最低在4℃以上的地区使用，即全国4～9月份及长江以南地区冬季使用。 ???? 一10号轻柴油适合于最低气温在一5℃以上的地区使用，即长江以南地区冬季使用。 ?一