电力电子学-晶闸管及其基本电路.ppt

* * * * * 2.电感性负载 这时，由于电感大，电流脉动小，可以近似的把电流波形看成是一条水平线。这时每只晶闸管导通角为 ，输出电压的平均值为： * 2.电感性负载 当 时， ，这时，电压 波形正，负面积相等，即 。故三相半流整流电路带电感负时要求触发脉冲的移相范围是 。 三相半波可控整流电路带感性负载时，晶闸管能承受的最大正向电压为 ，这是与电阻性负载时承受 的不同之处。 * 2.电感性负载 三相半波可控整流电路带电感性负载时，也可加续流二极管。右图为α=π/3时的波形。 可以看出，有了续流二极管。整流输出电压波形、电压平均值Ud与控制角α的关系和纯电阻负载时一样，负载电流波形则与电感性负载时一样。 当电感很大时（ωL≥R），电流波形将接近于一条平行于横轴的直线。 * 三相半波可控整流电路只用三只晶闸管元件 优点： 接线简单，易控制。 缺点： 三相半波可控整流电中各晶闸管元件承受的反向电压高； 在电流连续时，每个周期内变压器副边绕组和晶闸管都只有三分之一的时间导通，因此，变压器的利用率低； 流过变压器的是单方向脉动电流，其直流分量引起零线电流大，并在铁心中产生直流磁动势，易于造成变压器铁芯饱和，引起附加损耗和发热。 * 10.3.4 三相桥式全控整流电路 三相半波可控整流电路中，三只晶闸管的阴极是接在一起的，这种整流电流叫共阴极组的整流电路； 把三只晶闸管的阳极接在一起，叫作共阳极组整流电路。 * 三相桥式全控整流电路 把这两组可控整流电路串联起来，这时负载上的输出电压等于共阴极组和共阳极组的输出电压之和。 若将变压器的两组次级绕组共用一个绕组，就是三相桥式全控整流电路。 其中，VS1、VS3、VS5晶闸管组成共阴极组， VS2、VS4、VS6晶闸管组成共阳极组。 * 三相桥式全控整流电路 三相桥式全控整流电路一般与电动机连接时总是串联一定的电感，以减小电流的脉动和保证电流连续，这时负载的性质可以看作是电感性的。 在电感性负载的情况下，如果对共阴极组和共阳极组晶闸管同时进行控制，控制角为α，则由于三相全控桥式整流电路就是两组三相半波可控整流电路的串联，因此整流电压Ud应为 * * 电路名称 特点 适应范围 单相半波电路 电路最简单，各项指标都较差 只适用于小功率和输出电压波形要求不高的场合 单相桥式电路 各项性能较好，电压脉动频率较大 最适合于小功率的电路 直流负载侧的单相桥式电路 只用一只晶闸管，接线简单，各项性能较好 一般用于小功率的反电势负载 三相半波可控整流电路 各项指标都一般 用得不多 三相桥式可控整流电路 各项指标都好，元件承受的峰值电压最低 最适合于大功率高压电路 各种整流方式比较 * * 10.4 逆变器 整流器：把交流电变成可调的直流电的装置。 逆变器：对应于整流的逆向过程，把直流电变成交流电的装置。而这种对应于整流的逆向过程叫做逆变。 在许多场合，同一套晶闸管的电路既可实现整流，又可实现逆变，这种装置通常称为变流器。 变流器工作在逆变状态时，如果把变流器的交流侧接到交流电源上，把直流电逆变为同频率的交流电反馈到电网去，叫有源逆变。 如果变流器交流侧接到负载，把直流电逆变为某一频率或可变频率的直流电供给负载，则称为无源逆变。 有源逆变器应用于直流电动机的可逆调速、线绕式异步电动机的串级调速以及高压直流输电等方面，无源逆变器通常应用于变频器、交流电动机的变频调速等方面。 * 有源逆变电路 三相半波逆变电路： 整流状态（ ） 整流输出电压为： 假设α=π/3，电路工作于整流状态，即 分析： 在wt1触发VS1使之导通，忽略管压降时，ud=uA；在点1至点2这段区间，ud＞Ud，所以id是增加的，感应电动势eL的极性是左正右负，电感存储能量。 当点2时， ud=Ud， =0，id达到最大值。 过点2后， ud＜Ud， ＜ 0，此时，感应电动势极性为左负右正，将存储的能量放掉，仍能维持VS1继续导通直到wt3时刻触发VS2导通为止。 依次触发VS2，VS3。可以看出，一周期中波形的正面积大于负面积，故平均值Ud ＞0，整流电路总的是输出能量，工作于整流状态。 * 有源逆变电路 逆变状态（ ） 现分析α=π2/3时，在wt1处触发VS1导通，忽略管压降时，ud=uA； 在点1至点2这段区间，电流id增加，感应电动势eL极性为左正右负，电感吸收能量，交流电网及电动机送出能量； 在点2到点3这段， ，但 ，所以 ＞0，电感及交流电网吸收能量，电动机输出