圆形成形刀.PPTVIP

模块四 表面修饰和成形面的车削 课题一 车成形面 （二）双手控制法的车削步骤 （三）成形刀车削法 （四）仿形法 （五）车成形面的质量分析。 课题二 工件表面修饰加工 二、任务实施 （二）用砂布抛光成形面 二、任务实施 图4.10 锉刀的握法 开始锉削时，如车削表面较粗糙，可先用粗齿锉刀将高低不平处基本锉平，然后再用细齿锉刀将表面锉光。 球面与柄部的连接部位要用半圆锉进行锉削，如图4.11所示。 锉削是对成形面进行最后修整的工作，成形面凸出部位要用粉笔做记号，然后锉去，达到样板与工件形面吻合为止。 图4.11 用半圆锉锉削连接部位 锉削时应注意以下几点。 （1）锉削时主轴转速不宜太高，一般切削速度取15～20m/min。 （2）锉削余量不宜过多，一般为0.1～0.2m/min。 （3）为防止锉屑嵌入锉齿而拉毛工件表面。 锉削前应在锉刀上涂粉笔，锉削一段时间后，用钢丝刷子顺着锉刀齿纹将锉屑刷去。 （4）为防止锉屑嵌入机床导轨，锉削前应在导轨上垫木板或硬纸。 用锉刀修整后的表面往往留有锉削痕迹，须用砂布抛光的方法去除。 常用的砂布规格有00号、0号、1号、 号和2号。 砂布号数愈小，颗粒愈细。 开始抛光时用粗砂布，最后用00号或0号细砂布。 用砂布抛光有两种操作方法。 一种是将砂布垫在锉刀下面，用类似锉削的方法进行抛光，如图4.12（a）所示。 另一种是用双手捏住砂布的两端，在形面上抛光，如图4.12（b）所示。 图4.12 表面抛光的方法 有些工具和机器零件的捏手部分为增加摩擦力或使零件表面美观，常常在零件表面上滚出不同的花纹，称为滚花。 滚花是滚花刀挤压工件，使表面产生塑性变形而形成的花纹。 任务二 表面滚花 滚花的花纹一般有直纹和网纹两种，并有粗细之分。 滚花的花纹粗细用模数m表示。 其形状和各部分尺寸如图4.13和表4.2所示。 1．滚花的形状和各部分尺寸。 图4.13　滚花的形状和各部分尺寸 表4.2 滚花的各部分尺寸（GB6403.3—1986） （mm） 1.571 0.16 0.326 0.5 1.257 0.12 0.264 0.4 0.942 0.09 0.198 0.3 0.628 0.06 0.132 0.2 节距p r h 模数m 滚花刀分为单轮直纹滚花刀、双轮网纹滚花刀和六轮网纹滚花刀3种。 单轮直纹滚花刀由直纹滚轮和刀柄组成，如图4.14（a）所示。 主要用于滚直纹。 双轮滚花刀由两只不同角度方向的滚轮和浮动联接头及刀柄组成，如图4.14（b）所示。 主要用于滚网纹。 2．滚花刀。 六轮网纹滚花刀是将3组不同节距的双轮滚花刀装在同一特制的刀杆上，通过转动浮动联接头及刀柄组成，如图4.14（c）所示。 六轮网纹滚花刀也用于滚网纹，可以滚出粗细不同的3种模数的网纹。 图4.14 滚花刀 滚花是用滚花刀来挤压工件，使其表面产生塑性变形而形成花纹，所以滚花时产生的径向压力很大。 3．滚花的方法。 * * 课题一 车成形面 课题二 工件表面修饰加工 （一）双手控制法 1．双手控制法的原理。 双手控制法就是用左手控制中滑板手柄，右手控制小滑板手柄，使车刀运动为纵、横进给的合成运动，使车刀的进给轨迹与成形面相似，从而车出成形面，如图4.1所示。 图4.1　用双手控制纵向、横向进给车成形面 用双手控制法车削成形面，难度较大，生产效率低，表面质量差，精度低，所以只适用于精度要求不高，数量较少或单件产品的生产。 用双手控制法车成形面时，首先要分析曲面各点的斜率，然后根据斜率确定纵向、横向走刀的快慢，图4.2所示为圆球面的速度分析。 车削A点时，横向进刀速度要慢，纵向退刀速度要快。 车到B点时，横向进刀和纵向退刀速度基本相同。 车到C点时，横向进刀要快，纵向退刀要慢，即可车出球面。 车削时，关键是双手摇动手柄的速度配合要恰当。 图4.2　车削成形面时的速度分析 长度L的计算公式： 式中：L—圆球部分长度，mm； D?—圆球直径，mm； d?—柄部直径，mm。 2．节点尺寸的计算（见图4.3）。 图4.3　车削成形面时的节点计算 1．准备工作。 （1）刃磨车刀。车刀的主切削刃呈圆弧形。 （2）装夹工件。三爪自定心卡盘夹持工件。 （1）车两级外圆。按圆球部分的直径和长度L车出两级外圆（D，d），均留0.3～0.5mm余量，如图4.4所示。 （2）