划眼应当注意的事项.doc

一．造成划眼的原因： 沉砂、缩径、井塌、取芯后扩眼、定向后的井段等造成起下钻困难的，都需要划眼。二．常规划眼在起下钻中，对于阻卡现象，采用一通二冲三划眼的方法。一通：即上下活动钻具，使钻头上下刮掉一部分泥饼而通过。在下钻时，采用少压多放。如下钻压50KN，上提50-60KN能提出，同时再次下压50KN时，钻头下行，可多次采用上述方法。在起钻时，采用少提多放。若通不下去，就冲。二冲：即接上方钻杆开泵上提下放，方法同一通一样，不转转盘，同时注意泵压变化，防止蹩泵，若还不行，采用划眼。划眼：即接方钻杆，开泵转转盘，上提下放。而上提多少，怎样转转盘？视不同地层不同进行处理。对上部软地层，为了防止划出新井眼，采用加压10-20KN，转几圈后，如悬重恢复，可重复上述操作。严禁一直转着转盘进行下划，还不行，可换成单翼尖刮刀下划。对硬地层，可间断地加压10-20KN进行划眼。下钻好进行操作；对起钻，则需多提10-20KN，用卡瓦卡住钻杆，转转盘划眼，若悬重轻，井浅时，可用钢丝绳缠吊卡划；有顶驱时，可接进行划眼。三．对沉砂划眼造成沉砂的原因：泥浆性能差，悬浮能力弱，有流砂层或地层出水等。一般发生在上部地层的下钻中，有时离井底几个单根。措施：1.调整泥浆性能，提高粘切，改变流动性能。 2.开泵上下冲，不行才进行划眼。一定要控制下放速度，防止蹩泵。 3.接单根速度要快，早开泵晚停泵，防止泥浆反灌入钻具内，造成沉砂堵钻头水眼等复杂情况。四．对缩径的划眼缩径的原因：地层渗透性好，泥浆性能差，使泥饼增厚，如砂岩等；岩层的塑性流动，如软泥岩，盐层。判断是砂岩缩径，还是岩层的塑性流动造成的缩径，主要是进行地层对比及岩性分析而确定。措施：1.采用一通二冲三划眼的方法。2.调整泥浆性能。砂岩缩径：控制泥浆失水，适当降低泥浆密度。塑性流动造成的缩径：降失水，提高泥浆密度来平衡地层的侧压力，划眼采用套划眼，每隔20-30分钟提放一次。3.在划眼时，上提下放困难。对下钻划眼，应大力上提或强转。起钻划眼应以下砸或强转。五．取芯后的扩眼加20-30KN的钻压进行扩眼，控制扩眼速度，每米不能低于10分钟，防止划成螺旋形井眼而造成卡钻，同时防止因刹车不好造成顿入小井眼卡钻。六．对井塌的划眼井塌的原因：密度低，起钻未灌好泥浆，失水大拔活塞等造成。对井塌的划眼比较复杂，一是找不到原井眼；二是划眼困难。措施：1.换成单翼尖刮刀或牙轮钻头下划。2.对上部地层及小掉块，可用在软地层的划眼方法来处理。 3.对硬地层，划眼易蹩钻，划不下去，可加20-30KN钻压划，若钻速慢，可多加钻压划眼。 4.保证足够的排量，划眼3-5个单根，循环一周。七．判断是否划出新眼根据现场经验，划出新眼主要有以下几个特征：1． 钻时变慢而均匀。2． 岩屑多为划眼段的岩性。3． 停转盘，下压上提无阻卡。4． 划眼时无间断放空现象，开泵冲不下去。八．总述1. 在划眼前，先调整好泥浆性能, 准备足够的钻井液，对有漏失的井,加足随钻堵漏剂，保证足够的泥浆排量，简化钻具结构，用钢齿新钻头或尖刮刀钻头，加大钻头水眼或不装喷嘴, 井下带有PDC钻头、扶正器、螺杆划眼很危险，要甩掉。2. 保证地面设备灵活好用，尤其是刹车系统。3. 控制划眼速度，划眼时早开泵、迟停泵，小排量开泵，防止蹩泵及蹩漏地层。4. 对蹩钻应控制打倒车，防止钻具事故。启动转转盘，采用二次启动法，首次转动不超过5圈/千米。划眼防止打倒车，负荷严重时先停总车，钻机快要停时合上低速，刹死刹把。5. 划眼下钻时上提困难不要抢接方钻杆，要上下活动，使钻杆接头处处于自由状态，摘下吊环，转动转盘正常后再接方钻杆，上下活动、旋转正常后重新由小排量逐渐增大排量下划。6. 使用好固控设备，及时清除井眼内的砂子。7. 接单根前，做好准备工作，充分循环泥浆，在上提下放无阻卡,划完一个单根后要多提一个单根，停泵后上提下放无阻卡，钻杆内不返喷,方可接单根，接单根不许超过3分钟。8. 在长井段划眼中下整立柱时，一般下2-3柱要循环泥浆一周，看返砂多少而确定下钻柱数。在下钻中，若发现钻具内返喷泥浆，应立即接方钻杆进行循环。9. 遇阻划眼，专人观察泵压，泵压升高马上停泵，同时上提钻具。起至正常井段，用小排量开泵正常后，逐渐加大排量，恢复划眼。10. 划眼过程中设备出现故障，造成长时间无法循环时要起钻，并设法灌满钻井液。井漏后划眼操作规定1、划眼的钻具结构要简化，井