电动汽车电池智能充电系统设计与实现.pdfVIP

第36卷 第2期 电 子 器 件 V01．36 No．2 2013年 4月 ChineseJournalofElectronDevices Apr．2013 DesignandImplementationofElectricCarBatteryIntelligentChargingSystem DUAN Chaowei ，XUHaigang (DepartmentofAutomaticControl，HenanMechanicandElectricEngineeringCollege，Xinxiangttenan453003，China) Abstract：Onthebasisofthetraditionalconstantvoltage／currentandstagechargingmethod．in ordertomeetthe electric cars’ security，intelligent and fast charging requirements，it selects MSP430F2274 single chip microcomputerascontrollerto design afastcharging system according tothe currentPWM wave fastcharging method．Through theexperimentaldata analysis，the intelligentcharging system can shorten chraging timeabout 20％ and improvethelead—acidbatteryenergy acceptrate9％．Thissolution isusefultodesign chargingsystem whichwillbemorefasterchange，lowercostandlowerenergyconsumption． Keywords：MSP430F2274；fastcharger；PWM control；chargetime EEACC：8410；8620 doi：10．3969／j．issn．1005—9490．2013．02．027 电动汽车电池智能充电系统设计与实现 段朝伟 ，徐海刚 (河南机电高等专科学校 自控系，河南新乡450003) 摘 要 ：为了满足电动汽车安全、智能、快速充电的要求，在传统充恒压、恒流和阶段充电方法的基础上，理论上借鉴了带放 电的电流PWM波控制快速充电方法，设计了采用 MSP430F2274单片机作为控制器实现的智能充电系统。通过实验数据分 析，智能充电系统汽车铅酸电池充电时间缩短了近20％，电池能量接受率提高了约9％。该方案对提高充电系统的快速性，降 低成本和能耗，有一定的参考价值。 关键词 ：MSP430F2274；快速充电器；PWM控制；充电时间 中图分类号 ：TM912．1 文献标识码 ：A 文章编号 ：1005—9490(2013)02—0256—04 随着汽车可燃能源的供应紧张和环保问题的日 关电池充电技术提出了更新更高的要求 J。因此， 益严峻，电池作为新的动力源得到了越来越多的关 本课题将重点研究铅酸蓄电池的快速充电和充电过 注，与此相关的电池充电技术研究应用得到了发展。 程的监控保护。 铅酸电池凭借其设计工艺成熟，价格低廉，易于批量 1 充电系统的整体设计方案 化大规模生产，在电动车领域得到了广泛的应用。然 而，电池一旦使用不当，不但浪费了材料，而且致使电 为了到电池快速安全的充电目标，又能实时的 池的使用时间大大缩短，增加了使用成本。研究表 掌握整个充电过程中电池的状态数据，整个系统主 明，蓄电池充放电过程中充电对电池使用寿命长短影 要有 2部分组成，即上位机监控 PC部分和下位机 响最大，因而采取适当的充电方式是延长电池使用时