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严重创伤救治规范的研究与推广

北 京 大 学 学 报 ( 医 学 版 ) JOURNALOFPEKINGUNIVERSITY(HEALTHSCIENCES) Vo1.47 No.2 Apr.2015 ·207 · · 工 作 综 述 · 严重创伤救治规范的研究与推广 寇玉辉 ,殷晓峰,王天兵 ,姜保 国 (北京大学人民医院创伤骨科,北京大学交通医学中心,北京 100044) [关键词]创伤和损伤 ;事故,交通;急救 ;规范 [中图分类号]R642 [文献标志码]A [文章编号]1671—167X(2015)02-0207-04 doi:10.3969/j.issn.1671—167X.2015.02.004 创伤是全球性的社会突出问题,每年全世界死 l 完成了全国性严重创伤救治多中心研究 于创伤的人数达580万 J。建筑工伤和交通伤成为 日常创伤的主要原因,目前严重创伤已成为我国青 我国严重创伤致死率、致残率远高于国际发达 壮年的第一位死亡原因,这不仅 由于创伤的持续高 国家,但 目前关于我国严重创伤的准确数据信息仍 发,也与我国创伤救治的整体发展滞后密切相关。 不十分明确,不同渠道 的报道数据相差较大。以最 改革开放 30年以来 ,我国的医学各专业都与国 常见的交通创伤为例,2010年国家交通管理局报道 际接轨并取得了长足的进步,但创伤的整体救治水 全国交通创伤导致6.52万人死亡_3J,同期国际顶尖 平提高有限 j,反映在 :我 国没有形成城市的创伤 杂志Lancet的文献报道我国同期因交通创伤致死死 亡人数达27.39万人 ,而在中央电视台相关报道 救治网络体系;院前救治缺乏规范化培训 ,现场救治 中交通死亡人数超过 30万人,上述报道数据在交通 能力与国际同行相差较大,严重影响了现场复苏及 创伤人数及每 lO万人 口交通创伤死亡人数上相差 救治的成功率;院前转运时间长,二次转运多,转运 高达4—5倍。 过程救治能力弱,造成许多患者失去了转入医院抢 为了全面反映我国整体严重创伤救治的实际情 救生命的机会;院前救治和医院之间缺乏有效的信 况,项 目组开展了全国范围的严重创伤救治多中心 息沟通,造成医院通常是在没有任何预警的状态下, 研究,研究依据区域间的经济发展水平和城、乡医院 突然接诊严重创伤患者;多数大型综合医院内部创 的救治能力,抽样选取了全 国15个省、市、地区(抽 伤整体救治能力低下,部分急诊室接诊创伤患者后 样地区45.67万平方公里,涵盖人 口1.73亿),对抽 需要长时间等待才能获得有效的救治;院内缺乏规 样地区近 5年创伤患者院前急救与医院救治进行多 范的创伤救治流程 ,对创伤控制理念、手术时间及手 中心回顾性研究 。 术方案缺乏科学的规范,导致整体的严重创伤院内 经过历时3年的数据采集和分析,多中心研究 死亡率明显高于国际平均水平。 累计收

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