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五、传动零件的设计计算 1．设计高速级齿轮 1）选精度等级、材料及齿数 (1) 确定齿轮类型：两齿轮均取为渐开线标准直齿圆柱齿轮（或斜齿，如果选择斜齿，计算步骤参考书上例题10-2）。 (2) 材料选择：小齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，大齿轮材料为45钢（正火），硬度为200HBS，二者材料硬度差为40HBS。 (3) 运输机为一般工作机器，速度不高，故选用7级精度。 (4) 选小齿轮齿数（一般初选20-25）Z1＝？，大齿轮齿数Z2＝i高×Z1＝？×？=？，圆整取Z2=？。 2）按齿面接触疲劳强度设计 由设计计算公式10－9a进行试算，即　 确定公式各计算数值(公式中u= i高) (1) 试选载荷系数 (2) 小齿轮传递的转矩T1 　 T1=TⅠ出·mm) （注：见“四、传动装置的运动和动力参数的计算”） (3) 由表10－7选取齿宽系数 (4) 由表10—6查得材料的弹性影响系数：ZE=189.8 (5) 由图10—21d查得 小齿轮的接触疲劳强度极限 由图10—21c查得 大齿轮的接触疲劳强度极 (6) 由式10-13计算应力循环次数 (7) 由图10－19曲线1查得接触疲劳强度寿命系数 (8) 计算接触疲劳强度许用应力 　　取失效概率为1%，安全系数为S=1，由式10－12得 (9) 试算小齿轮分度圆直径，代入中的较小值 (10) 计算圆周速度V (11) 计算齿宽b 　　　 (12) 计算齿宽与齿高之比 b/h 模数 齿高 　　　　 (13) 计算载荷系数K 　　　　 根据v= ? m/s，7级精度，由图10－8查得动载荷系数Kv= ? 　　　　 假设，由表10－3查得 　　由表10－2查得使用系数KA=? 由表10－4查得 　　　　由图10－13查得 故载荷系数 　 (14) 按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，由式10－10a得 (15) 计算模数ｍ 2）按齿根弯曲强度设计 由式10－5得弯曲强度的设计公式为 确定公式内的计算数值 (1) 由图10－20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限 大齿轮的弯曲疲劳强度极限 (2) 由图10－18查得弯曲疲劳寿命系数 　(3) 计算弯曲疲劳许用应力 　　 取失效概率为1%，安全系数为S=1.4，由式10－12得 (4) 计算载荷系数 (5) 查取齿形系数 由表10－5查得 ， 　(6) 取应力校正系数 　　　 由表10－5查得 　 　(7) 计算大小齿轮的，并比较 　　　　 (8) 设计计算 对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数m大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，可取由弯曲强度算得的模数m=？，并就近圆整为标准值m＝？mm。但为了同时满足接触疲劳强度，须按接触疲劳强度算得的分度圆直径d1=? mm来计算应有的齿数。于是有Z1=d1/m=?，取Z1=? 大齿轮齿数　取 3）几何尺寸计算 (1) 计算分度圆直径 (2) 计算齿根圆直径 (3) 计算中心距 (4) 计算齿宽 取　 4） 2．设计低速级齿轮 1）选精度等级、材料及齿数 (1) 确定齿轮类型：两齿轮均取为渐开线标准直齿圆柱齿轮。 (2) 材料选择：小齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，大齿轮材料为45钢（正火），硬度为200HBS，二者材料硬度差为40HBS。 (3) 运输机为一般工作机器，速度不高，故选用7级精度。 (4) 选小齿轮齿数（一般初选23-30）Z3＝？，大齿轮齿数Z4＝i低×Z3＝？×？=？，圆整取Z4=？。 2）按齿面接触疲劳强度设计 由设计计算公式10－9a进行试算，即　 确定公式各计算数值(公式中u= i低) (1) 试选载荷系数 (2) 小齿轮传递的转矩T3 　 T3=TⅡ出·mm) （注：见“四、传动装置的运动和动力参数的计算”） (3) 由表10－7选取齿宽系数 (4) 由表10—6查得材料的弹性影响系数：ZE=189.8 (5) 由图10—21d查得 小齿轮的接触疲劳强度极限 大齿轮的接触疲劳强度极 (6) 由式10-13计算应力循环次数 (7) 由图10－19曲线1查得接触疲劳强度寿命系数 (8) 计算接触疲劳强度许用应力 　　取失效概率为1%，安全系数为S=1，由式10－12得 (9) 试算小齿轮分度圆直径，代入中的较小值 (10) 计算圆周速度V (11) 计算齿宽b 　　　 (12) 计算齿宽与齿高之比 b/h 模数 齿高