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2002
RoadCAD
在公路设计中的应用
李斌 张健
(广东省公路勘察规划设计院) (广东省交通厅)
摘要:RoadCAD2002是一个基于windows9x/NT操作系统上的公路平、纵线形及横断
面辅助设计软件,它采用了数据库技术管理路线设计过程中的各类数据,具有强
大的公路平、纵、横断面及有关路基路面设计能力,可进行平、纵、横三视图动
态设计,可生成三维模型,浏览公路线形的动态三维造型,以检验公路的平纵设
计组合。本文详细介绍RoadCAD2002主要的软件功能,并以实例说明其在5-程
申的具体应用。
关键词:RoadCAD2002数据库公路设计
1软件设计功能与特点
1.1平面线形设计
RoadCAD以图形交互方式采用目前公路设计中最为通用的设计方法——交点设计法
辅助设计平面线形。平面线形数据输入可采用坐标法或偏角法,能处理各类平曲线,如对
称曲线、不对称曲线、复曲线和虚交曲线,回头曲线可通过设置虚交曲线进行设置。平曲
中编辑数据之后导入处理,输入的数据形式极为丰富灵活。特别是对一些立交设计软件(如
中交二院赵喜安开发的互通立交INCAD系统)的平面线形数据也可导入系统处理,极大的
方便了使用者。
设计功能包括起点的确定、交点的输入与编辑、平面线形数据的显示与平面视图的
操作、各种曲线的设计。还有一些辅助功能,如坐标系转换、缓和曲线计算、两桩弧长
计算、平面线要素表的制作、平面图的绘制以及数字地面模型(DTM)计算纵横地面线等
等。
平面线形设计中,若单一的直线与直线之间以“缓和曲线+圆曲线+缓和曲线”相连,设
计较为简单,只需将交点坐标和曲线参数依次输入即可。下面介绍几种常用几何曲线设计的详
细情况。
在益线设计中,对于曲线与曲线之间的连接计算,无论是同向曲线或是反向曲线,系统
提供了一个简单的工具。如:JDl与JD2之间存在短直线,需将两曲线直接连接起来,假定
JD2的参数可以变化,先将JD2设为当前交点,单击“连接”按钮,系统会根据实际情况自
动计算所待求设计参数,使得两交点曲线之间的直线段长度为零。对于不对称曲线的连接可
选择“NU一不对称曲线”,在“缓和长”和“第二缓和长”栏内输入不同的缓和曲线长度,
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并进行确定。
在计算复曲线时,复曲线是指两个同向曲线相互连接,且满足如下条件:第一,两圆
在同一导线边的切线长之和必须等于导线长,即r1’+死7=L;第二,小圆内移值P1必
须大于或等于大圆的内移值P2,这种曲线在立交喇叭线形设计中经常使用。设计时,首先
将同向的两曲线按普通曲线进行设计。如JDl与JD2为同向的普通曲线,曲线之间相互重
合了一段(直线长为负值),需设为复曲线。首先将两个交点分别设为复曲线类型的交点,
采用上述“曲线连接”的方法将两曲线连接起来,若连接成功,系统会自动计算连接曲线
的参数,并自动判断中间是否需要设置连接的缓和曲线及其参数;若连接不成功,即出现
小圆的内移值大于大圆的内移值,则必须重新设置两曲线的参数,然后再通过“连接”来
设置复曲线。对于立交曲线中经常采用的卵型曲线,RoadCAD还提供了不对称的复曲线设
计形式。
对于虚交曲线,通常一个交点对应于一平曲线,但在公路的实际测试过程中,有时为
绕开地形、地物障碍等,会采用多个交点方式来设置一平曲线,这类曲线称为虚交曲线。
虚交曲线的交点至少应有两个。对于虚交曲线,必须将交点类型设为“M.虚交点”,但对
最后一点必须设为“虚交终点”,虚交终点有两种类型:“ME’和“MU”,其分别对应于普
通曲线和不对称曲线,在虚交终点处还应输入曲线的有关参数。对于回头曲线,通常可以
采用虚交虚线的方式设计。还可以用同样的方法处理圆心曲线。
1.2纵断面线形设计
采用交点法进行纵断面线形设计,以图形交互方式辅助纵断面拉坡设计,比较直观,
一目了然。纵断面设计时,可直接进行拉坡设计,对于变坡点的输入,可在桩号高程栏中
键入桩号和高程数据;或将鼠标移至纵断面视图窗口合适的点位,单击鼠标左键,该点的
桩号和高程将自动
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