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国内外全轮驱动平地机统计及有关技术探究
国内外全轮驱动平地机统计及有关技术探究【摘要】:本文简要介绍了平地机全轮驱动的优势,并对国内外平地机应用全轮驱动技术的状况做以统计,提出目前平地机全轮驱动技术中的几项关技术及解决方案。
【关键字】:平地机,全轮驱动,发展,关键技术
中图分类号:TU623.6文献标识码:A 文章编号:
引言
平地机作为平整地(路)面的一种专用工程机械,在农田建设、公路建设、机场和广场建设项目中起着不可替代的作用。由于普通后四轮驱动平地机在农田改造、北方冬季除雪等特殊环境下容易产生打滑现象,不能发挥出全部驱动力;在精细平整作业中,由于普通后四轮驱动平地机会对刮平面造成一定程度的破坏,因而满足不了精细作业要求。因此,平地机的全轮驱动技术受到越来越多的关注。
实现平地机的全轮驱动,可以提高整机的牵引力和附着力,改善其牵引性能,扩展平地机的使用范围。同时单独使用纯前轮模式,以“爬行模式”进行蠕动作业,可实现精细平地作业,提高平整作业精度。
一、 国外平地机发展概况及全轮驱动技术应用统计
国外平地机已有一百多年的发展历史,最早是于19世纪后期在英国出现的拖式平地机。20世纪20年代出现了自行式平地机,20世纪80年代后期,一些平地机厂家开始采用机电液一体化技术,逐步实现平地机的现代化、自动化和节能化。国外平地机技术的发展大多融合了其他领域的先进成果,如全轮驱动技术、自动找平装置、电子监控系统、液压负荷传感系统等,使平地机的利用率及应用范围都得到一定程度的提高。
现今,国外著名的平地机生产商主要有Caterpillar(卡特彼勒)、Volvo(沃尔沃)、John Deere(约翰.迪尔)、CASE(凯斯)、New Holland(纽荷兰)、Komatsu(小松)等。表1为国外主要厂家全轮驱动平地机的功率、传动方式、桥荷比等相关参数的统计情况。
表1
注(表2同):P=Powershift ,动力换挡直接传动; H=Hydrostatic ,静液压传动;P/TC=Powershift/Torque Converter ,变速箱+变矩器。
二、 国内平地机发展概况及全轮驱动技术应用统计
国内平地机起步较晚,始于20世纪60年代,主要以技术引进为主。随着高新技术的发展促进着产品的更新换代,国内平地机的产品设计也由技术引进转向自主研发。由于我国平地机的制造工艺与国外相差较大、控制技术落后、功能单一等种种因素的制约,使得国产平地机的可靠性、功能性等与国外平地机相比仍存在明显缺陷。。
现国内平地机生产厂商主要有:天津鼎盛天工、哈尔滨四海工程机械公司、常林股份公司、徐工集团、三一重工、黄河工程、成都工程、沈阳山河等。表2为国产全轮驱动平地机的功率、传动方式、桥荷比等相关参数的统计情况。
表2:
就全轮驱动平地机而言,国产平地机的全轮驱动技术还不成熟,应用也相对较少,仅有鼎盛天工、徐工等厂家的部分机型采用全轮驱动。而相比国外平地机,大多数厂家都已掌握全轮驱动技术,并已投入使用,产品技术应用也相对成熟。
三、 全轮驱动平地机的关键技术
(1) 参数匹配
全轮驱动平地机多为混合传动,即后桥仍为液力传动,而前桥为液压传动。在牵引力上以后桥液力驱动为主,而在车速上,前轮液压驱动则处于优先驱动状态。前桥在低速作业时,前轮的转速要比中后轮快1.5%~2.0%,处于优先驱动状态,这样可改善平地机的牵引和操纵性能。由于这两种混合传动系的特性、性能等的不同,因此要想使各自传动系统的优势得到充分发挥利用,需确定各传动系统的主参数能够进行合理的匹配,并配有正确的逻辑关系及合理的控制方法。
(2) 同步技术
平地机在进行刮边坡、挖边沟等工况作业时,由于其牵引力作用点偏离车辆中心线而造成偏载现象;在各驱动轮附着条件不同时,容易出现差速而跑偏,以及单侧滑转现象。因此,为提高产品整机性能,提高作业效率,需进行平地机同步技术研究。
目前同步技术主要有同步泵方案、同步马达方案、同步缸方案、分流集流阀方案、以及比例伺服系统方案。各方案都具有一定的优缺点,因此要进行方案对比从而设计出最合适的同步方案。
(3) 寄生功率
由于在平地机实际运行过程中,各轮胎的气压不等、载荷不等、轮胎磨损程度不等、前后轮同时通过的路面状况不同等原因,将导致前后轮的运动不协调,进而引起前后轮的滑转或滑移,导致寄生功率循环现象。寄生功率是一种无益的功率消耗,不仅会增加轮胎的磨损,使传动系过载,降低齿轮寿命,而且还会降低平地机的动力性和燃料经济性,这就在很大程度上增加了平地机的保养维护及作业的成本。因此必须对平地机不协调工况进行全面分析,并采取一定的结构措施,预防寄生功率的产生并减少寄生功
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