空客,a320系列通讯电气系统.pptVIP

通讯系统 通讯系统 甚高频系统采用调幅工作方式，其工作的频率范围由118.00-151.975MHZ（我们飞机上频率范围118.00-136.975MH），频率间隔为25KHZ，这是国际民航组织规定的频率范围和频道间隔。甚高频传输方式的特点是：由于频率很高，其表面波衰减很快，传播距离很近（通常为几百公里），通信距离限制在视线距离内，所以它以空间波传播方式为主，电波受对流层的影响大；受地形，地物的影响也很大 甚高频VHF 通讯系统 高频HF 两部相同的高频系统是可选的，每部包括装载在电子设备舱的收发机，以及装载在垂直安定面中的共用调谐器和天线。其范围是2.8-24MHZ。它是利用电离层的反射现象来实现电波的远距离传播的（通常可以传播上千公里），在地面HF传输被抑制。位于顶板上的GND HF数据链按钮可以超控抑制，加油时不得使用高频。 通讯系统 通讯系统 请教：为什么加油时不得使用高频HF？？？ 通讯系统 我们飞机上可以选择调谐8.921和11.342MHZ来联系公司签派。8.921MHZ是公司签派昼频，11.342是公司签派夜频 ，飞洲际航线用得较多，可以通过手持话筒按住发话键听到“哔”的一声，表示调谐成功。 通讯系统 音频转换 通讯系统 内话系统分为机组内话系统，客舱内话系统，勤务内话系统。飞行机组可以通过内话系统和客舱，地面机务建立联系。驾驶舱手提电话位于中央操纵台的底部，用于进