某地下车库施工对相邻建筑影响问题研究.doc

某地下车库施工对相邻建筑影响问题研究摘要：对某地下车库施工时影响相邻已建高层建筑安全问题进行计算分析。分析时考虑风荷载、土体压力及室外堆载的影响，经计算建筑抗倾覆能力较强，结构不会出现倾覆破坏。 关键词：地下车库，高层建筑，施工技术，抗倾覆能力 Abstract: the underground garage when construction of influence of built adjacent high-rise building safety problems for calculation. Analysis of wind load soil pressure, considering the influence of the stack and outdoor, and through calculation, construction resistive overturning the strong ability structure will not appear overthrew damage. Keywords: underground garage, high-rise buildings, construction technology, resistive overturning ability 中图分类号：TU744文献标识码：A 文章编号： 1 概述 某项目1＃、2＃、3＃楼主体建设完成，即将施工与1＃、2＃、3＃楼相邻的1＃地下车库。1＃、2＃、3＃楼均为剪力墙结构，地上25层，地下2层，基础为1m厚筏板，持力层为卵石层，不考虑地下水位的影响，1＃、2＃楼±0.000相当于709.50m，3＃楼±0.000相当于710.0m。1＃地下车库为板柱结构，层高3.4m，地下一层，独立基础，局部筏板基础，其±0.000相当于707.250m。 1＃地下车库与1＃、2＃、3＃楼间距离约为12.5m，局部疏散口与1＃、2＃、3＃楼间距离约8.0m。因建筑物间距离较小，需要判断后建1＃地下车库对先期建设的1＃、2＃、3＃楼的施工影响。 图1 建筑与地下车库剖面示意图 2 分析说明 按照建筑后面土体全部挖除至基底，计算分析建筑在风荷载及土体侧压力下的抗倾覆能力。根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（2006版），50年一遇时的基本风压进行计算。 基本风压为，地面粗糙度为D级，风荷载标准值为，风荷载体型系数，迎风面，背风面。结构基本周期为 脉动增大系数，脉动影响系数。风荷载计算结果如表1所示。 表1 风荷载计算 室外地面活荷载取为20KN/m2，计算时换算为当量土层厚度并入土压力中，回填土重力密度为20 KN/m3，。按照无地下水考虑，墙体土体侧压力为 当量土层厚度土侧压力 各水平荷载对角点处取矩 建筑物单位宽度重量为14781.47KN, 重量产生的弯矩为 抗倾覆能力 抗倾覆能力满足要求。 可见，抗倾覆系数大于3，建筑基底不会出现零应力区，结构不会出现倾覆破坏。 另外，根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）5.1.5之规定：“当存在相邻建筑物时，新建建筑物的基础埋深不宜大于原有建筑基础”，1＃地下车库基底比1＃楼基底低0.08m，1＃地下车库基底比2＃楼基底低0.30m，1＃地下车库基底比3＃楼基底高0.20m，满足规范要求。 图2 计算简图 3 结论 经施工监测，本项目地下车库施工采用大开挖时对相邻的1＃、2＃、3＃楼的安全性没有明显影响。 参考文献： [1] 建筑结构荷载规范（2006版）GB50009-2001 [M].北京:中国建筑工业出版社，2006. [2] 高层建筑结构整体验算的探讨,叶华亭.中外建筑[J],2008,6:125-126. 作者简介：安志文(1969－ )，男，高级工程师，张家口市第一建筑工程有限公司，河北张家口 075000 Influence Of Underground Garage Construction On Adjacent Building An#160;Zhiwen#160; Zhangjiakou#160;No.#160;1#160;Construction#160;Engineering#160;Co.#160;Ltd Abstract：Some research were conducted to influence of underground garage construction on adja