管道内检测工艺.pdfVIP

管道内检测工艺 主要内容 在之前讲解的内检测标准的基础上，结合实际过程中的 施工方法对内检测的过程的一个详细描述 主要内容 一、现场勘查 二、制定方案（施工组织设计） 三、设备准备 四、内检测实施 五、出具检测报告 六、开挖验证 一、现场勘查 1、获取管线资料 （1）输送介质 a、原油： 含蜡高：调查清管周期。如短期未清过管，应评估管壁结蜡量，慎重选 择清管方案。应按照循序渐进的清管步骤进行。防止蜡堵。一旦发生蜡堵，就 要断管清除堵塞蜡棒。 降低结蜡量：降凝减阻剂、提高温度 含硫高：收发球时注意防止自燃。油品中的硫与管壁反应生成硫化亚铁 具有很高的自燃性。与空气接触时能够迅速发生氧化反应，并放出大量的热， 从而发生自燃。在收发球操作打开盲板时，随着油流带出的硫化亚铁极易堆积 在排污口附近，与空气充分接触后，发生自燃，引发球筒内的挥发油气发生闪 爆现象。 一、现场勘查 成品油（汽油、柴油）： 汽油挥发性高，闪点低，收发球操作时危险性高。 是否专用管道，如有可能检测时换柴油，降低风险。 b、化工原料管道 需要考虑介质的腐蚀性？是否对人员有伤害，是否对设备有损害。 一、现场勘查 c、输气管道 应关注的参数：含硫量、含水量 含硫量高，对检测设备腐蚀 含水量高，水露点高，容易发生冰堵 水露点：是指天然气中的水蒸气在某一温度及相对湿度一定情况下析出水 蒸汽凝结成水珠的温度。湿度一定，压力越高，水露点温度越高。水露点表征 天然气的干燥程度。 一、现场勘查 临界温度：每种物质都有一个特定的温度，在这个温度以上，无论怎样 增大压强，气态物质不会液化，这个温度就是临界温度。 临界压力：在临界温度时，使气体液化的压力。 一、现场勘查 通常把在临界温度以上的气态物质叫做气体，把在临界温度以下的气态 物质叫做汽。 降温加压，是使气体液化的条件。例如，水蒸汽的临界温度 为374℃，远比常温度要高，因此，平常水蒸汽极易冷却成水。其他如乙醚、 氨、二氧化碳等，它们的临界温度略高于或接近室温，这样的物质在常温下 很容易被压缩成液体。但也有一些临界温度很低的物质，如氧、空气、氢、 氦等都是极不容易液化的气体。其中氦的临界温度为-268℃。要使这些气体 液化。必须具备一定的低温技术和设备，使它们达到它们各自的临界温度以 下，而后再用增大压强的方法使其液化。 天然气的临界温度和临界压力分别为-82.5℃和4.6MPa LNG （液化天然气） 东南沿海的LNG接收站（福建、深圳等），从菲律宾等国家通过低温槽船 运送LNG到接收站，再经气化输送至用户。 一、现场勘查 冰堵原因： 管道内的高压气体含有一定量的水蒸气，当露点温度等于管线运行温度时， 析出水合物，同时管道中的检测器如存在泄流，在泄流处气体急剧膨胀，产生 制冷效果。泄流处的水合物就会结冰并逐渐增大形成冰堵。 通球过程中如何避免冰堵的发生？ （1）脱除水分降低水露点 （2）降低压力至水合物生成压力以下 （3）添加抑制剂，如甲醇、乙醇等 一、现场勘查 d、新建管线（未投产） 管线在建设过程中很可能由于施工和地壳运动造成管道变形及金属损失。 为了进行管道完整性管理，获得管线的第一手资料。很多客户要求进行变形及 漏磁检测，以便掌握管道投产前的基础数据。 这种管线内没有输送介质，只能以空压机作为动力源。但是，因空压机进 气量有限，造成检测器在行走时因后端压力不能持续保持，使检测器走走停停。 检测器由停止状态变为运动状态瞬间，静摩擦力大于动摩擦力，压差远大 于运动时压差。检测器加速度非常大。瞬时速度能达到30m/s以上。不仅检测 数据无效，还会造成检测器部件损坏甚至整体损坏。 另一种方式，采取自主动力行走，检测速度稳