螺旋锚杆工业性试验及应用前景.doc

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螺旋锚杆工业性试验及应用前景

螺旋锚杆工业性试验及应用前景摘 要:通过对螺旋锚杆的结构、工作原理和工业性试验情况的介绍,得出了试验的结果。然后通过对螺旋锚杆应用的可行性分析,指出了螺旋锚杆的适用条件和应用前景。 关键词:螺旋锚杆;工业性试验;应用前景 引言 神东煤炭集团伴随着煤炭产量连续千万吨增长,在2005年以前煤炭产量突破一亿吨将是一个必然。在这一产能规模条件下,回采巷道掘进量也将达到甚至超过50万米。在实际生产作业过程中,现在采用的连采机和掘锚机等成套掘进设备,掘进能力基本可以满足生产需求,但是顶板支护难以跟上掘进的速度,造成巷道掘进速度因顶板支护而受到了制约,特别是为确保锚杆的支护效果,大部分锚杆需要二次紧固,需要投入大量的人力和时间,巷道掘进和顶板支护的矛盾日益凸显;同时为了降低巷道支护成本,提升支护材料的二次利用等原因,要求开发一种施工便利、不需要二次紧固、锚固力可靠、能够在锚杆机上使用而且可以二次回收使用的锚杆,成为生产技术要解决的一个重要课题。通过我公司生产技术部和煤炭科研部门两年多的项目攻关,螺旋式锚杆通过了各项认证和现场试验,基本上可以满足上述要求,最后确定在补连塔煤矿进行工业性试验。 补连塔煤矿在成功使用并推广一次性紧固锚杆的基础上,根据公司2003年3月7日关于进行”螺旋锚杆工业试验”的通知,又进行了螺旋锚杆的工业性试验。在本次工业试验中,共安装螺旋锚杆360套,完成试验巷道工程量90余米,取得了比较满意的试验效果。试验中共分为两个阶段进行,第一阶段为单根试验阶段,主要解决锚杆安装过程中钻机推进与旋转速度不匹配的问题。第二阶段为批量试验阶段,主要是对锚杆技术参数进行现场测试[1-2]。 1 螺旋锚杆的结构及工作原理 本次试验选取树脂锚杆做参照系进行对比试验,因此,试验中锚杆规格一致,即锚杆选用普通钢筋锚杆,杆体长为1.80m,杆体直径为Φ16mm,锚固头呈螺旋状长度为300mm,螺距为50mm,顶端有一2mm倒角以便于安装,如图1所示。 图1 螺旋锚杆结构示意图 配套试验的锚杆机成孔直径为28mm,锚杆锚固头直径36mm,顺时针旋入钻孔,锚固头依靠8mm的外边缘与煤岩体摩擦与剪切受力,形成对支护岩层的预紧和锚固。从锚杆的支护机理分析,悬吊原理、组合梁原理、水平预应力原理都适用于该种锚杆的受力分析和参数计算[3]。 2 工业试验地点及地质概况 本次工业试验地点为2#煤2盘区32201工作面运顺和32202回顺,该试验巷道沿煤层底板掘进,煤层平均厚度为6.3m。煤层倾角3°,煤岩普氏硬度系数f为3,煤层围岩层节理不发育,整体性较好,淋水性较小,距地表垂深约146m。 3 工业试验方案及实施 3.1 第一阶段为单根试验阶段,主要解决锚杆安装过程中钻机旋转速度与推进速度不匹配问题。试验过程中,由于螺旋锚杆结构特点,在安装过程中存在两种运动,一种是杆体的顺时针旋转,另一种是杆体的竖直推进。由于这两种运动的存在,就产生速度匹配的问题[4]。如果旋转速度大于给进速度,杆体将脱离锚杆机,导致安装终止;如果给进速度大于旋转速度,将造成杆体弯曲变形,致使锚杆失效,威胁作业人员安全。经过多次现场实践,在不改变钻机原来性能及特性的前提下,通过加装的磨擦式限矩器,使锚杆安装问题得到了较好解决。磨擦式限矩器结构如附图2所示。 图2磨擦式限矩器结构图 其原理为;当锚杆安装受到钻机向上推力时,限距器内部主、副静磨擦片贴紧,带动锚杆旋进,当钻机向上推进速度滞后于旋转速度时,主、副磨擦片自动离开,钻机产生空转,停止给进。待两者速度一致时,向上推力使主、副磨擦片再次帖紧时,锚杆则继续旋进,完成锚杆安装。采用磨擦式限距器安装螺旋锚杆,充分发挥了锚杆钻机的机械化优势,可以使锚杆机的给进速度与旋转速度相匹配,使得锚杆安装简便、易操作,而且可以防止因锚杆机对杆体过扭,对锚杆造成的破坏[5-6]。 3.2 第二阶段为锚杆批量安装试验阶段。锚杆间排距为1m×1m,钻孔直径为28mm,锚固头外径为36mm。在试验过程中,对锚杆各项工程参数进行了现场测试,具体测试数据见表1。测试数据表明,锚杆锚固力大于4t,预紧扭距大于100N·m,满足神东公司的技术规范要求。安装完毕后的锚杆用12寸扳手逆时针旋转即可拆卸回收,回收后的锚杆并无损伤,完全具备复用条件[7]。 表1 螺旋锚杆安装时间及实测参数表: 4 应用前景分析 通过本次工业试验,与树脂锚杆相比,螺旋锚杆主要具备如下技术特点: (1)锚杆锚固力满足矿区工程实际要求,达到公司锚杆技术规范中规定锚固力大于4T的要求(未做破坏性试验); (2)锚盘预紧扭距大于100 N·m; (3)锚杆安装后,对巷道顶板可及时提供主动预紧支护力; (4)由于不使用树脂锚

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