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汽车雨刮电机电磁干扰特性测试与分析 　　0引言： 　　随着电气化，自动化程度的不断提高，电机在各个领域的广泛应用。虽然电机本身的特性得到了很大的提高，但是电机与驱动系统的电磁兼容问题却日趋严重。以汽车为例，一辆汽车上装有大量的电子设备，电磁兼容问题也很复杂。其中最强的干扰源是点火系统，其在工作过程中，会对周围的空间形成强烈的辐射干扰，对车上其它电子设备的正常工作有很大的影响。除此之外，雨刮电机也是一个主要干扰源。 　　如何解决汽车各电子模块间及系统间的电磁兼容问题，提高汽车的可靠性和安全性，保证在对正常行驶的汽车进行某操作时不干扰周围设备的正常工作，已成为一个非常重要和迫切的研究课题。 　　1雨刮电机电磁干扰特性测试方法 　　1.1一般测试设备组成 　　一般的测试设备由电源、测量接收机、接地平板、人工电源网络(LineImpedanceStabilizationNetworkLISN) 　　(1)测量接收机。由于测量的对象是微弱的连续信号，也是幅值比较大的脉冲信号，这就要求测量接收机本身的噪声小，灵敏度高，检波器的动态变化范围比较大，输入阻抗低，前级电路的过载能力强。检波器具有多种检波功能以适应不同需求（有峰值、准峰值、平均值和有效值检波)。要求接收机在整个测量频段内的精度能达到±2dB之内。 　　(2)电源。12V电源系统应为13.5±0.5V，24V系统应为27±1.0V。电源