储能／姿控一体化飞轮能耗试验研究-光学精密工程.PDFVIP

第 卷 第 期 光学 精密工程 １５ ２ 　 Ｖｏｌ．１５ Ｎｏ．２ 　 　 　　　　　　　　 Ｏ ｔｉｃｓａｎｄＰｒｅｃｉｓｉｏｎＥｎｉｎｅｅｒｉｎ 　　　　　　　　 年 月 　 ｐ ｇ ｇ ２００７ ２ Ｆｅｂ．２００７ 　 　 　　 文章编号 （ ） １００４９２４Ｘ２００７０２０２４３０５ 　 储能／姿控一体化飞轮能耗试验研究 ， ， ， ， １２ ２３ １２ ２ １２ ２ 白 越 ，杨作起 ，黎海文 ，贾宏光 ，吴一辉 ，宣 明 　 　 （ 中国科学院 长春光学精密机械与物理研究所 应用光学国家重点实验室，吉林 长春 ； １． １３００３３ 中国科学院 长春光学精密机械与物理研究所，吉林 长春 ； 中科院研究生院，北京 ） ２． １３００３３３． １０００４９ 摘要：给出了储能／姿控一体化飞轮在高速运转下能量损耗测试原理及方法，建立了飞轮能耗试验系统，进行了能耗试 验，分析了飞轮能耗的组成及其影响因素，在试验的基础上，给出了降低飞轮系统能耗的方法。飞轮能耗包括机械损耗、 风阻损耗及电损耗，其中比重最大的部分为轴承摩擦导致的机械损耗。提高真空度可以有效降低风阻损耗及电损耗，但 机械损耗不受影响，机械损耗随转速升高而增大。在 ／ 以下飞轮能耗较低，飞轮具有较好的性能，当转速高 １００００ｒｍｉｎ 于 ／ 后机械损耗急剧上升，需要采用磁轴承支撑来降低机械损耗。 １００００ｒｍｉｎ 关 键 词：储能／姿控一体化；能耗；试验研究；飞轮 　 　 中图分类号： 文献标识码： ＴＨ１３３ Ａ 　　 犈狓犲狉犻犿犲狀狋犪犾狊狋狌犱 狅狀 狅狑犲狉犾狅狊狊狅犳犻狀狋犲狉犪狋犲犱 狆 狔 狆 犵 犲狀犲狉 狊狋狅狉犪犲犪狀犱犪狋狋犻狋狌犱犲犮狅狀狋狉狅犾犳犾狑犺犲犲犾 犵狔 犵 狔 ， ， ， ， １２ ２３ １２ ２ １２ ２ ， ， ，