中国经济地理 第四章 中国交通运输地理.pptVIP

第一节 概述 一、交通运输业的特点 交通运输业不能生产新的物质产品，只能改变运输对象的空间位置。 交通运输业的产品不能脱离生产过程而单独存在。 3、选择最合适的交通运输方式： 第二节 陆路运输 上海 南京 芜胡 九江 武汉 重庆 沿 江 铁 路 线 沿海铁路线 大连轮渡到烟台 —蓝村—临沂— 长兴—杭州— 宁波—福州— 厦门—汕头— 深圳—广州— 湛江—海口— 三亚 南疆铁路 吐鲁番 喀 什 青藏铁路 高寒缺氧 多年冻土 生态脆弱 第二亚欧大陆桥 第一条：东起海参崴西到鹿特丹（不经过中国） 第二条：东起连云港西到鹿特丹，从中国阿拉山口出境，在中国经过了陇海线（江苏、安徽、河南、陕西、甘肃）、兰新线（甘肃、新疆）和北疆线（乌鲁木齐到阿拉山口）。 特点：机动灵活，从 “门口 到门口” ，一般承担短途运输任务。 2. 在没有或很少有铁路和水运的地区， 还可以承担长途运输任务。 3. 联系我国青藏地区的公路有： 川藏公路 青藏公路 滇藏公路 新藏公路 4. 高速公路： 二、公路的发展与分布 （1）优点：快速安全、经济效益高，省油、污染小等。 （2）目前，我国的高速公路总长度仅次于美国，居世界第二位。 较早建成的高速公路有： 请你说出高速公路的特点。 我国高速公路分布（规划） 区位因素 主 要 影 响 自然 因素 地 形 平原 平原区地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 地质 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计 铁路、公路建设的区位因素 * * * * 二、交通运输业重要性： 1. 交通 事业 运输业 邮电业 { ----运送旅客和货物 ----传递信息和物品 3. 交通事业是发展经济的“先行官” 2. 便利的交通运输有利于： 开发自然资源 促进经济发展 加强各地联系 交通运输还不发达，制约社会经济的发展 三、中国交通运输业存在的问题 　　①铁路线路少，通过能力不足。 　　②公路通车里程不够，技术水平低，城市交通不畅 　　③港口吞吐能力及运力不足。 　　④综合运输网络不够健全。 1、现代运输方式的比较： 四、运输方式 航空线 空运 公路 铁路 陆运 航海线 河道 水运 运量 运速 运价 运输线路 运输方式 最低 居中 较高 最高 最慢 快 居中 最快 最大 大 居中 最小 管道运输 航空运输 水路运输 公路运输 铁路运输 缺点 优点 方式 运量大,速度快,运 费较低,连续性好 适合运输的货物 造价高,占地广,短 距离运输成本高 机动灵活, 周转速度快 ,装卸方便,适应性强 运量小, 耗能多, 成本高, 运费较贵 运量大,投资少, 成本低 速度慢,灵活性和 连续性差,受自然 条件影响大 速度快,效率高,是最快 捷的运输方式 运量小,能耗大,运 费高且技术要求高 运量大,损耗小,安全, 连续性强,管理方便 设备投资大、 灵活性差 2、主要的运输方式及比较 矿石,金属, 牲畜等 短途,量少 的货物 粮食,矿产, 远洋集装箱, 原油 急需,贵重,数 量不大的货物 原油,成品油, 天然气等液体 我来当参谋 汽车 汽车 火车 海洋轮船 内河轮船 1、一吨活鱼从重庆运到达州农贸市场。 2、五百公斤苹果从西安运到达州水果批发市场。 3、500吨钢材从攀枝花运往成都。 4、1万吨海盐从天津的长芦盐场运往上海。 5、10万吨大米从武汉运往上海。 6、800吨煤炭从贵阳运到昆明。 火车 7、两箱急救药品从北京运往昆明。 飞机 8、新疆的天然气输送到广州 管道 货物运输方式的选择必须考虑以下几种因素： 货物的性质、运距、运量和运费等。 运距 短距离 公路 远距离 航空 水运 铁路 运量 运量小 运量大 航空 水运 铁路 运费 低-水运 高-铁路 北京 上海 九龙 广州 柳州 焦作 包头 兰州 乌鲁木齐 宝鸡 成都 昆明 贵阳 株洲 杭州 连云港 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 焦柳线 宝成线 成昆线 京包线 包兰线 陇海线 兰新线 沪杭线 浙赣线 湘黔线 格尔木 拉萨 南宁 喀什 南疆线 南昆线 一、全国主要铁路干线 五纵三横 兰青线 青藏线 北疆线 贵昆线 五纵三横 京沪线 京九线 京广线 焦柳线 成昆线 宝成线 五纵（自东