第九章应变力和扭矩的测量.pptVIP

青岛大学机电工程学院 第九章 应变 力和扭矩的测量 青岛大学机电工程学院 第九章 应变 力和扭矩的测量 第九章 应变、力和转矩的测量 ? 第一节 应变的测量 　图９-２a为一受纯弯曲载荷的梁，在弯矩M的作 用下，其最大正应力在梁的上下表面轴线方向上， 其值为σ＝±M／W，表面应变为εM＝σ／E，只 要测得实际应变εM，梁上弯矩可由以下公式求出： 　　　　　　　M＝σW＝EWεM　　 　　　　　　　　　　　 　　 第九章 应变、力和转矩的测量 第一节 应变的测量 一、概述 ★应力、应变测量的目的：掌握被测件的实际应力大小及分布规律，进而分析机器构件的破坏原因，寿命长短，强度储备；验证相应的理论公式，合理安排工艺；提供生产过程或物理现象的数学模型；同时它也是设计制造用于测试许多机械量的各种应变式传感器的理论基础。 ★应力测量可分为单向应力测量和平面应力测量，前者可用单个应变片测量，后者一般要采用应变花测量。对于具体问题一般按下面步骤进行：对被测件进行应力应变分析→确定贴片方式→确定组桥方式→根据测得数据进行结果计算。 二、简单受力状态的应变测量 1、单向拉伸（压缩） （1） 应力应变分析 横截面受均匀分布的应力，外表面是沿轴向的单向应力状态，只要测得外表面上的轴向应变εF，即可求知拉力F: 拉(压)力(N) 正应力（Pa) 截面积（m2) 弹性模量(Pa) 应变,无量纲 （2） 贴片组桥及桥路温度补偿 ★ 组桥时，利用电桥的加减特性进行桥路温度补偿。其温度补偿的条件是：两只参数完全相同的应变片，贴在相同材料的试件上，放在相同的温度场中，接在相邻桥臂，则电桥输出可以补偿这两只应变片由于温度变化产生的电阻变化。 ★ 环境温度改变导致其应变片阻值的变化对测量精度的影响是不能忽略的，尤其在静态应变测量时，必须采取措施以减小或消除温度变化的影响。 ★ 常采用补偿片或工作片进行温度补偿 ① 采用补偿片温度补偿 方法：选两只相同的应变片，工作片R1贴在试件表面，补偿片R2贴在与试件材料相同的温度补偿板上。将R1和R2组成半桥接入应变仪。测量时，补偿板和试件置于相同的温度环境。 电桥输出电压（V) 供桥电压（V) 应变引起的电阻变化 温度引起的电阻变化 应变片灵敏系数 应变,无量纲 ② 采用工作片温度补偿 电桥输出电压为： 方法：R2沿试件轴线的垂直方向粘贴，故有ε2＝-μ ε1。 电桥输出电压为： 弹性材料的泊松比 静态应变仪读数：ε仪＝(1+μ)ε1，实际应变εF=ε1=ε仪/(1+μ)。 2、纯弯曲 (1) 应力应变分析 在弯矩M的作用下，其最大正应力在梁的上下表面轴线方向上，其值为σ＝±M/W，表面应变为εM=σ/E，只要测得实际应变εM，梁上弯矩可由下式计算 (a) (b) (c) 弯矩（N·m） 抗弯截面模量（m4) 由弯曲应力产生的表面实际应变，无量纲 (2) 贴片组桥 可将应变片贴在梁上下表面的轴线上，组成半桥或全桥接入仪器，即可测得梁表面的应变值。 1）半桥（参见图(b)) 因为 ,电桥输出为 静态应变仪读数：ε仪＝2εM，实际应变： εM＝ε仪/2 2）全桥（参见图(c)) 因为 ，电桥输出为 静态应变仪读数：ε仪＝4εM，实际应变： εM＝ε仪/4 3、扭转 （1）应力应变分析 由材料力学知，当圆轴受到扭转作用时，轴表面上有最大剪应力为τ＝MN/WN，在轴表面取一单元体E，为纯剪应力状态。在与轴线成±450方向有最大正应力σ1、σ2，其值σ1＝－σ2＝τ，相应应变ε1、ε2，且有ε1＝－ε2；由于轴表面为平面应力状态，应力应变关系如下： 测出与轴线成450方向上的实际应变ε1，实测轴最大剪应力τ和扭矩可由下式计算： 轴表面最大剪应力（Pa） 扭矩（N·m） 抗扭截面模量（m3) （2）贴片组桥 将应变片沿与轴线成±450的方向粘贴，组成半桥接入仪器，输出电压为： 静态应变仪读数：ε仪＝2ε1，轴表面上与轴线成±450方向上的实际应变： ε1＝ε仪/2 请思考全桥方式！ 二、复杂受力情况下单向应力的测量 重点讨论在复杂受力情况下，如何利用不同的贴片组桥方式，达到只测一种载荷而消除附加载荷的目的。 1、弯曲与拉伸（压缩）的组合变形 （1)、应力应变分析 ① 由拉力F引起的应力为σF＝F/A，在截面上均布，其应力应变关系σF=EεF。 零件受拉、弯联合作用 ② 由弯矩M在上、下表面引起的应力为σM＝±M/W，其应力应变关系为σM=EεM。 ③ 当拉、弯同时作用，零件上、下表面的应力、应变分别为 应力为： 应变为： 只要分别单独测得εF、εM实际应变值，即可分别求得力F和弯矩M （2)、贴片 上表面 下表面 Ra、Rb沿轴线方向 Rc、Rd沿