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基于adams的五轮起网机仿真分析-渔业现代化

第44卷第2期 渔 业 现 代 化 Vol44  No2 2017 年 4 月 FISHERY MODERNIZATION Apr 2017 DOI:10.3969/ j.issn.1007⁃9580.2017.02.010 基于ADAMS 的五轮起网机仿真分析 1 2 何  洋 ,黄志龙 (1渤海大学工学院,辽宁锦州 121013; 2 东北大学机械工程与自动化学院,辽宁沈阳 110819) 摘要:针对中小型渔船起网工作效率低、安全生产事故频发等问题,研制了五轮起网机。 为确定该机的最佳 工作参数、探究五轮起网机的工作性能,介绍分析了该起网机的工作原理和摩擦鼓轮的受力情况并建立其载 荷的数学模型,确定了摩擦鼓轮与网纲间摩擦力及摩擦矩的计算方法;利用Pro/ E的变量化设计和实体造型 技术,建立了该机的三维实体模型,实现了整机各组成部分的建模及装配,并通过干涉分析验证了机构设计 的合理性;然后利用无缝接口软件Mechanism/ pro将整机三维模型映射入ADAMS环境中进行动力学仿真分 析。 通过对不同马达转速、摩擦鼓轮与网纲间摩擦系数以及网纲与摩擦鼓轮的包角分析,确定该机最佳工作 参数为:马达转速110 r/ min,起网速度 25 m/ min,摩擦鼓轮摩擦系数0.4,网纲与船舷的夹角小于70°。 利用 Adams/ Vibration模块对该机进行振动特性分析,搞清了振动较大的频率范围为30~40 Hz。 所得结论为提高 该机工作性能及参数优化提供了依据。 关键词:五轮起网机;摩擦鼓轮;ADAMS;仿真 - - - 中图分类号:S972.68      文献标志码:A      文章编号:1007 9580(2017)02 056 06     在我国多数沿海地区,147 kW 以下中小型渔 的摩擦鼓轮,不仅增加了起网拉力,而且使网具平 船捕捞机械装备主要采用半机械半人力操作,很 稳地导入摩擦鼓轮,提高了工作效率和作业安 多渔船上都没有配备专用的捕鱼起网装备,普遍 全性。 采用人工方式或自制的土设备起网。 如有利用废 1  五轮起网机结构与工作原理 弃的“汽车后桥(俗称牙包)”改制而成,也有用废 - [1 5] 弃的齿轮经过简单的焊接而成 。 这些土设备 五轮起网机由箱体、齿轮、轴、摩擦鼓轮、连接 缺乏相关的理论设计依据,而且没有制动系统,制 盘、底座等几部分组成(图1)。 起网机采用液压 动主要靠人工实现,当起网的拉力超过额定负荷 系统控制,马达输出轴与变速箱内的输入轴连接 时,就会出现摩擦鼓轮空转,网具在摩擦鼓轮上打 配合,并带动输入轴上的齿轮Z 与Z 、Z 两齿轮 1 2 3 滑,造成网具严重磨损。 另外,渔船在海上作业时 啮合,Z 、Z 两齿轮与齿轮Z 啮合,同时齿轮Z 2 3

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