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35kV及以下输配电线路重要跨越改造.pdf
湖 南 电 力
第30卷第5期 HUNANELECTRICPOWER 2010年 l0月
doi:10.3969/j.issn.1008-0198.2010.05.018
35kV及以下输配电线路重要跨越改造
陈江
(湖南省电力公司岳阳电业局,湖南 岳阳414000)
摘 要:针对35kV及以下线路重要跨越改造的特点,对采用搭设跨越架、专业跨越架
工具、编织防护网等3种典型方式进行线路跨越改造工作进行阐述。并举例说明10kV
及 以下线路重要跨越改造的典型措施。
关键词:线路;重要跨越 ;施工;典型措施
中图分类号:TM75 文献标识码 :B 文章编号:1008-0198(2010)05-0053-04
基础上根据跨越架宽度定出立架位置,以保证跨越
1 35kV重要跨越改造典型措施
架及封网对跨点处的均匀保护。为确保铁路、公路
35kV输电线路重要跨越有2种方式,即架空 的运行安全和跨越施工中人员、设备的安全,整体
加强和电缆人地。由于35kV输电线路是在农网中 搭设跨越架的有效遮护宽度应为沿施工线路横向每
使用的,重要跨越大多都在野外,交通不方便。采 边超出边导线不小于3.0m,且架顶两侧应装设外
用电缆人地方式 ,需要按期对 电缆和两端的35kV 伸羊角。应注意搭设跨越架位置与被跨越线路位置
避雷器进行试验,出现故障时不易查找故障点,给 的地形高差,以准确控制跨越架的高度,见表 1。
运行维护带来难度 ,并且工程造价也比架空跨越方
表 1 跨越架与被跨越物的最小水平、垂直距离
式高很多。因此,架空升级改造具有实际意义。文
中介绍35kV线路重要跨越改造的3种典型施工措
施。
1.1 搭设跨越架
跨越架是最基本、最常见的跨越方式。可用立
体木竹架结构、铁扒杆等方式搭设。常规搭设的跨
越架有成本低、使用灵活等优点,但安装麻烦,安
(2)跨越架搭设方法
装质量易受人为因素影响,适于小型施工企业 。跨
根据地形以及跨越物的要求,跨越架设计为多
越架按材质可分为木竹质、钢质、铝质、绝缘体
个或 1个独立的脚手架,按整体搭设跨越架计算出
等。现以立体木竹架结构封闭带电跨越架为例进行
跨越架的搭设宽度。根据被跨越线路两侧第 1横排
简述,钢质、铝质等跨越架搭设方法基本相同。
搭设位置的定位,测量出跨越位置跨度及被跨越线
(1)跨越架的定位
路高度,以此确定跨越架架体搭设规模,包括横排
搭设跨越架及布置索道前,应用经纬仪在跨越
宽度、排数,纵排宽度、排数,封顶高度及横杆面
点外定出架空电力线的中心位置、交叉跨越点的地
数。架体一般采用直径 @120mm杉木搭设,也可
形、交叉角和被跨越的高度等数据,进行准确定
用直径 《@80mm的毛竹 (径小壁厚,较一般的楠
位。根据 《电力安全工作规程》 (以下简称 《安
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