DF11G型机车常见故障原因及应急处理方法.pdfVIP

第21卷第4期 铁道运 营技术 Vo1．21N o．4 2015年 10月 RailwayOperationTechnology D ctober 2O15 10．13572／j．cnki．tdyy．2015．04．0013 DF，，G型机车常见故障原因及应急处理方法 韩春华 (沈阳铁路局吉林机务段 ，工程师，吉林省 吉林市 132001) 摘 要：针对DF¨c机车型乘务员在处理机车故障时对发生故障的原因研判不全，给安全生产带来隐患的问 题，介绍了DF。。。型机车常见故障判断方法及发生故障时，尤其是运行途中机车乘务员如何应急处 理的有效方法 ，以提高乘务人员故障处理能力，减少 因检修不当造成的机破发生。 关键词 ：DF¨G型机车 ；常见故障；处理方法 中图分类号：U262．46 文献标识码 ：B 文章编号：1006—8686 (2015)0037—04 随着空调列车的全面实施 ，DF¨G型机车得 到了 逻辑控制一显示屏一后续 电器驱动指令 (开通后续 越来越广泛地使用。由于机车配属时间短 ，乘务人 电器负极端)一后续 电器 已动作指令 (辅助联锁闭 员对 DF 机车工作原理不清 、处理能力不强等原 合)一微机逻辑控制一显示屏 。根据这一机车控制 因，造成乘务人员经常发生故障处理不当的问题 ，给 原理及电器元件动作顺序、状态 ，可判断相关电器元 安全生产带来 隐患。为此 ，对DF。型机车常见故障 件的触头或线圈故障。 判断方法及发生故障时，尤其是运行途 中机车乘务 员如何应急处理 的有效方法进行 了探讨 ，以提高乘 2 常见故障的原因及应急处理方法 务人员故障处理能力及减少因检修不当造成的机破 发生 。 DF。。。机车的常见故障主要为滑油泵 电机不转、 燃油泵不转 、按压起机按钮 1SB1启动接触器6km 1 故障判断方法 不吸合、柴油机启动后机车辅助发电机不发电、空压 机不工作及柴油机突然停机这6种故 障。为此 ，对 DF。型机车常见故障可采用查看微机诊断信 这些故障的原 因进行 了分析并提 出具体 的处理方 息和根据机车控制原理及 电器元件动作顺序 、状态 法 。 来判断故障所在。 2．1 滑油泵 电机不转 滑油泵 电机不转主要表现 1．1 查看微机诊断信息 DF。型 内燃机车为适应 为闭合滑油泵开关3SK滑油泵 电机不转 。 单司机操纵工作环境 ，增强了微机系统故障诊断能 2．1．1 原因分析 一是微机控制板 出现故障；二是 力 ，为此 ，当机车发生故障时，应首先仔细查看微机 启动泵接触器 3km线圈负线至蓄 电池负端之间线 诊断信息，微机屏一般能够及时显示故障内容 ，司机 路断路 ；三是启动泵接触器 3km线圈断路 ；四是滑 应立即使用显示屏 “5”号键 ，查看各开关状态找出故 油泵熔断器 3FU烧损 ，或启动泵电机 3MA故障。 障原 因，尽可能在短时间 内使用微机切除功能及 时 2．I．2 处理方法 处理故障维持机车运行 。 1)将微机转换开关6SA转换至另一微机 。滑 油泵接触器 3km不吸时，使用显示屏 “5”号键查看 1．2 根据机车控制