S109FA联合循环机组汽轮机甩负荷原因分析.pdfVIP

第32卷 第9期 华 电技术 Vo1．32 No．9 2010年 9月 HuadianTechnology Sep．2010 S109FA联合循环机组汽轮机甩负荷原因分析 吴凡 (杭州华 电半山发电有限公司，浙江 杭州 310015) 摘 要：介绍了S109FA燃气一蒸汽联合循环机组出现汽轮机甩负荷的情况，针对各种容易出现汽轮机甩负荷的原因进 行了分析，提出了解决问题的有效方法，对其他 S109FA机组处理同类问题提供参考。 关键词：燃气 一蒸汽联合循环机组；汽轮机甩负荷 ；汽轮机进汽允许条件 ；预防对策 中图分类号：TK248 文献标志码：B 文章编号 ：1674—1951(2010)09—0059—02 原因)： 0 引言 1)发 电机开关 断开 (或主变压器开关 断 S109FA蒸汽 一燃气联合循环发电机组是为国家 开)或。 “西气东输”工程配套而引进的大型单轴天然气发电 2)燃气轮机排气温度 rlTXM低于523．9℃的 机组，由9FA燃气轮机、D10蒸汽轮机、三压无补燃余 情况下，燃气轮机连续减负荷 10S。 热锅炉、390H氢冷发电机等4部分组成，单台容量 (2)当蒸汽轮机高压主汽调节阀CV的开度反 390Mw。机组经过近 4年的运行，遇到了一些 问题， 馈大于指令的 10％及 以上时，ControlValveTrigger 通过对这些问题的分析，总结了一些运行经验。下面 Occurrenc，使 CV的快关 电磁阀FY一211A得 电，迅 分析S109FA联合循环机组在不同情况下汽轮机甩负 速泄去跳闸油，快速关闭CV。 荷 RB(RunBack)的原因，并提供处理对策。 (3)当下列任意一个条件成立，同时Releaseto loadPermissive(允许蒸汽轮机进汽)条件不成立时， 1 原因分析 蒸汽轮机发出L43ST—STBY指令，使 CV指令置 自从S109FA蒸汽 一燃气联合循环发电机组调 于 一25％，立即关闭CV。当蒸汽轮机发出L43ST— 试阶段开始，汽轮机出现了RB(汽轮机高压主汽调 STBY时，燃气轮机得到来 自蒸汽轮机的RB信号 LRUNBACK ST： 节阀CV的突然快速关闭)现象。该问题通常发生 — 在机组停机过程中，在未退出预选负荷控制模式的 1)燃气轮机发出LST—STBY； 情况下，蒸汽轮机高压进汽的过程中也发生此类问 2)发电机开关断开； 题；甚至在机组冷态启动蒸汽轮机高压进汽程序完 3)L94X。 成、退出温度匹配控制、投入预选负荷控制模式后也 具体分析 ReleasetoloadPermissive成立的条件 发生此类 问题 。 如下(下列条件必须同时满足)： 究竟是什么原因导致蒸汽轮机出现RB呢?首 (1)3．76MPa≤高压主蒸汽压力≤10．11MPa； 先，观察了伴随着蒸汽轮机高压主汽调节阀CV快 (2)256．8qC≤高压主蒸汽温度~593．3 ； 关出现的报警信号：