SDD22型机车动力室组成装配胎及工艺流程设计.pdfVIP

技术装备 轨道交通装备与技术 第4期2015年7月 文章编号 ：2095—5251(2015)04—0018—03 SDD22型机车动力室组成装配胎及工艺流程设计 季 彬 请 寄 (南车资阳机车有限公司机车事业部 四川 资阳 641301) 摘 要：通过对 SDD22型机车动力室组成结构形式、吊装工艺的分析 ，设计制作 了整 体 吊装胎，制定 了合理的组装工 艺流程 ，有 效控制 了SDD22型机 车动 力室组成钢 结 构的整体质量 。 关键词：动力室组成 ；装配胎；工艺流程设计；质量控制 中图分类号 ：U260．8 2 文献标识码 ：B SDD22型机车为南车 资阳机车有 限公司出 口 化。因此 ，在组焊过程 中必须对相关形状尺寸进行 巴基斯坦的轻型机车。其动力室组成首次采用了模 定位 、压紧，控制焊接变形 ，以及采取增加工艺筋等 块化设计 ，顶棚与左、右侧墙为一个整体 ，与主车架 、 手段使之固化 。 电气室 、冷却室之间采用螺栓联接 ，后面工序组装柴 排水组成1 排水组成1 油机及相关部件时，需要将动力室组成整体 吊离。 ／ —L 设计要求动力室组成能够 自由拆装 ，这就对其 ： 整体质量提出了较高的要求 。车体 吊装时，无法采 口 用既有车型的工艺，通过焊接方式弥补动力室组成 与电气室、冷却室接口处 的形状和尺寸误差 ，这就要 求动力室组成装配时必须保证其相关尺寸和接 口形 状 ，否则 ，将会造成 动力室组成与 电气室 、冷却室之 间出现错位 、间隙不均 、平面度超差等 问题 ，给后续 一 作业带来非常大 的影响。因此 ，必须对动力室组成 ： ＼弯梁组成l立柱 ＼弯梁组成2立柱 ＼弯粱gt~~2E}E＼弯梁组成3村 的结构形式进行综合分析 ，设计一套合理的装配工 纵粱装配1 纵粱装配2 纵梁装配1 纵粱装配3 艺、装配流程和定位方案 ；另外 ，还需设计制作一套 ． — L 』 整体吊装胎 ，通过有效的夹紧和定位控制焊接变形 ， 同时该整体 吊装胎还要满足便于脱胎 、操作方便 、维 III ¨I I __In ¨』II I】={㈨ 护方便 的要求。 誊 1 结构分析 ]i一 崖It III II n II 一 ] 《 SDD22型机车动力室组成 主要结构 如图 1所 『IIII lc】=| U II1i苎苎 II 示 ，与其他车型动力室结构的区别是 ：SDD22型机 1 ．． ．．I 。． ．．II罩 兰 ； 车动力室组成顶棚与左 、右侧墙为焊接整体，不可 弯粱组成1t部 弯粱组成2上部 弯粱组成2上部 憎粱组成3上部 拆 ；左 、右侧墙门装配贯通顶棚 ，使得左、右侧墙无法 图1 SDD22型机车动力室组成结构示意