MIDAS操作.docVIP

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MIDAS操作

MIDAS/Civil计算梁桥操作步骤 启动Civil 进入MIDAS/Civil界面;设置量纲,界面最下行;保存文件(文件→新项目,文件→另存为),即生成模型文件(.mcd)。 定义结构类型:左边“树形菜单” →菜单→结构分析→环境设置→结构类型 选择,则可计算扭矩及平面外的力,一般对弯桥、横向大悬臂桥梁、悬臂施工桥梁选择。 选择,则按平面杆系计算,本例选择。 模型 建立模型方法:A. 结构建模助手 B. 按常规先输结点再输单元(表格) C. 导入CAD绘制的图(.dxf文件),适用于已绘制桥型布置图和主梁一般构造图。 划分单元,对于简支梁和连续梁桥,不考虑桥墩单元,只利用桥型布置图和主梁一般构造图划分单元;对于连续刚构桥、悬索桥和斜拉桥,要考虑墩、台对主梁的影响,需要建立主梁单元和桥墩、桥台单元,需用到桥型布置图、主梁一般构造图、桥墩一般构造图和桥台一般构造图。 划分单元的原则:梁端、截面改变处、支座中心线处、中跨跨中处(正弯矩最大)须设节点,各单元长度相差尽量小。 本例参见“箱梁单元划分图.dwg”文件。1、47节点为梁端,2、46、13、35节点为支点截面,24节点为中跨跨中截面,4、5、9、10、14、18、30、34、36、39、43、44节点为截面改变处。 1)节点和单元的建立 方法1:双击菜单进入界面 逐点输入节点坐标,点击即建立了节点。 方法2:先在excel中输入所有节点的x、y、z坐标,在excel中方便计算竖坐标(根据路线纵坡和竖曲线,用路线的公式计算z坐标),例如: 图1 建立节点界面 点击图1中右边的,右边的模型窗口会出现节点表格 图2 节点坐标表 在excel表中,选取三个坐标下面的三列数值,复制,在图2中,鼠标放在X(m)下面的空格上点击右键,粘贴,在模型窗口即可显示所建立的坐标点。 用上述两种方法建立了节点后,再按下述步骤建立单元。 双击菜单进入图3所示界面。 单元类型,本例取。对于没有平弯也不考虑纵坡的桥梁计算模型,可选;对于有平弯或者有纵坡(竖曲线)的桥梁,不可选直交。 可以在直接输入要连接的两个节点。 也可以在“模型窗口”用鼠标直接点击两相邻点建成单元。 还可以在输入下一点的绝对坐标,点击;或者在状态输入下一点与上一点的相对坐标,点击。 以上方法均可在建立了节点的基础上建立单元。 方法3:导入CAD绘制的图(.dxf文件)。 这个方法是同时建立节点和单元。 先在“桥型布置图.dwg”文件或者“主梁一般构造图.dwg” 图3 建立单元界面 文件中将单元划分好,从1节点(梁最左点)开始向右依次以直线连接2、3、4、……各节点,保存为dxf文件(本例保存为“梁单元图.dxf”文件)。若不考虑纵坡,单元图可在主梁一般构造图中绘制,若考虑纵坡,在桥型布置图上绘制单元图更方便。请注意以下四个问题: (1)不用改变原图中的表示单位,如无需将以“cm”为单位绘的图改成以“m”为单位,(本例以“cm”为单位绘图); (2)梁和墩柱的单元分别使用不同的新图层,不能用原图中已使用的任何图层,(如本例梁单元的图层为; (3)须修改Autocad中的坐标为世界坐标,方法为:在Autocad中执行命令“UCS”,在命令行出现, 选“w”,回车,模型窗口左下角出现,即改成世界坐标了; (4)须将全图平移,使模型的坐标原点1节点(一般取主梁顶)的坐标为0,0,0。 再在MIDAS中导入dxf文件,文件→导入→AutoCAD DXF →导入DXF文件界面(如图4)。 点击,在拟导入的DXF文件所在路径打开单元图的DXF文件,如本例,这时该文件的所有图层会显示在下面的框中,分别选择梁单元和墩柱单元所用的图层,点击即到了选择的层中。本例如下: 本例放大系数取0.01,是因为单元图中是以“cm”为单位绘制的, 在这里转换为“m”。 Rx取90,是将y轴和z轴绕x轴旋转90°,这样可将AutoCAD中的坐标系(x轴——纵向,y轴——竖向(向上),z轴——横向)在MIDAS中改为与MIDAS要求一致的坐标系(x轴——纵向,y轴——横向,z轴——竖向(向上)。 图4 导入DXF文件界面 设置好上述参数,点击,即完成了节点和单元的建立,在“模型窗口”中可见 在节点表格中也可显示全部节点坐标。 2)定义材料并赋予单元 定义材料:树形菜单(或右键菜单)→菜单→材料和截面特性→材料→添加(出现“材料数据”界面)填入选项后按界面下的“适用”,在“材料和截面”

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