石油工程机装备 第四章 顶驱钻井系统(新版11)2.pptVIP

导轨与滑车;双导轨;3. 上扣卸扣装置 （Pipehander） 钻杆上卸扣装置如图4-8所示。 主要：由旋转头、吊环联接器、吊环倾斜机构和扭矩扳手组成。 （可参见Varco公司的TDS-8S交流变频顶驱系统结构图。） ;TDS-8S (AC) ;（1）液压扭矩扳手 用处：卸扣。 原理：由液缸驱动横向夹紧活塞夹紧钻杆母接头，两个转矩液缸驱驱动扭矩筒完成卸扣操作。 （扭矩扳手上卸扣期间，上升扭矩管使母花键同上部公花键相啮合，为液缸提供反扭矩。） 转动保护接头及主轴松扣，然后启动钻井马达旋扣。（扭矩液缸84kN-m；可旋转25°。）结合图4-10分析。 ;（2）内防喷器及启动器 内防喷器（图4-10）是球型安全阀，防止泥浆溢流和井涌。 上部远控内防喷器和下部手动内防喷器，形成内井控防喷系统。 上部远控内防喷器是钻杆上卸扣装置的一部分。当上卸扣时，扭矩扳手同远控上部内防喷器的花键啮合形成扭矩。 下部与上部内防喷器型式相同。两个内防喷器一直接在钻柱中，可随时使用。 ;顶驱IBOP内防喷器;北京石油机械厂内防喷器（IBOP）;（3）吊环联接器、吊环和钻杆吊卡 图4-11为吊环联接器。 作用:可由图4-8看出，它通过吊环将下部吊卡与主轴相连。 主轴穿过齿轮箱壳体，又同整体水龙头相接。 ;吊环;（4）吊环倾斜器 图4-12、图4-8所示 作用：去卡抱待接立根接头。 （吊鼠洞中的单根和接立根） 气阀控制气弹簧，使吊环前倾300，后摆600。 吊环倾斜器的倾斜臂位于吊环的前部，由空气弹簧启动。;（5）旋转头总成 旋转头总成如图4-13。 当钻杆上卸扣装置，在起钻中随钻柱部件旋转时，旋转头可自由旋转。 象大钩能自动回原位。 ; 国产回转头 背钳装置、内防喷器操纵机构、倾斜机构、吊环吊卡是为起下钻作业服务的，独立于主轴运动。 回转头带动上卸扣装置一起作顺时针、逆时针转动，以便适应抓取单根、接立根的方位。;回转头液马达驱动齿轮转动;500吨 吊环连接器;PH-75管子处理机;;主轴;万能平衡 横梁;86英尺游动电缆 777MCM; ;TDS-10SA 适用于 典型 250 吨 游车－大钩 组合;TDS-10SA 俯视图;4. 平衡系统 平衡系统总成如图4-14所示。 主要对上卸扣起伸缩作用。 防止上卸接头扣时螺纹的损坏；在卸扣时可帮助公扣接头从母扣接头中弹出，类似于大钩的152mm的减震冲程。 ; 图4-15所示的平衡系统包含： 两个油缸和两个液压储能器。 缸体端与整体水龙头相连，活塞杆端与大钩连接（如图4-14），或者直接连到游车上。;（1）前期TDS系统平衡油缸连接方式 TDS-3型顶驱平衡油缸下端和水龙头相连，上端和大钩相连。它提供152mm的缓冲行程。 （2）整体式IDS系统平衡油缸连接方式 如IDS-1型顶驱，平衡油缸的下端与钻井马达壳体相连，上端和游车相连接。取消了大钩，提供203mm的缓冲行程。 （3）新型IDS系统平衡油缸的连接方式 如TDS-3S、TDS-9S型，平衡油缸的上端与游车（当不用大钩时）连接，下端直接固定在水龙头提环上（参见图4-14）。;（4）平衡液压回路工作原理 该液压回路消耗的液压能很少，可用其它液压系统来补油保压，不必单独加油泵。 平衡系统液压回路如图4-16所示。;①连接：活塞杆上端与游车连接，油缸下端与水龙头连接。油缸上腔始终通高压油，油缸产生向上拉力作用在水龙头上，一直提着水龙头。;★当油缸向上的拉力小于顶驱和杆柱重量时，上跳过程由加速变为减速，最后停止上移。 当向上提起整个钻柱时 ★钻柱和顶驱的重量大于油缸向上的拉力，油缸被拉下来，缸内排液，油液返回蓄能器。;四、国产顶驱（DQ） 第一台国产顶驱DQ-60D，由勘探院机械所和宝石厂合研， 97年2月部级鉴定，中国成为第五位顶驱的生产国家。 1．DQ-60D顶驱 （结构如图3-21所示） 主要特点：采用AC-SCR-DC驱动，PLC监测控制。 2．DQ-60P顶驱(Portable 轻便,如图3-22所示，) 勘探院机械所与宝石鸡厂合研的DQ-60P轻便顶驱（ AC-SCR-DC驱动）。 3．DQ-20H顶驱(Hydraulic) 勘探院机械所研制DQ-20H液马达顶驱，钻深2000m。 ;DQ-60D顶驱 结构组成图 AC-SCR-DC驱动;DQ-60P顶驱 结构组成图 AC-SCR-DC驱动