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人体生物力学在电梯失速状态下的承受能力探讨 电梯在传统意义上对一个普通不了解电梯的人来说就是一个垂直上下的交通工具，对我来说就是一个能让我逃避爬楼之苦的漂亮小房子。记得哪一年的小品有一个笑话就说电梯开门进去一个老太太，过会儿又开门出来一个大姑娘，真是个有神奇法力的魔术盒子。 自从初进电梯行业，对电梯有一点点了解后，尤其是从最高层看了一眼电梯井道后，几乎就有了心理障碍，害怕坠梯，害怕冲顶，害怕抱闸失灵，害怕安全钳扎不住车，更害怕几个因素同时发生，那乘梯人就可能是万劫不复，乘坐着漂亮小房子坠入深渊，下场不言而喻。所以在我乘坐任何一部电梯时，都要怀着虔诚的心情：期盼这次短暂的垂直旅行平安无事。 我见过电梯蹲底事故两次，一次是一个年轻女性，好像是从二楼坠梯到地下室（三层高），造成的损伤是双跟骨骨折，双胫骨平台骨折，胸锥１２压缩骨折，但是她命运还不算太坏，因为她活下来了，另一位患者就没那么走运了，也是三层的蹲底事故，拉到医院时已经没有呼吸心跳了，我们当时的诊断是颈椎高位骨折，脑干损伤，呼吸心跳骤停。至于其他骨折，肯定有，但那是法医的事了，和我们医疗无关。他所以在同样条件下死亡，是因为患者是一位６０多岁的高龄老人，骨结构和肌肉都不再强壮，承受力抗击不了这样的打击，只能以非正常死亡走完人生的最后一幕。俩患者有一个共同特点，就是多发性骨折都是闭合性的，没有开放性创伤，所以电梯要杀人就是“杀人不见血”。 这些都是发生在８０年代初的事故，那时的电梯不可与今日电梯同日而语，现在的电梯还是很安全的，在紧急情况下有强制性的制动措施，让失控的电梯瞬间闸车，达到不使电梯坠底和冲顶。这些措施在实施中，又发生了一些新问题，有报道失控电梯由于瞬间闸车，巨大的反作用力造成乘梯者下肢骨折，业界精英敏锐的发现了这个在设计上可能没有考虑周到的问题，本着精益求精的态度，提出问题让大家讨论。 本来医学和电梯设计是风马牛不相及，但是这两项专业在一个共同点相交汇了，那就是我们都是为人服务的，下面我就我所学的一些医学常识和各位专家学者作一个交流用以抛砖引玉。 人的骨头中一半是水，一半是矿物质和有机物。一般，成年人尤其是老人的骨头中矿物质比例比较大，因而骨头硬而脆，容易骨折。少年儿童恰好相反，有机物的，所以他们的骨头韧而嫩，容易变。相比之下，男子的骨头重而粗，女子的骨头轻而细；胖人的骨头，表面比较光滑，而瘦子的骨头表面比较粗糙。胫骨是人体最坚硬的骨头了。胫骨位于小腿的内侧，它们像两根铁柱，承担着全身的重量。举重运动员手举几百千克杠铃，而不会被压垮，与一副坚固的胫骨是分不开的。据测量，胫骨能承受的重量，可以超过人体平均重量的20倍。人体的三根弹簧人体的第一根弹簧在脊柱上。这是脊椎骨之间的“海绵软垫”——椎间盘。它由内、外两部分组成：外部是坚韧而富有弹性的纤维环，内部是白色而有弹性的胶状物质的髓核。这种结构可以使脊柱承受压力、吸收震荡、减轻冲击。不同部位的椎间盘，厚度是不一样的：胸部中段最薄，腰部最厚，因而腰部活动起来方便得多。女子的腰所以要比男子柔软，原因也在这里。女子腰部的椎间盘比男子要厚，而且空隙要大一些。这就使她们得天独厚，能完成柔软的体操或杂技动作，而男子只能望尘莫及了。人体腿部的肌肉以及连接肌肉和骨骼的肌腱，也是一种弹簧。其中，最出色的莫过于小腿的腓肠肌和比目鱼肌，特别是与它们相连的跟腱。跟腱全长37厘米，弹性与优质橡胶相仿。据测算，一个人以每秒4. 5米的中等速度奔跑时，地面的最大作用力大约是人体重量的2. 8倍，而跟腱承受的力量约等于人体重量的7倍。足弓是人体的另外一种弹簧。这是脚底的拱形结构。猿类几乎没有足弓，所以走起路来摇摇晃晃，踉踉跄跄。有了足弓，人的体重大约52％就落在脚后跟，剩下的落在拇趾跖骨头和小趾跖骨头上。体重主要落在这“三脚架”上，走路时就不会左右摇摆。有了足弓，脚就富于弹性，劳动和运动时能对震动起缓冲作用。软骨人和脆骨人缺钙或缺维生素D的人，会得佝偻病和骨软化症。这种人的骨头会因变软而发生畸形，所以又称软骨病。据考证，秦始皇就是个软骨病人。从小进行训练的人，身体会变得特别柔软，如有的杂技演员钻坛子，反曲身咬花等等，柔软自如。年龄和骨龄人体的骨骼发育有一个过程，先是软骨阶段，以后随着年龄增长，软骨逐渐被骨组织代替。研究表明，在人的不同生长发育阶段，骨骼的发育程度有着明显的区别。科学家用骨骼生长发育的程度来评定一个人的生理年龄，这就是骨龄。一般，人们是用手掌骨的X光片来判断骨龄的。我们平时说的年龄，是指人出生后经历的年份，也就是生活年龄。由于每个人生长发育的早晚和快慢不同，有些人的骨龄和生活年龄是一致的，也有些人的骨龄会略大于或小于生活年龄。比如，在15岁少年中，有的人骨龄已达到十六七岁，有的人骨龄却只有14岁。科学家