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井下溜破系统及地面井塔同时施工工艺探究及应用
井下溜破系统及地面井塔同时施工工艺探究及应用摘 要:该文主要介绍了溜破系统与地面井塔同时施工工艺,根据会宝岭铁矿建设项目前期规划要求,加快矿井建设速度和缩短工期,尽快实现投产目标,采取了井下溜破系统掘砌与地面井塔同时施工的方案,确保了工程建设进度,为会宝岭铁矿的早日投产争取了大量时间,取得了很好的社会效益。
关键词:溜破系统;井塔;施工工艺
0 概述
溜破系统工程是会宝岭铁矿投产前必须形成的系统之一,对于铁矿建设尤为重要。溜破系统分-430m、-480m和-535m 3个水平,破碎硐室设在-480m水平,内装两台电机功率160kW的C125鄂式破碎机,包括三个卸载站,一条废石溜井,两条矿石溜井,以及一个废石仓,两个原矿仓。主井井塔工程结构形式为框架剪力墙结构,平面轴线尺寸为15.5×18m,建筑总高度为91.8m,共11层,建筑面积3328m2,建筑体积27942m3,设有钢梯和提升电梯各一部。
1 问题的提出
溜破系统的形成对-410m水平矿房出矿起到至关重要的作用,需尽快通过主井井筒施工溜破系统工程,但考虑到溜破系统工程量大(总掘进量为20866m3)、岩石硬度大,施工难度大、工期长,如果待主井井下溜破系统施工完毕后再施工主井井塔,将会导致主井井塔完工时间滞后。为了会宝岭铁矿的早期实现矿井投产,只有尽快完成主井井塔的施工。经过会宝岭铁矿领导、相关工程技术人员和施工单位共同研究,决定采取将主井凿井期间使用的天轮改为地轮的方案,井上出矸系统改为井下+44m水平卸矸,再经+44m水平主井通斜坡道联络巷运输矸石至地表,井口用钢材封死并采取了保护措施。
2 主井井下溜破系统掘砌与地面井塔同时施工工艺
2.1 斜坡道的布置及井下措施工程施工
为了实现主井溜破系统与井塔同时施工的工艺,需要对部分井巷工程统筹考虑,重新进行布置,在主井井筒内增加+44m马头门,将斜坡道布置靠近主井井筒,通过斜坡道施工+44水平主井与斜坡道联络巷道78米,通过汽车运输矸石至地表。
2.2 主井井筒改绞方案
主井施工结束后,对主井井筒进行改绞,采用原有提升绞车,原有的凿井天轮改为地轮,吊桶提升井下矸石、人员及材料,并在-430m、-480m、-535m三个水平设有翻矸平台和接矸平台,3个水平要进行封闭并留出吊桶提升空间,确保3个水平同时施工的安全,加快施工进度。卸矸水平为+44m,利用+44m水平主井通斜坡道措施巷汽车排矸至地表。
2.3 主井井下提升运输系统
在+44m水平安设翻矸平台、翻矸溜槽和封口盘,并用槽钢加固翻矸溜槽,防止卸矸平台溜下的矸石冲击导致溜槽松动,确保施工安全。井下矸石经吊桶提升至+44m翻矸水平,由该水平卸载到自卸汽车内经斜坡道外运。各水平掘进时运输选用22Kg/m轨道和Y型道岔,600mm轨距侧卸式1吨矿车,矿车内的矸石侧卸到溜矸槽内溜进吊桶里提升到+44米水平后排矸。
2.4 井塔基槽开挖
井口封闭和保护好后,开始进行井塔基槽的开挖工作。根据工程的实际情况,基坑上部只有1~2m深为土,因此上部采用机械开挖,下部采用爆破方式直接爆破至基底,且在爆破时将施工操作面一起爆破完成。故基槽开挖主要需要控制的技术是爆破技术。
2.4.1 主井井塔爆破概述及周边环境
主井井塔基坑岩石表面中等风化,内部为石英岩,节理裂纹较发育,结构致密,硬度较大,普式系数f约为8~12,其周边环境比较复杂,主井井塔基槽内部有一直径为5.3m的主井,东侧150m有临时配电所,南侧距离厂房50m,西侧距离厂房100m。
2.4.2 爆破设计
根据爆破石料矿体的物理力学性质,以及节理裂隙发育情况,确定爆破单位耗药量为0.45Kg/m3,孔径为1.0m,排距为1.0m。台阶高度一般控制在0.8。每孔装药量为0.36Kg。(装药量=单位炸药消耗量×孔距×排距×台阶高度=0.45×1.0×1.0×0.8=0.36Kg)。
2.4.3 爆破安全性校核
1)一般爆破飞石安全距离计算
飞石距离=20n2WK
式中:n-爆破作用指数;W-最小抵抗线,m;K-安全系数
针对本工程,式中:n=1,W=1.2m,K=1;经计算:飞石距离=24m。
2)爆破震动速度计算
ν=K(Q1/3/R)cm/s
式中:ν-介质质点震动速度;Q-装药量(齐发爆破时的总药量;毫秒微差爆破或秒差爆破时取最大一段装药量);R-爆源至被保护物的距离;K-与介质性质、爆破方式等因素有关的系数;a-与传播途径和地质地形等因素有关的指数。
本工程式中:Q=8Kg,K=135,a=1.6
爆破震动对临近建筑物的影响:
厂房与爆源的距离为50m,安全震动速度为2.0~2.5cm/s,计算的震动速度为0.22c
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