D3K239369至D3K241884段无砟轨道技术交底书.docVIP

技 术 交 底 书 (编号: ZT21贵广 第 号) 第1 页共8页 项目名称: 新建贵广铁路 施工单位: 中铁二十一局贵广铁路工程指挥部 合 同 号: GGTJ3～4 监理单位: 郑州中原铁道建设监理公司贵广项目部 工程名称及部位 D3K239+369至D3K241+884段无砟轨道 施工单位 轨道一队 交底内容： D3K239+369至D3K241+884段无砟轨道施工，现将技术参数及施工技术要求交底如下，请严格按照本交底进行施工。（适用于直线段无砟轨道施工） 一．施工流程 对仰拱填充面进行检查是否裂缝，返水。 填充面进行凿毛，清洗。 根据测量点位铺设底层钢筋网。 轨排就位，安装调整器，粗调。 铺设道床上层钢筋，形成钢筋网架。 安装模板。 精调并固定轨排，（绝缘性能）检查。 道床板砼浇筑，抹面、养护。 混凝土初凝松扣件，复测紧扣件，复测。 钢轨调整器拆除。 分类堆放，进行下道工序。 二．施工技术要求及具体参数（无砟轨道示意图见附图二） 检查仰拱填充面裂缝及返水情况，对有裂缝处及时标出，施工道床板时此处应留置施工缝处理，对填充面返水处凿出10*10cm槽，埋设50软式透水盲管，将水引致中心水沟内，空隙处采用粗砂回填，应保证引水效果。 道床板宽度为2.8米，厚度0.26米。对此道床板2.8m范围进行凿毛，深度2mm，凿毛率达到75%以上，并对凿毛后的填充面进行冲洗，保证凿毛缝隙内无杂物。 线路平面控制点采用记号笔在砼表面标出，粗调标高在左右两侧侧沟标出。工班应及时弹线，并加以保护，严禁破坏。（CPIII点位处禁止放置机具设备） 交底单位 交底人 李旭阳 复核人 封小龙 审核人 罗利彬 接收单位 百旺二号隧道施工队 签收人 薛军涛 技 术 交 底 书 (编号: ZT21贵广 第 号) 第2 页共8页 项目名称: 新建贵广铁路 施工单位: 中铁二十一局贵广铁路工程指挥部第一项目部 合 同 号: GGTJ3～4 监理单位: 郑州中原铁道建设监理公司贵广项目部 工程名称及部位 D3K239+369至D3K241+884段无砟轨道 施工单位 轨道一队 交底内容： 隧道内道床板采用双层配筋，上层纵向钢筋置于双块式枕的轨枕桁架钢筋上，保护层最小厚度为45mm，安装不小于4个/m2混凝土垫块。配筋方式有两种： 隧道洞口200m范围外道床板钢筋采用Φ18（N1)。除上层结构钢筋选取的接地钢筋用焊接连接，其余钢筋均采用绝缘卡搭接。绝缘卡应与钢筋密贴，绝缘卡的卡力不得小于2.5kg。 隧道洞口200m范围内道床板钢筋采用Φ20（N1)。除上层结构钢筋选取的接地钢筋用焊接连接，其余钢筋均采用绝缘卡搭接。绝缘卡应与钢筋密贴，绝缘卡的卡力不得小于2.5kg。 5.轨枕采用分枕平台进行分枕，即轨枕间距65cm。存在缺陷轨枕不得用于施工。轨枕“2013”字样均靠线路右侧布置。 6.粗调时采用的标高为侧沟标高线下10cm为轨顶面，用螺杆支撑架固定mm，钢轨扣件必须彻底松完（用手可以转动螺栓），使钢轨处于不受约束状态，并松开鱼尾板的螺栓（为保证工具轨接头处的平顺度，在工具轨接头处进行钻孔，采用鱼尾板进行栓接）。进行复测时再拧紧扣件。 三、施工注意事项 1.施工前对各种机具进行检查，是否损坏，并及时更换，以保证无砟轨道顺利施工。 2.运送轨枕时，注意防止对轨枕的桁架及砼菱角预留孔洞的破坏。 3.温度控制是无砟轨道施工工艺的重要组成部分，并直接影响工程质量。夏季施工时砼入模温度不得超过30度，冬季施工时砼入模温度不得低于5度。 4.道床板浇筑时严禁污染钢轨及扣件。 5.不能在温度过高时拆模，拆模后不能立即浇凉水，并注意保温。 四．安全注意事项 1.按照施工技术交底进行施工，严格遵守施工现场的安全生产制度。现场人员应加强自我防护意识，进入施工现场必须戴安全帽，并穿戴好必要的劳动保护用品，不得穿短裤、拖鞋、凉鞋及赤膊进入施工现场作业。 2.加强对用电的管理，实行三相五线制供电方式，所有电器设备必须装设漏电保护 交底单位 第二项目部工程部 交底人 李旭阳 复核人 封小龙 审核人 罗利彬 接收单位 百旺二号隧道施工队 签收人 薛军涛 技 术 交 底 书 (编号: ZT21贵广 第 号)