- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
每千人都有汽车列表
根据美日欧国家长达60年的人均GDP水平与汽车普及率的统计分析,其一,汽车拥有量随着人均GDP水平的上升而上升是一个普遍趋势。其二,在人均 GDP1000美元时,美日欧汽车拥有量平均5-11人一辆,当达到3000美元时,平均2.5-5人一辆。也就是说,在人均GDP1000-3000美元期间是汽车普及率上升最快的第一个时期,当人均GDP达到8000美元时,汽车普及率进入第二个上升期,平均每3人1辆汽车,一直持续到人均GDP达到 2万美元,平均每2人1辆汽车时,上升速度开始放慢,汽车需求进入饱和状态,但是汽车市场销售量不会明显下降,因为随着人口的增加及汽车不断地更新,对汽车的需求还会有所增长
维基百科,自由的百科全书
这是一个各国每千人拥有汽车数列表。所有数字包括 HYPERLINK /wiki/%E6%B1%BD%E8%BD%A6 \o 汽车 汽车, HYPERLINK /wiki/%E8%B6%8A%E9%87%8E%E8%BD%A6 \o 越野车 越野车, HYPERLINK /wiki/%E9%BA%B5%E5%8C%85%E8%BB%8A \o 面包车 面包车,和 HYPERLINK /w/index.php?title=%E5%95%86%E7%94%A8%E8%BD%A6action=editredlink=1 \o 商用车 商用车,不包括 HYPERLINK /wiki/%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6 \o 摩托车 摩托车和其它 HYPERLINK /w/index.php?title=%E4%B8%A4%E8%BD%AE%E6%9C%BA%E5%8A%A8%E8%BD%A6action=editredlink=1 \o 两轮机动车 两轮机动车 。
HYPERLINK /wiki/File:World_vehicles_per_capita.svg
HYPERLINK /wiki/File:World_vehicles_per_capita.svg \o 放大
各国每千人汽车拥有量示意图2009 ?????601+ ?????501-600 ?????301-500 ?????151-300 ?????101-150 ?????61-100 ?????41-60 ?????21-40 ?????11-20 ?????0-10
排名
国家/地区
每千人汽车拥有量 HYPERLINK /wiki/%E5%90%84%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E5%9D%87%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%8B%A5%E6%9C%89%E9%87%8F%E5%88%97%E8%A1%A8 \l cite_note-0#cite_note-0 [1]
注释
1
? HYPERLINK /wiki/%E6%91%A9%E7%BA%B3%E5%93%A5 \o 摩纳哥 摩纳哥
863
2008 HYPERLINK /wiki/%E5%90%84%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E5%9D%87%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%8B%A5%E6%9C%89%E9%87%8F%E5%88%97%E8%A1%A8 \l cite_note-WorldBank-1#cite_note-WorldBank-1 [2]
2
? HYPERLINK /wiki/%E7%BE%8E%E5%9B%BD \o 美国 美国
828
2009 HYPERLINK /wiki/%E5%90%84%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E5%9D%87%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%8B%A5%E6%9C%89%E9%87%8F%E5%88%97%E8%A1%A8 \l cite_note-USeDataBook-2#cite_note-USeDataBook-2 [3]
3
? HYPERLINK /wiki/%E5%88%97%E6%94%AF%E6%95%A6%E5%A3%AB%E7%99%BB \o 列支敦士登 列支敦士登
796
2008 HYPERLINK /wiki/%E5%90%84%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E5%9D%87%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%8B%A5%E6%9C%89%E9%87%8F%E5%88%97%E8%A1%A8 \l cite_note-Eurostat-3#cite_note-Eurostat-3 [4]
4
? HYPERLINK /wiki/%E5%8D%A2%E6%A3%AE%E5%A0%A1 \o 卢森堡 卢森堡
749
2008 HYPERLINK /wiki/%E5%90%84%E5%9B%BD%E4%BA%BA
文档评论(0)