在观光客时间里——曼谷、清迈旅行记.doc

在观光客时间里——曼谷、清迈旅行记 “做个旅行家，别当观光客”，美国作家安东尼·波登这样说过。他强调的是旅行需要时间的沉淀，才能愈加发现有故事的地方。但对于我们这些朝九晚五的上班族来说，假期是奢侈的，旅行也要速战速决。曼谷和清迈是让人不由自主想慢下来的地方，浸润在佛国的安详里，常常忘记了时间流转。在观光客的时间里，我们用旅行家的心情去体验，在恣意慵懒的闲情里，找到和自己契合的那个所在。 泰国的旅游业非常发达，除了备受称赞的住宿、饮食、娱乐，在交通方面也是十分便捷。我们这次的旅程体验了水上巴士、租车自驾、骑自行车、徒步、骑大象、漂流、坐竹排多种交通方式。不同的风景需要用不同的方式去体验，才能领略到好风景里的独特风情。 从北京出发，在香港转机，停留1个半小时，飞行7个小时后到达曼谷。一同旅行的一对小夫妻是我和老公多年的好朋友，这趟泰国之行，我们筹划已久。 乘水上巴士游湄南河 飞机到达曼谷的时候已经是晚上8点了，在夜色中看不清曼谷的样貌，所过之处都是现代化都市的灯火闪烁。我们预定的酒店在湄南河畔，湄南河是泰国的第一大河，自北而南地纵贯泰国全境。几百年来，曼谷都是以水上交通为主，河渠交错，舟楫穿梭，因而有“东方威尼斯”之称。近20年来，随着现代化工业的发展，曼谷的水上交通逐渐被汽车所替代。“水上城市”的兴盛时期已经过去，湄南河却仍是曼谷最美丽的风景。在深蓝色的夜色中，夜游的船在宽广的河面上漾着微光，这个静谧的夜晚，是我和曼谷的初见。 第二天的行程是游览湄南河畔的寺庙佛塔，其中包括著名的旅游景点大王宫。因为我们住宿的酒店就在码头旁边，乘坐水上巴士沿湄南河北上是最方便的交通方式了，沿途还可以欣赏两岸风景。大王宫相当于北京的故宫，是曼谷保存最完美、最壮观、规模最大的王宫，处处贴金的宫殿在灿烂的阳光下极其眩目。大王宫始建于1876年，它汇集了泰国建筑、绘画、雕刻艺术的精粹。它的主殿是节基宫，“节基”就是“帝王”的意思，节基宫的顶部是典型的泰国佛塔式尖顶，鱼鳞状的红色玻璃瓦非常瑰丽，而它的基本结构却是英国维多利亚时代的建筑风格（三角形山墙，房顶高耸，屋檐突出，门廊柱矗立），可见泰国建筑在18世纪是深受英国影响的。节基宫的西面是律实宫，它主要作为国王、王后、太后等皇室人物举行丧礼的地方。在我们来到曼谷的前一周，国王的姐姐刚刚去世，律实宫前两天才举行过公主的葬礼，鲜花，礼仪用品还未撤去。参观大王宫主要是感受一下泰国传统的民族特色，泰国人民对于王室的尊重和爱戴也是了解泰国文化的重要方面。 傍晚归程的时候，河畔古老的佛塔在暮色里显得格外的沧桑，相比艳阳下金碧辉煌的佛寺，这样的夕阳残影似乎更能打动人心。 租车到丹嫩沙多水上集市 丹嫩沙多运河上的水上集市位于曼谷市西南，距离市内约80公里，考虑到距离比较远，我们四个人刚好租一辆车。在曼谷租车很方便，曼谷城里有很多租车的商店，价格也比较便宜，但前提是你得有中国护照和驾照，并且拥有一份驾照的英文翻译件。还好老公早有准备，证件齐全，我们在酒店旁边找到了一个租车店，店里停了几辆丰田Corolla和本田JAZZ（在中国叫飞度）。我们挑选了一辆丰田Corolla，1998年款，1.6L自动挡，行驶过8万公里，它的租金是每天1500泰铢（约合300元），但要先付3万泰铢（约合6000元）的押金。当然，如果你使用国际信用卡（VISA或者MASTER）则不需要现金，直接刷卡就可以了。租车的费用不高，但不包括油费，油费必须自理，泰国的油价与我们国内相差并不多。 租好了车加好了油，我们直接上路了。泰国的行车方向是靠左行驶，刚开始可能会不太习惯，不过很快老公就适应了。在泰国开车是一件轻松的事情，泰国的公路标识非常清楚，而且泰国人开车很遵守交通规则，基本上不会出现加塞、左右随便并线等情况。出了曼谷城，车速就可以达到100公里/小时以上，路况基本上够国际水准，平整干净。除了曼谷周边的几条高速公路需要交费外，在泰国各地的公路和桥梁都是免费通行的。我们并没有遇到收费的路段，跟着GPS轻松地向水上集市方向行驶。路况非常好，离曼谷越远车越少，道路两旁的田园风景也美不胜收，打开车窗，清新的空气扑面而来，让人心旷神怡。 1个半小时后，GPS显示到了目的地，我们拐进了一个有点像停车场的地方，这里有个标牌写的是码头，管理员说我们要逛水上市场只能坐船进去，船票是300泰铢／人。我们只好下车，改乘船，顺着水道进入水上市场。丹嫩沙多水上集市已经有150多年的历史了，至今依然保持最初的风貌，满载着蔬菜水果的木船在狭窄的水道里穿梭。船上，劳动妇女们戴着独特的草帽，大声地吆喝叫卖。虽然如今的商户更多的是在贩卖旅游纪念品，但这种独特的风景是在曼谷旅行中不可错过的。装满小船的水灵灵的芒果、荔枝、