油底壳有限元分析及优化设计.pdfVIP

～ — 慧 网喾田… Qic矗es矗eii 油底壳有限元分析及优化设计 口文 ／康元春 (湖北汽车工业学院) ● 文利用Hyperworks软件对发动机油底壳进行有限元 束。采用Lanczos算法进行了有限元模态分析 ，得到油底壳 · 令 主掌前10阶固有频率见表 1，振型见图2。 表 1 约束油底壳法兰的前 10阶固有频率 阶数 频率Hz 阶数 频率Hz 1 1．07x10 6 1．98×10 2 1．32Xl0 7 2．20x10 3 1．626X10 8 2．33×10 4 1．58×10。 9 2．63X10 5 1．67x10 10 2．86×10‘ 1 模态分析 阶 2阶 5阶 4阶 图1油底壳有限元模型 1．2 模态分析结果 有限元计算中取E2．1el1Pa，泊松比 “--0．3，密度 O-：7850kg／m 。油底壳实际工作过程中，法兰和机体下表 面通过螺栓连接在一起 。因此对油底壳法兰部分完全约 5阶 6阶 回 重《型汽车》HEAVYTRUCK2010，1． ～ — QieAesheii 网田 优化 目标。加筋后油底壳前十阶模态频率见表2。 表2 油底壳加厚及加筋前后的比较 Igr数 l 2 3 4 5 频 原 侵 107×10 I．32×l0 I．53x10 1．58×l()一 l67x10 罐 力Ⅱ J I59×10 1．9I×10 2．23x10— 2．35×10 2．