油液动力黏度对间隙式桥梁锁定装置动态特性影响的CFD仿真.pdfVIP

HydraulicsPneumatics Seals／No．7．201l 油液动力黏度对间隙式桥梁锁定装置 动态特性影响的CFD仿真 张 新 万里翔 祝文举 吴婧斯 (西南交通大学机械工程学院， 四川成都 610031) 摘 要：分析了间隙式桥梁锁定装置的结构及其工作原理，根据其结构在ANSYS—ICEM 中建立求解模型并划分网格 ，将网格模型导人 到ANSYS—CFX中，通过设定不 同的油液黏度得 出不 同的仿真结果，分析结果，研究油液动力黏度对 LUD特性的影响。研究结果 旨在 提供一种为LUD选择油液的方法。 关键词 ：间隙式锁定装置 ；阻尼力；动力黏度 中图分类号：THI37．9 文献标识码 ：A 文章编码 ：1008—0813(2011)07—0010—03 CFD Simulation on the Influence ofOilDynamicViscosity to Gap Lock——up Device on Bridge ZHANG Xin WAN Ll-xiang ZHU Wen-ju Jing-si (SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu 610031，China) Abstract：ThroughanalysisofGapLock-up Devices structureandworkingtheory，usingthestructureofLUD tobuildmodelandmesh inANSYS—ICEM．AfterimportingthemeshintoANSYS—CFX，bychangingthevalueofdynamicviscosityofoil，wecangetsomegroups ofresults．Th roughanalysisofsimulationresult，wewillknow how theoilviscosityinfluencethecharacteroftheLUD．Thepurposeofthe testingresultsistosupplyamehtodforLUD ot chooseapropertyworkingoil． Key Words：gap lock—up device；damp force；dynamic viscosity O 引言 LUD不会阻碍桥梁运动 ；当桥梁发生剧烈运动时(如地 震、紧急制动等)，LUD在极短的时间内将桥面与滑动 桥梁锁定装置 ，简称 LUD，是一种能量传递装置 ， 桥墩锁死。此时，固定桥墩的受力即可以通过桥面传递 通常安装在桥面和滑动桥墩上，如图1所示。 给滑动桥墩，从而提高了桥梁的整体抗震能力。 当桥梁正常变形时 (如热膨胀 以及缓慢蠕动时)， 收稿 日期 ：2010—12—29 作者简介 ：张新，男 ，西南交通大学机械工程学院车辆工程专业在读硕 士 。 图 1 桥梁锁定装置安置简图 + -+ 一—+·一-+ -+ *+ -+ -+ -+ 梯度较大的涡旋区，在该涡旋区温度升高的油液再通 2O08． 过流动进入下游，使得下游油液温度升高。 刘晓红，柯坚，刘桓龙 ．液压滑 阀径 向间隙温度场 的CFD研 (2)系统的