气化炉渣口增大及下降管挂渣原因研究.docVIP

气化炉渣口增大及下降管挂渣原因研究【摘　要】对德士古水煤浆气化炉在生产运行中的运行情况、气化炉渣口堵塞，拱顶超温，渣口增大，下降管堵塞等过程进行了认真的分析，确定了结论，提出了建议。 【关键词】气化炉运行情况；原因分析；结论；预防措施 0.概述 我公司气化炉采用的是国内先进的德士古水煤浆加压气化技术，随着原料煤市场煤质的变化，3#气化炉和1#气化炉相继因支撑板温度高造成停车，经拆炉检查后发现损坏的原因，是因为下降管挂渣堵塞并有渣口增大的现象，包括目前运行的2#气化炉也有渣口增大和下降管挂渣的现象。 1.气化炉运行情况 1.1 1#气化炉运行情况 1.1.1更换炉砖时间 1#气化炉2010年5月20日大修开始，更换整套热面砖，热面砖由新乡伯马提供，8月投料运行。 1.1.2更换炉砖前的检查情况 大修之前进行检查，筒身上、中部最深1900mm下部1870mm，经计算筒身上、中部热面砖剩余80mm，下部剩余100mm，拱顶热面砖剩余130mm，椎底热面砖剩余170mm。此阶段筒身砖运行14798小时，拱顶砖运行9701小时，椎底砖运行6391小时，筒身砖平均每千小时侵蚀为8.69mm。本套砖由洛耐院提供。 2010年11月23日1#气化炉拱顶超温，抽出烧嘴观察炉膛内部情况，发现渣口封堵，工艺进行捅渣处理。 2011年2月1日1#气化炉进炉检查，筒身底部测量为1700mm，距离椎底一米处测量为1800mm。经计算锥底部筒身热面砖剩余216.8mm，距锥底1m处筒身热面砖剩余166.8mm。拱顶处炉口1459热面砖剩余148mm左右，椎底砖剩余151mm。 2011年4月9日1#气化炉超温停炉，渣口已经完全封堵，将炉口砖及1459号热面砖拆除后，进1#气化炉检查，筒身上中下部测量均为1860mm，计算后筒身热面砖剩余136mm，拱顶剩余160mm，椎底砖已经烧蚀脱落。 1.2 2#气化炉运行情况 1.2.1更换炉砖时间 3#气化炉2010年2月1日大修开始，更换整套热面砖，热面砖由洛耐院提供。4月投料运行。 1.2.2更换炉砖前的检查情况 大修前检查，将炉口砖及1459号热面砖拆除后进炉，气化炉积渣情况严重，渣口完全积渣，积渣深度距渣口1700mm。靠渣口的下部热偶管已被掩埋。热面砖使用时间未达到标准运行时间，此次运行时间为8376小时，气化炉热面砖标准运行时间为12000小时。此次运行，对热面砖磨耗较大，完整热面砖厚度为228mm。运行5533小时后热面砖剩余150mm，运行8376小时后热面砖整体剩余81mm，局部剩余20mm，且有烧透现象，已露出背衬砖。此次整体检查发现，内壁热面砖均挂渣30-60mm，且表面呈丘陵状，平方米内表面高低点高差平均100mm，局部最大高差200mm。露砖处，单个热面砖表面呈扁锥状，中间高四边低，且表面玻璃化。 2011年2月22日3#气化炉检查，因渣口封堵，拆除炉口砖及拱顶1459号砖对其进行检查，拱顶1459号砖已经烧蚀严重，筒身上部测量1850mm中部测量1820mm下部测量1800mm，筒身热面砖上部剩余为141.8mm中部为156.8mm下部为166.8mm，拱顶热面砖剩余180mm，椎底砖已经完全烧蚀脱落，筒身有贯穿至拱顶及渣口的裂缝。 2.气化炉渣口堵塞的原因分析 2.1气化炉操作温度偏低，渣的流动性就会变差，在锥形渣口处就会越积越多，导致渣口减小。 2.2煤质差，煤的粘温特性高，灰渣流动性缓慢在操作中没有及时发现，造成渣口堵。正常煤的粘温特性一般在1500--2500mpa.s。 2.3气化炉停车前未提炉温进行熔渣，在下次开车炉温提的较快，引起大量熔渣流至渣口导致渣口减小。 2.4另一方面是由于德士古烧嘴张角增大引起的。德士古烧嘴的张角有严格的设计尺寸，在运行较长的时间以后，烧嘴磨损，张角增大，燃烧不好，高压下带向炉壁的灰渣就会增加，当渣积到一定的程度，在重力和气体冲击力的双重影响下，积渣顺着炉壁流向渣口，渣在渣口处聚积，渣口随之变小。 2.5原料煤的灰含量变化大，目前无法实现在线监测煤浆的灰熔点，在原料煤含灰量变化时，不能及时调整石灰石的加入量，所以无法及时掌握煤浆的灰熔点，容易造成气化炉渣口不畅通。 3.气化炉拱顶超温的原因分析 3.1由于某个烧嘴偏喷导致局部温度高。 3.2负荷过高。 3.3耐火砖出现问题，一般是浇注料脱落，出现裂缝导致。 3.4渣口堵塞反火，造成拱顶温度超温。 3.5炉口的陶瓷纤维毡被烧坏串气，造成拱顶超温。 4.气化炉渣口增大的原因分析 4.1烧嘴火焰长，造成渣口的冲刷和烧损，气化炉渣口炉砖侵蚀，渣口变大。 4.2气化炉渣口堵塞后，