- 1、本文档共72页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第十一轴 2010
高强度铸铁和球墨铸铁可用于制造外形复杂的轴, 如曲轴等。 11.3.1 轴径的初估计算 11.2 轴的结构设计 轴的外伸长度的确定 2 按弯扭合成强度条件校核计算 11.3.2 轴的刚度计算简介 11.3.3 轴的振动稳定性概念 11.4 轴毂连接 键联接1 轴上键槽可用指状铣刀或盘状铣刀加工,轮毂上的键槽可用插削或拉削。 键联接3 键联接4 键联接5 花键联接1 销联接 型面联接 2 装配工艺性 11.2.3 提高轴疲劳强度的措施 轴通常在变应力下工作,多数轴因疲劳而失效,因此 设计轴时应设法提高其疲劳强度,常采取的措施有 : 1.改进轴的结构形状 配合轴段上的卸载槽 内凹圆角 过渡肩环 2.改善轴的表面状态 3.合理布置轴上传动零件的位置 11.3.1 轴的强度计算 (1)按许用切应力计算:用于传动轴或转轴初估直径。 (2)按弯扭合成强度条件计算 (3)按许用安全系数校核轴的疲劳强度 [τ], C值见表11.4 有键槽时,算得的d 应增大: 单键增大3%, 双键增大7%。 1 初算轴径 1箱体内壁位置的确定 2轴承座端面位置的确定 3轴承在轴承座孔中位置的确定 轴的结构设计 当轴端安装弹 性套柱销联轴器时K 值由联轴器的型号确定 (1) (2) 当使用凸缘式轴承盖时k值由联接 螺栓长度确定 当轴承盖与轴端零件都不需拆卸时,一般取:K=5mm~8mm (3) 关键是轴的受力分析 轴的受力和支点的简化 1)画出空间受力简图; 2)作水平面受力图及弯矩图MH; 3)作垂直面受力图及弯矩图MV; 4)作合成弯矩 图; 5)作转矩T图; 6)作当量弯矩图; 求危险截面的当量弯矩: 按弯扭强度条件计算 7)强度计算 确定危险截面(一个或几个); 强度校核。 对于实心圆轴上危险截面应满足以下强度条件: ----对称循环变应力时轴的许用弯曲应 力—表11.5 3 按许用安全系数校核轴的疲劳强度 是考虑轴上变应力的循环特性、应力集中、表面质量及尺寸因素等对轴疲劳强度影响的精确校核方法。 用于重要的轴。 设计时的轴的刚度条件为: 各种用途的轴的许用挠度、偏转角和扭转角查手册 若轴所受的外力频率与轴的自振频率一致时,运转便不稳定而发生显著的振动,这种现象称为轴的共振。 产生共振时轴的转速称为临界转速 。 轴的临界转速可以有许多个,一阶、二阶、三阶…… 刚性轴:工作转速低于一阶临界转速的轴。 挠性轴:超过一阶临界转速的轴。 计算临界转速的目的在于使工作转速n避开轴的临界转速ncr。 键主要用来实现轴和轴上零件的周向固定以传递转矩。有些类型的键还可实现轴上零件的轴向固定或周向移动。 用来实现轴、毂之间的周向固定以传递转矩的连接称为轴毂连接。本节主要介绍键连接、销连接和成型连接。 平键的两侧面是工作面,上表面 与轮毂上的键槽底部之间留有间隙, 键的上、下表面为非工作面。工作时 靠键与键槽侧面的挤压来传递扭矩, 故定心性较好。 1.平键联接 普通平键与轮毂上键槽的配合较紧,属静联接。 导向平键和滑键与轮毂的键槽配合较松,属动联接。 根据用途,平键又可分为 普通平键 导向平键 一、键联接的分类、结构型式及应用 11.4.1 键联接 1).普通平键 普通平键的端部形状可制成: 圆头(A型)、方头(B型)或单圆头(C型)。 键剖面图 A型平键 B型平键 C型平键 2) 导向平键联接 导向平键用于动联接 轴上键槽的加工 键呈半圆形,其侧面为工作面,键能在轴上的键槽中绕其圆心摆动, 以适应轮毂上键槽的斜度,安装方便。常用与锥形轴端的联接。 2.半圆键联接 优点:对中性好、工艺性好; 缺点:轴槽较深,对轴的削弱较大。 主要用于轻载或位于轴端的连接。 半圆键的侧面为工作面, 键的上表面与毂槽底面间有间隙。 楔键的上、下表面为工作面, 两侧面为非工作面。键的上表面 与键槽底面均有1:100 的斜度。 工作时,键的上下两工作面分别 与轮毂和轴的键槽工作面压紧,靠 其摩擦力和挤压传递扭矩。 3.楔键联接 楔键仅适用于对中要求不高、载荷平稳 和低速的连接。 4 平键的选择和强度校核 1.键的尺寸选择 b×h根据轴径d由标准中查得,键的长度参考轮毂的长度确定,一般应略短于轮毂长,并符合标准中规定的尺寸系列。 平键的尺寸主要是键的截面尺寸b×h及键长L。 2.平键连接的失效和强度校核 对于普通平键连接(静连接),其
文档评论(0)