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试析公路施工中软土地基处理方案摘 要：文章在简要阐述公路施工中常用软土地基处理技术的基础上，着重对公路工程不同施工阶段中的软土地基处理方案进行探究。 关键词：公路施工；软土地基；处理方案；存在问题；方法；分析；研究 中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2012）11-0153-01 伴随着社会的不断进步，经济得到了高速发展，人们生活水平也有了很大的提升，我国工程建设领域中的技术和工艺都已经居于世界领先地位，市场建设也逐渐变得规范和有序，公路施工中软土地基处理方案已经在整个工程建设过程中拥有了至高无上的地位和展现了极其重要的作用，企业一直在不断的发展，企业竞争也越来越激烈，所以，在整个公路施工软土地基处理方案的实施和完成过程中，方案的管理和确定都必须要得到保证，因此，公路施工中软土地基处理方案的提高以及管理水平的提升势在必行，笔者就对公路施工中软土地基的处理方案进行分析。 1 常用软土地基处理技术 ①强夯法。强夯法也称为动力固结法或者是动力压实法。这种方法主要是将重锤提高到一定高度后让其自由落下，反复重复该动作实现对地基的夯实，从而使地基的强度不断的提高，并且使顶级的压缩性得到有效的降低。一般情况下，强夯法简单的运用于对砂石和碎石的地基处理，现在也广泛运用于施工过程中对施工方法和排水条件的改善，并且逐渐运用到细粒土地基处理中。强夯法的操作方法简单，而且具有较好的加固效果，同时具有适用土类广、设备简单、操作简便、节省劳力以及节约材料等优点，并且在当前的施工中得到了广泛的运用。我国在20世纪70年代后期开始引入此项技术，并且在南方较多地区获得了成功的应用，取得了很好的效果，进而在全国普遍的推广应用，尤其是在我国东部沿海地区的应用，取得了很好的经济效益和社会效益。当然，强夯法也并不是在任何情况下都适用，其也有着一定的使用范围和特殊使用要求。从国内外实践经验可以看出，使用强夯法对软土地基处理时，主要就是对软土地基的涂层特性以及含水量问题有一定的限制。从土质情况来分析，强夯法除了对一些较厚的淤泥不适用之外，对于普通的软土地基都有着较好的夯实效果。另外需要注意的是，强夯法对软土地基进行处理时，加固的效果与地基的渗透性有着直接的关系，所以在必要的条件下应当创造一个排水通道。 ②表层处理法。表层排水法是在路基填筑前，在地面开挖沟，以排除地表水，同时降低地基表层的含水量，确保施工机械能够运作于施工平台。为了使开挖水沟在施工中发挥盲沟作用，常用透水性良好的砂砾回填。 ③砂垫层法。砂垫层法是在软土地基顶面铺设厚度为0.6～1.0 m的砂垫层作为软土层固结所需要的上部排水层，以加速沉降的发展，缩短固结过程的方法。 {4}抛石挤淤法。即在路基底部抛投一定数量的片石，将淤泥挤出基底范围，以提高地基的强度。这种方法施工简单、迅速、方便。主要适用于常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉底的泥沼或厚度为3～4 m的软土。 2 不同施工阶段中软土地基的处理方案 2.1 投资决策阶段中软土地基的处理 在公路施工软土地基处理方案质量提升的过程中，影响最为显著的就是公路施工中软土地基处理投资阶段的项目管理，所谓的公路施工中软土地基处理方案投资阶段就是指决定和选择投资行为方案的整个过程，在进行公路施工软土地基处理方案书编制阶段中，我们通常都认为这是一个进行投资机会研究的重要阶段，主要工作就是要对公路施工软土地基地点、公路施工地区、选用设备、生产布置以及生产工艺、公路施工软土地基项目的标准等来进行确定。而可行性的研究阶段已经分为了详细可行性研究阶段和初步可行性研究阶段这两个阶段，这两个部分主要是对公路施工中软土地基处理方案拟建的技术、效益以及市场进行分析和研究，公路施工企业要委托设计单位以及勘察设计单位来进行项目可行性研究报告的编制，笔者认为，对于公路施工的估算并不是估算的越低就越好，公路施工估算需要我们根据十分可靠的数据资料，并且要采用一种科学的方法来进行细致合理的计算，只有这样，得出来的公路施工软土地基处理方案才是可靠、合理的。 2.2 项目设计阶段中软土地基的处理 公路施工软土地基处理方案的设计阶段中，最为关键的阶段就是初步设计阶段，同样也是整个公路施工中软土地基处理方案构思基本形成的一个阶段，只有加强重视，才能提高施工方案的科学性、合理性、可操作性，保证工程效率与工程质量。公路施工中软土地基处理方案设计阶段工作主要的方法包括：推广标准设计以及采用优秀的公路施工中软土地基处理方案标准；应用公路施工中软土地基处理方案方法和原理来进行设计目标关系的协调工作；通过应用技术经济来分析和确定公路施工中软土地基处理方案的影响因素，进而提出控制和降低公路施工成本