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牛坪溪中桥桥墩盖梁施工方案
一、工程概况
(一)工程概述
本工程为省道S304琼中县城区段改线工程第1施工标(K0+548.652~K4+200.000),路线整体呈南北走向。起点位于琼中思源实验学校以东约900m的S304转角处,交叉桩号为K0+548.652。路线沿县城东郊规划的黎母大道走廊带向北经过南丰二队、红岛四队、跨过牛坪溪,与规划支路、规划琼中大道相交。本标段终点在与规划三月三大道交叉点北K4+200处与第2施工标段相接。路线全长为3.651km。
本标段按一级公路(兼城市主干路)标准建设,设计速度采用60km/h,路基宽度采用26m和38m两种, K0+548.652~K1+392.479段采用26米断面,K1+392.479~K4+200.000段采用38m断面。
(二)桥梁及桥墩概况
1、桥位概况:本标段共设置桥梁一座,即牛平溪中桥,位于营根镇南丰村,为路线跨越牛平溪而建。河水补给主要为大气降水,无通航要求。
2、桥梁简述:牛平溪中桥桥梁中心桩号K1+883.000,起点桩号K1+842.660,终点桩号K1+923.340。桥梁全长80.68m,净跨径为75m,孔数及跨径为3×25,桥梁角度为90。,桥梁路基宽度38m,桥面宽度2×18.9m。断面组成为:2米中分带+2×11.5米机动车道+2×1.5米设施带+2×2.5米非机动车道+2×2.5米人行道。
3、桥墩概况:本工程桥墩设置为左幅1#桥墩、右幅1#桥墩、左幅2#桥墩、右幅2#桥墩。桥墩由墩柱、盖梁、防震挡块、支座垫石组成。桥墩盖梁尺寸为17.6m(长)×1.75m(宽)×1.5m(高),1#、2#桥墩盖梁左右幅共计4个。盖梁主筋为?28(HRB400),箍筋?12(HRB400)8肢箍,水平筋均为?12(HRB400),盖梁砼等级为C35。走右幅盖梁均有向内的2%横坡,横坡由墩柱的变高度形成。桥台构造详附图。
(三)技术标准
(1)公路等级:一级公路(兼城市主干道)双向四车道
(2)计算行车速度:60Km/h
(3)路基宽度:整体式路基26m,38m两种,桥面总宽度:2×18.9m
(4)设计荷载:公路-Ⅰ级
(5)桥梁结构设计安全等级:一级
(6)环境类别:I类(一般环境)
(7)地震:地震动峰值加速度为0.05g,抗震设防烈度Ⅵ度抗震设防类别为B类,抗震设防措施等级为7级
(8)设计基准期:100年
(9)设计洪水频率:百年一遇
(10)坐标高程系统:采用海南平面坐标系;国家85高程系统
编制依据:
(一)招标文件、招标答疑文件;建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求。
(二)省道S304琼中县城区段改线工程第1施工标段施工图纸
(三)相关施工验收规范、检验评定标准
1、JTG B01-2014公路工程技术标准
2、JTG F10-2006公路桥涵施工技术规范
3、JTJF90-2015公路工程施工安全技术规范
4、JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定标准
5、CJJ1-2008城镇道路工程施工与质量验收规范
6、GB50026-2007 工程测量规范
7、工程建设标准强制性条文(公路工程部分)
8、JTG F71-2006公路交通安全设施施工技术规范
9、JTG/T B07-1-2006公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范
10、GB8076-2008 混凝土外加剂
11、GB1499.1-2008钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋
12、GB1499.2-2007钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋
13、GB/700-2006碳素结构钢
14、海南省重点公路项目工程建设标准化管理手册-桥梁施工标准化
三、施工组织及施工进度计划
1、本标段开工日期2016年7月1日,竣工日期2018年7月1日合同工期为730天。
2、桥梁施工穿插于总施工进度中,桥梁施工进度安排为2016年7月30日~2017年10月30日
3、桥墩盖梁施工进度计划为2017年5月14日至2017年6月22日。(5月14日至5月26日完成1#桥墩右幅盖梁;5月18日至5月30日完成2#桥墩右幅盖梁;6月1日至6月13日完成1#桥墩左幅盖梁;6月6日至6月18日完成2#桥墩左幅盖梁;6月19日至6月22日完成支座垫石及防震挡块)
详细计划见后附进度计划表。
(二)施工组织部署
项目管理人员组织结构体系
序号 姓名 职 务 工作职责 1 项目经理 项目总负责 2 项目总工 技术质量总体负责 3 质量工程师 现场施工质量控制 4 安全工程师
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