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设备常见故障及排除方法 目录 1.风机常见故障、原因及排除对策 2.减速机常见故障及排除方法 3.带式压滤机常见故障及排除方法 4.空压机常见故障及排除方法 5.立式排污泵常见故障及排除方法 6.潜水排污泵的运行故障及排除方法 7.微孔曝气器常见故障及排除方法 8.电动蝶阀常见故障及排除方法 9.闸阀常见故障及排除方法 10.电动葫芦常见故障及调整 11.加氯间常见故障及排除方法 12.固液分离机常见故障及排除方法 1.风机常见故障、原因及排除对策 故障 原因 对策 鼓 风 机 不 转 用手能正反转 电机坏 修理或更换电机 用手不能转 转子卡住 拆开修理 内含杂物 拆开修理 转 异 常 声 或 震 动 打滑、V型带太松或太紧 调整V型带张力 皮带轮不正 调整皮带轮 皮带轮与皮带罩摩擦 调整皮带罩 润滑油缺乏或老化 补充或更换 齿轮油缺乏或老化 补充或更换 安全阀漏气 调整安全阀 地基强度不够 加强地基强度 管道共鸣 通过消音器、支架消除 排气压力突然上升 见*注释 地脚螺栓太松 拧紧 转子干扰 拆开修理 机壳内有杂物 拆开修理 逆止阀坏 更换 过 热 排气压力突然上升 见*注释 机房内温度超过40°C 增加通风量 吸入消音器堵塞 清洗或更换滤芯 空 气 量 不 足 管道漏气 拧紧连接螺栓 安全阀漏气 调整安全阀 吸入消音器堵塞 清洗或更换滤芯 V型带打滑 调整V型带张力 排气压力突然上升 见*注释 *排气 压力 突然 上升 阀门关闭 充分打开阀门 水位上升 调整水位 进气管堵塞 清除杂物 管道堵塞 清除杂物 阀门坏或拧反方向 更换或反方向拧 气流过强 降低转速或排气 漏油 齿轮油过多 加油至油标中央 电机 不转 用手能正反转 开关或接线不良 正确连接或检修 保险丝没连或单根线断开 检查修理或更换 电源异常 改善供电设施 电机坏 修理或更换电机 用手不能转 轴承坏 更换轴承 电机坏 修理或更换电机 反转 连接错误 检查接头 转 过热 过载 调整排气压力 电源异常 改善供电设施 机房内温度超过40°C 增加通风量 转速过低 电源异常 改善供电设施 过载 调整排气压力 2.减速机常见故障及排除方法 故障 可能的原因 解决办法 异常、有规律的运转噪声 A.撞击/摩擦噪声：轴承损坏 B.敲击噪声，齿轮有损伤 A.检查润滑油，更换轴承。 B.请向客户服务部咨询。 异常、无规律的运转噪声。 润滑油。 A.检查润滑油 B.停止设备运转，向客户服务部咨询。 润滑油泄露1） 从减速器盖板处 从电机法兰出口处 从电机油封处 从减速器法兰出口 从输出端轴封处 A.减速器盖板下的橡胶密封垫发生渗漏。 B.密封不完全。 C.减速机上的减压阀失效。 A.紧固减速机盖板上的螺栓并观察是否仍有泄露，如有泄露请与客户服务部咨询。 B.请向客户服务部咨询。 C.将减压阀上橡胶圈取下。 润滑油从减压阀处渗出。 润滑油过多。 减速机安装位置错误。 频繁冷启动（导致润滑剂油发泡）油位较高 正确油量。 正确安装排气阀并矫正油位。 减速电机输出不转。 减速机内部有联络断裂处。 将减速器或减速电机返厂维修。 3.带式压滤机常见故障及排除方法 1.滤带纠偏频繁 a）滤带张紧力：如果张紧力不够，可调节张紧压力张紧滤带。 b) 接近开关：若感应位置不对，调整感应位置。 c）布料：如果重力脱水区布料不均匀，会使滤带两边受力不均匀，频繁向一边跑偏， 应将进料处的理料板高度降低，使物料均匀分布在滤带上。 d）滤带变形程度：如果变形严重，滤带两边松紧程度不同，只能更换滤带。 2.滤带超偏报警 a)总气源压力：检查总气压力表，压力值应不小于0.35Mpa。 b)纠偏压力：若纠偏压力过小，可适当增大气压。 c)气路密闭性：检查气路各处有无漏气现象，如有漏气元件则更换相应的元件。 d)控制元件：检查接近开关、感应杆位置、气动电磁阀工作是否正常。 e)滤带张紧程度：如果如果滤带张紧力不够，则提高张紧压力。 f)絮凝：如果污泥絮凝不好，就会使泥粘在浓缩段虑带上，滤带就会变重下垂，跑偏极限感应杆脱离滤带，电控柜报警并停机。 g)滤带变形程度：如果变形严重，滤带两边松紧程度不同，只能更换滤带。 3.滤带冲洗不干净 a)冲洗压力：检查冲洗管路是否堵塞，水泵工作是否正常。 b)喷嘴：按第七节第五条的方法清洗冲洗管或更换喷嘴。 c)刮板：如果泥饼卸料不彻底，应调整刮