免棱镜全站仪在变截面桥墩倾斜度测量中的应用.docx

免棱镜全站仪在变截面桥墩倾斜度测量中的应用张昶（重庆交通建设（集团）有限责任公司重庆401121）【摘要】针对常规测量方法在变截面高桥墩倾斜度测量存在的不足，提出了基于用免棱镜全站仪的高低点测点测量法，并阐述了该方法测量的原理、测试步骤、测量中设站应考虑的因素（包括距离、对称性及竖直角等）及数据处理。研究结果表明，该方法能快速、精确测出高大桥墩的净高及平距差，避免了传统测量中立镜人员爬高的危险和被测点棱镜对中的误差的影响。研究结果对桥梁施工、监测等工作具有一定的借鉴意义。【关键词】桥梁与隧道工程；免棱镜观测；变截面；倾斜度；测量c底、b底，顶部角点a顶、b顶、c顶、b顶坐标，然后在平面上分别比较对应角点投影与该墩设计理论值的偏差，进而确定桥墩顶部角点的偏离距离，偏离方向，并最终推算出墩的倾斜度等相关数据。1.2常规方法存在的问题形心监测法或高低棱角点监测法进行常规倾斜度测量存在以下问题[8~10]：首先，以上两种测量方法均需要在角点事先确认并做好测量观测标志，设置棱镜或反光片有一定难度，借助桥检车或其它手段来设置观测标志不现实；其次，变截面墩由于结构复杂并且施工误差较大，可供观测的桥墩棱角不明显，无法准确定位棱角点；再次，常规测量受环境影响无多余观测，影响精度分析。采用前方交会测量方法，需要正对桥墩的方向或在观测方向上垂直的位置设置两个测站，在实际工作中往往受现场环境限制难以实现，由于前方交会方法工作量大，导致现场无时间进行多余观测，无法进行精度分析。针对这些实际问题，应用全站仪免棱镜功能对建筑物倾斜观测的常用方法进行改进，总结出建筑物倾斜测量的一种新方法，即免棱镜高低测点测量法。2、免棱镜法测量原理与方法2.1免棱镜法测量免棱镜全站仪相对普通型全站仪而言是指可免棱镜全站仪，即全站仪不照准反射棱镜、反射片等专用反射工具即可测距，并能保证测量精度。对于控制测量、地形测量和工程测量都具有重要作用，用于桥墩倾斜测量则可以大大节约时间，提高劳动效率。2.2免棱镜高低测点测量法原理一般桥墩在工程竣工和变形测量时，均要进行建筑高度及倾斜测量，全站仪在测量桥墩高度时，把目标改为“免棱镜”，在水平盘制动的情况下，只需测量同一竖直面内桥墩上下两点的垂距，即可测出这两个点的高度差，同时也可得到这两点的相对测站的平距差，通过与设计数据比较分析，可以判断出该观测面的高测点与低测点的倾斜度，即免棱镜高低测点测量法。如图2所示，而对于有固定坡比的变截面高大桥墩倾斜测量，通常可以在桥墩立面（侧立面）上临时取上下两个观测点，用全站仪免棱镜法观测可以得到它们的相对高差为h，上下两个标志点与全站仪架设点的水平距离，其水平距离差值s，则s/h=a就是这两标志中心联线的实际倾斜度，与理论推算值比较，就可以得到该桥墩的实际倾斜度。2.3观测方向与被观测倾斜面不垂直时的影响采用全站仪免棱镜测量高大桥墩的倾斜，存在如下实际问题[11，12]：首先，由于高大桥墩周边区域建筑物、江河、山势或其它阻碍，要在所测建筑物周围选择两条与上部及底部观测点都通视且相互垂直的方向线，往往是不可能的：其次目估两条方向线大致垂直，会有一定的误差，许多情况下无法应用。假定实际倾斜与设计一致，此时观测方向与斜面不垂直时的情形，如图3所示。随着我国桥梁工程建设的快速发展，大跨径、高桥墩桥梁越来越多，其桥墩通常采用单柱变截面非垂直形式设置，施工中桥墩竖向线型的精准控制是桥梁建设质量的关键控制点。常规竖向控制测量方法[1]，通常墩顶没有设置永久变形观测点，借助桥检车或其它攀登手段来设置观测标志受到现场条件限制，操作不便，容易产生误差，无法保证精度。采用何种测量方法，真实反应桥墩倾斜垂直情况，是测量工作者关注的问题[2，3]。在日常的工程测量和建筑物的变形观测中，如果利用免棱镜全站仪测量，则观测和计算将十分方便。文献[4~6]中都是介绍用普通测量仪器测量建筑物的倾斜观测方法，在大多数测量生产单位，全站仪的免棱镜测量功能没有被完全利用[7]。本文以某大桥为依托，使用中纬ZT80MR型全站仪的免棱镜功能测量变截面高桥墩倾斜度，对该测量方法在实践中进行分析和研究。实践得出该方法对桥梁施工、监测等工作有一定的借鉴意义。1、变截面高桥墩倾斜度测量常规方法与问题1.1变截面高桥墩倾斜度测量常规方法如图1所示变截面墩，采用形心监测法或高低棱角点监测法进行常规倾斜度测量，观测方法为极坐标法或前方交会法观测。图1变截面桥墩示意图形心测量法：观测出墩身的底部与顶部棱角点a底、b底、c底、b底、a顶、b顶、c顶、b顶坐标，并推算出墩底部及顶部的形心坐标，比较底部中心O底与顶部形心O顶的坐标，就可以得出顶部偏离底部形心的纵横坐标差，进而确定桥墩顶部形心的偏离距离，偏离方向，以及倾斜度等相关数据。高低棱角点测量法：观测出桥墩底部角