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某铁路工程临时用电施工方案..doc

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某铁路工程临时用电施工方案.

某工程临时用电施工方案 编制单位: 编 制 人: 【评语】该用电方案为一铁路临时用电方案,不同于 房屋建筑工程工地的临时用电的是,该方案从周围环境及 电力设施情况进行描述,设计合理,特别是分段、多点布 置变压器的方案,具体、指导性强。各种用电设备措施也 较到位。另外对配电箱、电缆线路、开关箱描述也较为详 细。 施工临时用电方案目录 一.工程概况02 二.编制依据03 三.编制范围03 四.主要工程数量03 五.工地临时施工用电计算采用方法04 六.工地临时用电布置方法05 七.用电管理07 八.安全措施12 1 (一)线路概况  一. 工 程 概 况 1. 改 建 铁 路 某 省 西 北 部 。 本 标 段 起 讫 里 程 为 K211+000 ~ K223+000,长 12km。主要工作内容包括拆迁工程、路基工程、桥涵、 轨道等站前综合工程。 2.主要技术标准 线路等级:级 正线数目:双线 限制坡度:6‰ 最小曲线半径:140km/h 路段:1200m; 牵引种类:内燃机,限界预留电化条件 机车类型:货机 DF8 系列,客机 DF11 牵引质量: 4000t 到发线有效长度:850m 闭塞类型:自动闭塞 (二)施工地区特征 1.气象特征 本标段线路所经地区属长江中下游海洋性气候,气候温热,雨水 充足,夏季多暴雨,九、十月份雨量较小;夏季炎热,冬期寒冷,年 平均气温 17~21,地震基本裂度为 6 度。 2.现有电力线路状况 2 附近既有电力线路较为便利,且有民用电网通往工地。故临时施 工用电布置较为方便,部分地区无既有电力线路的采用发电机发电。 二. 编 制 依 据 (一)建设单位颁布的指导性施工组织设计。 (二)设计技术交底施工设计文件。 (三)部颁有关规范、规则、定额及与建设单位签订的有关协 议、纪要等。 (四)施工调查资料。 (五)集团公司有关文件。 三. 编 制 范 围 DK214+700~DK223+000,全长 8.3km 工程。 四. 主要工程数量 该段主要工程有:15 座中、小桥(含框架桥),19 座涵洞横延米, 区间土石断面方,挖方 283154m3,填方 423618 m3,站场土石断面方, 挖方 16320m3,填方 36580 m3,路基附属及挡护砌体 30451m3。 3 五. 工地临时施工用电计算采用方法 本工程线长、点多,对于此特点施工时采用分段、多点布置变压 器的方案,来保证工地的施工用电。每段供电区域的用电量及变压器 的选择,临时线路导线截面面积的确定按照以下方法确定: (一)用电量计算 工地临时供电包括施工及照明用电两个方面,其用电量计算按以 下公式计算: P=1.1(K1∑PC+ K2∑Pa+ K3∑Pb) 公式中: P—计算用电量(kW),即供电设备总需要容量; ∑PC—全部施工动力用电设备额定用电量之和。 ∑Pa---室内照明设备额定用电量之和。 ∑Pb---室外照明设备额定用电量之和 K1---全部施工用电设备同时使用系数,总数 10 台以内时为 0.75, 10~30 台时为 0.7,30 台以上时为 0.6。 K2---室内照明设备同时使用系数,一般为 0.8。 K3---室外照明设备同时使用系数,一般为 1.0。÷ 1.1---用电不均匀系数。 (二)变压器容量计算 P0=1.05P/COSψ=1.4P P0—变压器容量(KVA); 4 1.05---功率损耗系数; COSψ---用电设备功率因素,一般工地为 0.75。 (三)导线允许电流计算: Ii=1000P/(3)1/2×Ui× COSψ (四)导线截面的电压降计算: E=∑P×L/C×S≤7% E---导线电压降(%)。 ∑P--各段线路负荷计算功率(kW). L---各段线路长度(m)。 C---材料内部系数。 S---导线截面 通过以上计算确定:变压器的型号和额定容量、临时用电线路导 线的截面、用电设备的距离。 六.工地临时用电布置方法 工程施工前,我公司机电部门对施工现场做了精确的施工调查, 对我公司管段内的地段临时施工用电做了精确的区段划分。具体区段 划分里程及用电设备配备如下: 第一段:从 DK214+700 到 DK215+500 段,以 DK214+950 公跨 铁立交桥为主,就近利用地方既有电力线路下线,安装一台 50kV/A 的变压器。架设约 50m 的临时线路,保证该段施工用电。 5 第二段:从 DK215+500 到 DK216+240 段,以该段特殊路基中桩 板墙为主, 就近约 50m 处利用地方既有电力线路下线,安装一台 100kV/A 的变压器。架设约 50m 的临时线路,保证该段施工用电。 第三段:从 DK216+24

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