首级gps控制网的布设与数据处理方法研究.doc

油气输送管道线路测量 首级GPS控制网的布设与数据处理方法研究 吕继书 摘 要： 目前，GPS应用于控制测量领域已经非常广泛，在油气管道控制测量中，也采用GPS静态测量方式进行，通过近年来、多次工程的时间，对油气管控制测量在准备、方案设计、选点埋石、观测、数据处理、平差等几方面总结出一套切实可行的办法，在满足规范要求的前提下，减少外业工作内容，缩短工作周期。 关键词：GPS；控制测量；数据处理；平差 0 前言 《油气输送管道工程测量规范》GB/T 50539-2009中规定，线路的平面控制测量，宜采用GPS测量或光电测距附合导线测量方法。采用GPS测量时，当国家等级点密度不能满足线路控制联测需要时，应先进行国家等级点加密控制测量。加密控制网可视为线路的首级控制网。首级GPS控制网的高程可采用GPS拟合高程测量或五等光电测距三角高程测量。通过多年来油气输送管道工程测量的实践和研究，现将油气输送管道线路测量首级GPS控制网的布设与数据处理方法予以总结，供今后工作中参考。 首级GPS控制网测量包括准备工作、测量方案设计、选点埋石、观测与数据处理及平差计算五个部分。 1 准备工作 首先在1：5万或1：1万地形图上展绘已批复的设计线路方案。然后根据线路走向，在地形图上标识出测区范围内的国家三角点与GPS控制点，尽量选取距离线路较近且等级比较高的国家三角点与GPS控制点，向有关部门搜集这些点的资料。搜集资料时应包括坐标、高程、等级、系统、精度、点之记、施测单位及施测年代等。 2 布网原则 在进行控制点布设时，首先要清楚布网的原则，主要有： 1 首级GPS控制网宜沿线路按点对布设，构成由四边形或大地四边形组成的带状网（布设时应注意避免点连接）。点对间的距离宜为8km～15km，最长不应超过20km。组成点对的两点间应互相通视，其间距不宜小于400m，特殊情况下不应小于300m。 2 线路的起终点、隧道两端、大中型穿（跨）越点以及大型站址等附近宜布设GPS点对。 3 首级GPS控制网应与不低于国家四等三角点的大地点或相当精度的既有GPS点联测。联测点数不应少于三个，特殊情况下不应少于两个。当联测点为三个及其以上时，宜在网中均匀分布；当联测点为两个时，应分布在网的两端。 4 联测点的间距不应大于100km。联测点只有两个时，应采用GPS测量证明两点距离精度可靠方可使用，线路过长时可视情况分段，在各段交界附近应布设一对GPS控制点。 3 方案设计 3.1 根据已确定的国家控制点、布网原则和地形在图上进行控制网方案设计。控制点选定以后，对各个控制点命名，并解析出各个控制点的坐标，便于在施测过程中概略定位。 3.2 首级GPS控制网当采用 GPS进行拟合高程控制测量时，GPS 网点除利用国家等级水准点或相当精度的既有高程点外，应根据精度需要和测区地形状况适当联测高程点。 3.3 GPS拟合高程测量的主要技术要求，应符合下列规定： 1 首级GPS控制网宜与四等或四等以上的水准点联测。联测的GPS点，应分布在测区的四周和中央。联测高程可用等级水准或与其精度相当的其它方法测定。 2 联测点数，宜大于选用计算模型中未知参数个数的1.5倍，点间距宜小于10㎞。 3 地形高差变化较大的地区，应适当增加联测的点数。 3.4 GPS拟合高程计算，应符合下列规定： 1 应对联测的已知高程点进行可靠性检验，并剔除不合格点。 2 对于地形平坦的小测区，可采用平面拟合模型；对于地形起伏较大的大面积测区，宜采用曲面拟合模型。 3 对拟合高程模型应进行优化。 4 GPS点的高程计算，不宜超出拟合高程模型所覆盖的范围。 3.5 对GPS点的拟合高程成果，应进行检验。检测点数不宜少于全部高程点的10％且不宜少于3个点；高差检验，可采用相应等级的水准测量方法或光电测距三角高程测量方法进行，其高差较差不应大于30mm，（D为检查路线的长度，单位为㎞）。 3.6 GPS拟合高程测量宜与GPS平面控制测量同时进行。 3.7 首级GPS控制网外业观测采用静态模式。 3.9 示例：如某工程的线路长度在80km左右，搜集到3个国家三角点，均匀分布在测区当中，共布设18个控制点，首级GPS控制网示意图如下：首级GPS控制网示意图 注：其中每两对GPS点间的距离约为10km，即GPS01－GPS03间的距离为10km左右，组成点对的两点间距离为500m左右，保证平均边长在5km左右，且控制点兼顾了站场、隧道穿越、河流穿越，在其附近都布设了控制点点对。 4 选点埋石 4.1 选点准备 首级GPS控制网选点准备应符合下列要求： 1 了解线路走向方案以及大中型穿（跨）越工程的位置。 2 了解沿线的社会依托情况。 4.2 选点要求 首级GPS控制网选