速递公司swot分析.doc

速递公司SWOT分析 1优势 公认的高质量服务。服务质量是衡量一个企业在市场中的地位和发展潜力的非常重要的指标，服务质量好，意味着企业有更强的品牌力量和竞争实力，不管是通过日常生活的体验，还是上面的客户需求及满意度调查的结果显示，顺丰的服务质量在行业内外获得了很高的认同，不管是对收派员还是客服以及它的具体服务，客户都给予了高度的评价，所以即使很多客户都表示顺丰的快递很贵，但仍然一如既往地选择它的服务。这对于公司来说是绝对的优势，对以后业务的开展也是大有裨益。 超越同行的快速。速度是快递市场竞争的决定性因素。想要分到更多的市场份额，快递企业必须把速度放在首要考虑的位置。根据上面的调查可以看出，客户选择顺丰最主要的原因就是因为它的快，争分夺秒，据了解，无论是同城快递还是城际快递，民营快递企业都比EMS快约50%，而顺丰，则依然比其他民营快递快约20%。与此同时，顺丰在2010年创建了属于自己的航空公司，有着自己的专运货机，这无论从配货的机动性上还是从输送快件的时效性上来看，都是相当具有竞争力和优势的。 企业文化。顺丰的企业文化是很具有吸引力的，不管是核心价值观中体现出来的“诚信、正直、责任、服务、团队”，还是企业愿景中的“成为最值得信赖和尊敬的速运公司”，以及企业发展目标里面的“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，无不透露出顺丰品德为先、积极进取的企业精神和文化，而这是很多快递公司所不能比拟的。 先进的技术。顺丰的技术优势在同行里面是很明显的，它是民营快递中唯一一个配备有HHT扫描系统的企业，数据及时更新，快件实时跟踪时刻定位，拥有完善的信息系统支撑的物流调度平台，保证企业的运输队伍能够根据需要及时调度。 2劣势 物流网络局限。根据用户的反馈，在顺丰最应该改进的地方里面，很多人都提到了顺丰需要完善它的物流网络。EMS作为我国邮政快递的龙头老大，它以无人能比的网络优势在开展国内快递。而对于顺丰来说，与EMS及其他大型民营快递相比，其最大的劣势在于网络的相对不健全，在涉及偏远或较不发达地区，顺丰的快递业务尚未触及，这或多或少的减少了顺丰的发展机会。 价格贵。凡是对顺丰有所了解的人，都会对它的服务有两个很深刻的印象，一个是快，另一个就是贵，以至于在问卷中问到“你认为顺丰最应该改进的地方时”，很多人都选择了价格，服务价格随着服务质量的提高而提高，这本来是符合市场规律的，但目前我国居民生活水平仍然偏低，产品服务的价格依然是消费中的重要考虑因素，这制约了顺丰业务的进一步开展，同行企业价格普遍偏低的现象也给顺丰带来了很大的压力。 从业人员素质普遍较低。由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高，行业技术含量低，初始资本投入较少，行业利润较大，容易进入，并且廉价劳动力市场充足，因此导致快递市场很不规范。另外，国家对民营快递企业的管理相对“真空”，有些企业仅追求短期效益，管理松散，人员流动性大，失信于客户的事时有发生，这大大影响了民营快递企业的整体信誉。 资金不足，融资渠道不畅通。物流快递企业是资金投入比较大的行业，FedEx、UPS、DHL每年都以几十亿的投入来扩大和完善其服务，而顺丰速运没有融资，是完全采用自身的经济实力来维持着企业的发展，这在很大程度上制约了顺丰的快速壮大。企业自身的经济实力尚为强大，但自给自足的运作模式依然有很大制约性。 缺乏业务拓展经验。顺丰现在发展得还算不错，但是它在其他的业务层面没有经验，进行品牌延伸时会受到很大的阻力，而与时俱进进行品牌延伸却是大势所趋，在这方面顺丰还有待加强。 3机会 入世后的机遇。首先，我国加入WTO后，对外贸易将在20到30年内保持快速增长。2000年我国进出口总额突破4700亿美元，创下了年增长率31.5%的历史记录，到2006年，我国外汇储备总规模8537亿美元，位居全球第一。一直得益于外贸的民营快递也必然受到“牵动效应”的影响，市场前景看好。其次，外贸的进入为顺丰速运带来了全新的经营理念、一流的技术及追求个性的服务方式，为顺丰速运的发展提供了学习的契机。 EMS的市场份额逐年递减。据中国国际货运代理协会速递工作委员会秘书长刘建新的介绍，2001年，中国邮政EMS的市场占有率是33%，2005年降到20%以下，而且还在以每年4%的速度下降，目前EMS的市场份额已不足10%。除去国际巨头以外，体制外的力量也在成长。一些经营同城业务及点对点物品运递的民营企业已经占有近30%的国内市场份额，相对应的是，国家邮政局的信函业务大大萎缩。EMS市场占有率的萎缩无疑使顺丰获得更为广阔的发展空间。 电子商务日益发展，配送市场潜力巨大。进入九十年代中后期，随着电子商务的迅速兴起，物流配送需求的数量与类型大量增加。在强烈运输需求的推