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一、填空（每题2分，共60分） 在压力作用下，以点线相接触的两物体在接触处产生的应力称为 应力。 零件在交变应力作用下的强度计算属于 强度计算。 零件的计算载荷与名义载荷的关系是 。 零件的实际载荷与计算载荷的差异对零件强度的影响，将在 中考虑。 受拉螺栓在轴向载荷的作用下，螺栓杆和螺纹部分可能发生 和 失效。 螺纹联接防松的实质是 。 受剪铰制孔螺栓在横向剪力作用下，螺栓杆和孔壁间可能发生 和螺栓被 主要失效形式。 楔键联接中，楔键的工作面是 面。 花键联接的主要失效形式是 、 。 挠性带的欧拉公式F1=F2e^fa中，其中：a表示 ；f表示 。 带是处于 应力下工作的，这将使带容易产生 破坏。 一般带传动的主要失效形式是 和 。 设计链传动，链节数常取为 数；链轮齿数应取与链节数 齿数。 闭式齿轮传动中，常见的两种疲劳损坏形式是 和 。 闭式软齿面齿轮传动，一般应按 强度进行设计，然后再校核 强度。 斜齿轮（圆柱）的强度计算，是按其 齿轮进行分析的，同时还考虑了斜齿轮本身的特点。 齿轮传动进行接触疲劳计算，是为了避免齿轮在使用期限内产生 而失效。 斜齿轮的螺旋角mm过大会使斜齿轮的 过大，过小又显示不出斜齿轮的优点。 蜗杆传动的主平面是指 的平面。 对于下蜗杆式或侧蜗杆式的传动，浸油深度应为 ，当为上蜗杆式浸油深度约为 。 提高轴的疲劳强度的措施有 、 、 等方法。 轴的临界速度是指 。 流体动压轴承的工作过程可分为 、 、 三个阶段。 向心滑动轴承有 、 、 三种主要结构类型。 典型的滚动轴承由 、 、 、 四部分组成。 滚动轴承具有 性能称为调心性能。 向心推力轴承的派生轴向力应当作用在 方向上。 向心推力轴承由于 ，因而在径向载荷作用下会产生派生轴向力。 滚动轴承最常见的失效形式是 和 。 代号为“N308”的滚动轴承其精度等级是 级，内径是 。 二、简答题（每题5分，共20分）1.采用增加螺纹螺母圈数的办法为什么不能提高联接强度？ 窗体底端 2.何谓带传动的弹性滑动和打滑？二者的性质有何不同？ 窗体底端 3.什么是传动比？什么是齿数比？有何区别？ 4.对闭式蜗杆传动要进行热平衡计算，为什么？ 三、计算题（每题5分，共20分） 1.某材料的对称循环弯曲疲劳极限σ_1=180Mpa，取循环基数No=5*10^6，m=9，试求循环次数分别为7000，25000，62000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。 2.如图所示，用螺母及两个圆盘夹紧圆锯片。锯片直径D=600mm，圆盘平均直径D1=350mm，轴的材料为45#钢（σs=360MPa），取安全系数n=1.5，轴上螺纹为M40（小径d1=56.5mm）。若圆盘与锯片之间的摩擦系数f=0.15，试求锯片外圆周上所能承受的最大切削力。 3.某实验台的输出轴端装有一卷筒，该处轴的直径D=15mm，选用A型平键联接，且b*h*l=4*4*18mm，键及轮毂的材料均为45#钢，（取[σ]p=135MPa），载荷平稳。试求此键联接所能传递的转矩。 4.有一滚子轴承，标准中规定的额定寿命为L=1000h，现因该轴承由于用于不太重要的场所，所以可靠性降为75%，求该可靠性下的轴承寿命。（已知，，x=9/8） 一、填空(每题2分) 1.接触应力 2.疲劳强度 3.计算载荷名义载荷 4.安全系数 5.断裂、塑性变形 6.限制螺纹副 7.压溃、剪断 8.上、下表面 9.剪断、磨损、压溃 10.包角,摩擦系数 11.变应力、疲劳 12.打滑、断裂 13.偶、互为质数奇数 14.点蚀、齿跟断裂 15.齿面接触、齿跟弯曲 16.当量 17.点蚀 18.轴向力 19.过蜗杆轴线与蜗轮中心线垂直的平面 20.蜗杆一个齿高,蜗轮外径 21.降低应力集中,强化工艺,高强度材料和加大轴尺寸 22.发生共振时的轴转速 23.起动阶段、不稳定运转阶段、稳定运转阶段 24.整体式、剖分式、调心式 25.内圈、外圈、滚动体、保持架 26.补偿内外圈偏斜(安装误差和弹性变形) 27.内、外圈分离 28.接触角(不为零) 29.点蚀和塑性变形 30.普通级, 二、简答题(每题5分) 1.螺纹承受载荷沿螺纹高度分布是不均匀的, 如图.因此增加螺纹圈数不能提高联接强度. 2.带在紧边和松边时弹性伸长量不同,因此必然在包角范围内产生收缩或伸长,与带轮表面产生相对滑动, 打滑是一种全面的相对滑动 3分 弹性滑动是带传动固有特性.打滑是一种失效形式.3.传动比:主动轮转速与从动轮转速之比,即(1分)齿数比:大齿轮齿数与小齿轮齿数之比,即(1分)增速传动:;减速传动:(1分)4.蜗杆传动效率低,发热量大,(3分)若温升过高,会产生急