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鞍钢技 术
2010年第 1期 ANGrIANG TECHN0LOGY 总第361期
国内冷轧汽车用钢的研发历史、现状及发展趋势
唐荻,江海涛,米振莉,赵爱民
(北京科技大学,北京 100083)
摘要:回顾了我国冷轧汽车用钢的研发历史,总结了我国冷轧汽车用钢的现状,结合国家
振兴钢铁工业的政策,分析了我国冷轧汽车钢板的发展趋势。提 出国内有必要发展新一代先
进高强汽车用钢,主要包括TWIP钢、QP钢和热冲压成型钢等,此举不仅具有巨大的经济意
义,还具有保证行驶安全、节能减排、环保的现实意义。
关键词:冷轧;汽车用钢;发展趋势
中图分类号:F407 文献标识码:A 文章编号:1006—4613(2010)O1—0001—06
ResearchandDevelopmentHistoryofColdRolledSteelforAutomobileand
ItsCurrentApplicationsSituationandDevelopmentTrendatHome
TangDi,JiangHaitao,MiZhenli,ZhaoAimin
(ScienceandTechnologyUniversityofBeijing,Beijing100083,China)
Abstract:TheresearchanddevelopmenthistoryofcoldroiledsteelsforautomobileathomeiS
reviewed,thecurrentsituationoftheirapplicationsissummarizedandhtedevelopmenttrendofan—
tomobliesteelsisanalyzedintermsofhtenationalpolicyforpromotinghteironandsteelindustry.It
isnecessarytodevelopanewgenerationofadvancedhighstrengthsteelsofrautomobile,mainlyin—
cludingTWIPsteel,QPsteelandhotstampingstee1.Itnotonlyhastheeconomicsignificance,
butalsohasthepracticalsignificanceinensuringhtesafetyofdrivers andpassengers,savingener—
gY,reducingCO2emissionandprotectingenvironment.
Keywords:coldroiled;automobilesteel;developmentrtend
从 1957年新 中国的第一辆汽车正式生产下 势,研究和开发新一代汽车用钢,必将成为我国钢
线开始,我国汽车工业在20世纪中期经历了漫长 铁工业应用基础研究的重要发展 目标。
的发展过程。1958年中国汽车产量为 1万辆,
1992年突破 100万辆。进人新世纪以来,我国汽 1 国内冷轧汽车钢板研发的历史回顾
车工业呈现出井喷式的发展,2005年中国汽车产 钢材是汽车制造的主要原料,品种主要有型
量达到570万辆,2008年达到934.5万辆。汽车 钢、中板、薄板、钢带、优质钢材、钢管等,其中以薄
用材的70%~80%是钢铁材料,在一定程度上代 板和优质钢材为主。冷轧板带及其镀层板带的用
表了一个国家钢铁工业的水平。我国在汽车品种
量约占板带材用量的90%,为450~550kg,如夏
和技术水平方面,已经和发达国家同步。随着汽
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